基于STM32的频率和功率可调非接触供电超声电源设计

为解决接触式供电中漏电、磨损、电能传输不良以及超声电源在加工中谐振频率漂移、跟踪速度慢、输出功率不稳定等问题,文章以STM32单片机作为主控系统,设计了一种频率和功率可调的非接触供电超声电源。根据采样反馈电路采集的电压电流相位差和有效值信号,采用锁相环和模糊比例积分(Proportional Integral,PI)控制相结合的方法对频率进行跟踪,并用传统PI控制法控制输出功率。在Matlab软件中搭建电源仿真模型,利用附加电阻、附加电感和附加电容模拟加工过程中负载参数的突变,对有频率调节和功率控制子系统以及没有子系统的电源模型分别进行仿真。仿真结果表明,电源输出功率稳定在248 W。当负载参数发生改变时,电源的谐振频率发生漂移,经过频率自动跟踪子系统的调节后,电源在0.01 s后重新回到谐振状态。此控制算法实现了频率快速跟踪和功率控制。

用于起博器的互备非接触供电电路研究

提出双路互备非接触式心脏起搏器电源系统设计方案,包括两个互备的体外供电装置和一个体内电能接收装置,这些模块协调控制体外供电装置,使其互为备用。当体内受电电感线圈遭到强磁场冲击出现过电压,或体内电能接收装置超过允许温度时,电路能够自动进入保护状态,且可维持起搏器正常工作。实验证明电路可行。

电梯轿厢无随行电缆非接触供电系统设计

电梯轿厢随行电缆有碍美观且需要定期维护,为了摆脱对随行电缆的依赖,设计了一种新颖的电梯轿厢无随行电缆非接触供电系统,采用高频松耦合变压器实现电能的非接触传输.电梯轿厢升降运动时利用蓄电池的储能供电,非接触供电系统处于关闭状态;在每个楼层平层静止时,系统收到电梯平层信号,系统启动供电并对蓄电池充电.这种供电方式可以提高供电效率,减少高频电磁污染.分析了松耦合变压器的等效电路模型,研究了工作气隙、工作频率、补偿电容等对供电效率的影响.根据系统要求设计了简单高效的大功率开关电源充电器,稳压效果好,可靠性高.

电声电型非电气接触式全桥模块门极隔离电源研究

多电平换流器中,一般采用变压器实现每个全桥模块门极驱动电路和电源之间的隔离和绝缘。该文基于超声波式非接触电能传输技术,提出电声电型非电气接触式全桥模块门极隔离电源,它主要包括发射换能器、接收换能器、亚克力棒传输介质和补偿电路。分别给出声电、电声换能器和传输介质的设计依据,介绍了换能器的等效电路,采用COMSOL软件对压电换能器进行仿真并介绍了压电换能器的最简等效电路。详细叙述了补偿电路的设计方法,包括发射侧补偿电路的设计方法和接收侧补偿电路的设计方法。搭建实验平台,验证了补偿电路的有效性,对比了超声波式非接触电能传输技术和磁感应式非接触电能传输技术的抗电磁干扰能力。实验表明,该文设计的隔离电源可以有效地为门极驱动电路供电,使全桥模块正常工作,与磁感应式门极驱动电源相比,具有抗电磁干扰强的特点,适用于电磁环境复杂的各种门极驱动场合。

超声波雾化加湿器故障分析检修三例

例1：故障现象：一台D201型超声波雾化加湿器，接通电源后不喷雾。故障原因分析：该雾化器电路原理如附图所示。引起不喷雾的原因主要有：(1)电源供电失常，输出电压为零或过低；(2)磁环浮子S—N卡滞不随水位升降，或干簧管水位开关SL接触不良；(3)VT等组成的超声频振荡器停振，一般是有关元件开路失效，击穿漏电或性能变差；(4)超声波换能器HTD损坏或失效。

矿井监控电源设备的现状及发展趋势

针对矿井监控系统电源设备的现状,结合矿井特殊的应用环境,对影响其工作的不利因素进行了分析,提出了发展趋势,即输入电源宽压自适应、电能感应耦合非接触传输、本安电源大容量化、本安电源远距离传输、智能化控制及故障自诊断、电池容量预估智能化、备用电源时间延长、本安电源抗干扰能力增强等,并指出实现方案,对相关研究提供了新的思路。

广义状态空间平均法在CMPS系统建模中的应用

非接触移动供电系统(CMPS)是一种基于电磁感应耦合原理实现电能从静止电源系统向移动用电设备传输的新型供电系统。由于该系统主电路包含高频逆变网络以及两个相互耦合的谐振网络,导致系统阶数较高,其状态变量也呈现出明显的振荡特性,从而给系统建模与仿真分析带来了很大困难。利用Sanders所提出的广义状态空间平均法,建立了CMPS系统的数学模型,并依据该模型对CMPS系统进行了稳态与暂态分析。

ATA5575M1:低频RFID读写方案

Atmel公司的ATA5575M1是一个非接触式读，写识别IC（IDIC），针对100kHz到150kHz频带的应用。连接到芯片的单线圈作为IC的供电电源和双向通信接口。天线和芯片共同组成了一个收发器或标签。

大众ID.4车直流充电系统详解

大众ID.4车在进行直流充电时,需要通过非车载充电机上的直流充电枪与车辆的直流充电接口连接。如图1所示,大众ID.4直流充电控制电路由非车载充电机、直流充电枪、直流充电接口及电动汽车组成,非车载充电机内包括非车载充电机控制器、辅助电源、直流供电回路接触器K1、直流供电回路接触器K2、低压辅助供电回路接触器K3、低压辅助供电回路接触器K4及电阻R1等.