高速公路改扩建工程中央分隔带排水设施优化设计

在高速公路的改扩建中,中央分隔带的合理设计极为重要,根据现场调查,发现某高速公路多路段出现因下渗雨水掏蚀路基导致的路面脱空现象,为此,提出改扩建中央分隔带排水系统的优化措施。通过infoworks ICM软件模拟该路面雨水汇集过程,并复核了非超高段排水系统的水力过流能力,可有效改善现有布设方案。研究成果可为类似高速公路改扩建工程中央分隔带排水设计提供参考。

浅谈市政给排水工程的非开挖拉管施工技术

随着我国城市化进程的加快，非开挖技术在我国得到迅猛发展。本文结合工程实例，对拉管工艺在重力排水管施工中的技术特点、注意事项进行了分析，为非开挖拉管技术在排水工程中的推广应用提供参考。

工程造价行业改革背景下企业定额编制探索——以劳动消耗量定额编制为例

工程造价行业推行市场化改革,政府逐步取消发布预算定额,鼓励行业企业自主编制预算定额,然而广大施工企业普遍存在定额编制能力不足、编制经验欠缺的问题。以建筑施工企业用于投标报价的企业工程预算定额为研究对象,全面梳理了企业工程预算定额的编制流程。以地下排水管道非开挖修复工程定额编制为例,详细分析了劳动消耗量定额的编制方法,并演示了劳动消耗量定额数据测定方法。研究指出,企业定额的编制既要遵循科学的编制流程,采用科学的编制方法,又要充分考虑施工企业的工程实践经验。

典型岩石和土的Skempton系数特征

在理论分析和试验研究基础上,主要探讨了具有典型代表性的岩石和土(砂岩、粘土、重塑土)在饱和非排水状态下、在不同围压下和不同加载率下Skempton系数的变化规律以及发生这种规律的基本原因。提出了对结构性较强的孔隙介质,必须加以考虑水的压缩性的基本观点,这种研究对三峡库区岩体和土体的力学特性和坝基及堤防施工具有重要的指导意义。

一种水下仿生叶轮装置力学性能分析及其产生机理研究

基于仿生学原理设计的轮-叶复合式仿生推进装置具备良好的水面交界处托举性能,当仿生叶轮完全下潜时其托举性能大大减小.通过构造、添加一种挡板装置,实现仿生叶轮水下托举性能的显著提升.基于有限体积法对仿生叶轮及其挡板装置水动力性能进行数值模拟,研究不同挡板结构参数对仿生叶轮水下托举力的影响及其力学形成机理.研究结果表明:通过添加挡板装置可实现仿生叶轮水下托举力的显著提升,挡板与仿生叶轮顶端间隙越小,其自身夹角越大,产生的托举性能越明显.

常压射流水箱结合弹簧蓄能水箱坐便器冲刷系统的节水应用研究

在卫浴行业,坐便器水箱多为重力势能水箱或压力蓄能水箱,各有优缺点。而常压水箱非重力排水水箱利用射流泵原理,集成进水阀及控制系统实现水箱的非重力排水功能,结合弹簧蓄能水箱给纯平坐便器的应用带来便利,可以实现更高效的节水效应。

弹簧储能式高效节水冲刷平台研究

目前卫浴行业中的坐便器冲刷平台主要还是以常压式冲刷平台为主,冲刷时的动力还是偏弱。弹簧储能式冲刷平台以活塞缸的原理为基础,集成了进水阀组件、排水阀组件等,实现冲刷平台的集成化设计,比常压式冲刷平台的冲刷动力强劲许多,节水明显。

内陆核电厂“近零排放”方案设计与构建

本文结合内陆某个核电项目初步可行性研究阶段对所利用的水资源的分析与研究,初步确定内陆核电厂"近零排放"方案,对内陆核电厂址充分利用水资源和节约用水具有参考意义。

气垫船：掠过海岸线的旋风

海上气垫船是21世纪非排水型船中技术最成熟的先进船型。是极具发展潜力的高速登陆舰艇，被形象地比喻为掠过海岸线的“旋风”。之所以有这种美誉，是由于它具有着其他舰船不可比拟的优点。