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轨道车辆非平稳振动载荷等效谱组构造方法研究
1
作者
王腾飞
陈岳剑
+4 位作者
周劲松
宫岛
孙文静
王秋实
张展飞
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期33-41,共9页
基于频域法的轨道车辆非平稳振动载荷下结构件疲劳分析,通常是从功率角度构造一个与非平稳振动载荷等效的功率谱密度(PSD)作为输入,但单个PSD无法表征其峭度信息,导致分析结果与实际存在较大误差。为此,提出构造一组PSD(等效谱组)等效...
基于频域法的轨道车辆非平稳振动载荷下结构件疲劳分析,通常是从功率角度构造一个与非平稳振动载荷等效的功率谱密度(PSD)作为输入,但单个PSD无法表征其峭度信息,导致分析结果与实际存在较大误差。为此,提出构造一组PSD(等效谱组)等效于非平稳振动载荷方法。推导出非平稳振动载荷统计量的频域分布表达式;构造以功率与峭度的频域分布特性为约束条件的方程组,其最优解即为等效谱组;对比分析轨道车辆实测非平稳振动载荷与其等效谱组的差异。结果表明:非平稳振动载荷与其等效谱组的功率、峭度、频域分布特性以及概率密度函数中高幅值区域处具有较好一致性,同时两者具有等损伤能力;当等效谱组中PSD个数不少于8时,提出方法可以有效地适用于轨道车辆不同类型非平稳振动载荷。
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关键词
轨道车辆
非平稳振动载荷
统计特性
谱估计
等效方法
疲劳分析
下载PDF
职称材料
题名
轨道车辆非平稳振动载荷等效谱组构造方法研究
1
作者
王腾飞
陈岳剑
周劲松
宫岛
孙文静
王秋实
张展飞
机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期33-41,共9页
基金
国家自然科学基金(52302477,52405125)。
文摘
基于频域法的轨道车辆非平稳振动载荷下结构件疲劳分析,通常是从功率角度构造一个与非平稳振动载荷等效的功率谱密度(PSD)作为输入,但单个PSD无法表征其峭度信息,导致分析结果与实际存在较大误差。为此,提出构造一组PSD(等效谱组)等效于非平稳振动载荷方法。推导出非平稳振动载荷统计量的频域分布表达式;构造以功率与峭度的频域分布特性为约束条件的方程组,其最优解即为等效谱组;对比分析轨道车辆实测非平稳振动载荷与其等效谱组的差异。结果表明:非平稳振动载荷与其等效谱组的功率、峭度、频域分布特性以及概率密度函数中高幅值区域处具有较好一致性,同时两者具有等损伤能力;当等效谱组中PSD个数不少于8时,提出方法可以有效地适用于轨道车辆不同类型非平稳振动载荷。
关键词
轨道车辆
非平稳振动载荷
统计特性
谱估计
等效方法
疲劳分析
Keywords
railway vehicle
non-stationary vibration load
statistics
spectrum estimation
equivalent method
fatigue analysis
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
轨道车辆非平稳振动载荷等效谱组构造方法研究
王腾飞
陈岳剑
周劲松
宫岛
孙文静
王秋实
张展飞
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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