非接触式IC卡在自动化立体车库系统中的应用

针对目前自动化停车系统使用接触式IC卡导致管理不便的情况,提出一种非接触式IC卡的应用方案,给出了系统结构和硬件电路,分析工作原理,并对系统实现的关键技术进行详细讨论.实际应用表明系统具有效率高,安全性好的特点.

非接触式IC卡在酒店收费系统中的应用

介绍了非接触式 IC卡技术在酒店收费系统中的应用 ,给出了一种构架简单、成本低、投资小且性能可靠的 IC卡收费系统。

非接触式IC卡在高速公路收费系统中的应用

针对目前实行的"封闭型人工收费模式"存在的低效和串谋或寻租行为等问题提出IC卡收费系统模型,同时从操作方式、运营中注意的问题及采取的措施等方面说明该模型的可实施性,有助于非接触式IC卡在收费系统中的推广应用。

非接触IC卡在公交自动收费系统中的应用

为了在公交行业中实现收费管理自动化 ,采用了非接触式IC卡 ,介绍了非接触式IC卡的特点和工作原理 ,给出了公交非接触式IC卡收费系统网络拓扑结构和系统组成 。

非接触式IC卡技术在高速公路收费系统中的应用

在现有 IC卡技术及高速公路传统收费方式的基础上 ,介绍了非接触 IC卡在高速公路收费系统中的应用 .围绕高速公路收费系统中 IC卡票卡的种类、作用、读写设备。

城市公共交通非接触式IC卡收费管理系统

较详细的介绍了在城市公共交通系统实施自动收费管理的方案 ,方案关键技术涉及非接触式 IC卡应用、计算机网络及大规模数据处理 .

基于非接触式IC卡的公路联网收费系统的通行卡管理

目前全国各省市,特别是经济相对发达的省市,都在加紧实施高速公路联网收费工程.少数省市已基本实现全省联网或省内区域性联网.在已实施或正在规划中的联网收费系统中,一般都以非接触式IC卡为联网收费通行券.虽然联网收费通行券可以选择多次重复使用的非接触式IC卡、一次性使用的纸质磁性券或一次性使用的纸质二维条形码券,但非接触式IC卡正逐渐成为主流通行券.

非接触式IC卡在高速公路不停车收费系统中的应用

射频识别技术是一种无接触自动识别技术,由于其无接触的特性而应用于诸多领域。现如今传统高速公路收费系统的种种弊端,使得这一系统急需一种更加合理的系统代替之。不停车收费系统是一种当今世界正在努力开发的收费系统,由于引入了射频识别技术和电子交易技术,因此不停车收费系统比传统收费系统更为快捷和安全,而且可以解决了传统收费系统所固有的种种弊端,如:车辆对环境的影响,堵车等问题。不停车收费系统是无人值守系统,其内部系统构造更为复杂。

浅谈非接触式IC卡在高速公路收费系统中的应用

通过总结非接触式IC卡在京珠高速公路广珠段运用的实践经验和体会 ,指出使用IC卡与其他种类通行卡比较更具发展优势 ,有利于提高高速公路企业的社会效益和经济效益。

联网收费系统非接触式收/发卡机和IC卡管理初探

根据目前国内高速公路联网收费系统的建设情况,以及联网收费软/硬件技术的发展前景和实现技术的关键,探讨非接触式收/发卡机和IC卡在联网收费系统中的新型管理模式。

公交车收费方式的革命——非接触式IC卡公交收费系统

出门乘车忘了备零钞,汽车到站却由于前面的巴士仍在缓慢地上人而不能靠站,这也许是每个市民都有过的经历;几十甚至上百人在一起带着口罩数零钞,这是所有无人售票公汽公司每天必做的工作。然而,非接触式IC卡公交收费系统却可以使这些现象得到全面的改善。 非接触式IC卡公交收费系统是以非接触式IC卡作为支付载体,由车载收费机进行收费。

非接触式智能卡公交收费系统的研究

1 前言 公共交通是我国居民出行的主要方式,但由于人多拥挤,售票员工作量较大,工作环境恶劣,公交收费、找零、财务管理及对售票员的监督难度较大。如果乘客人手一张智能卡,上车时只需将卡轻轻一晃,票款就自动记录下来,公交管理的问题将应刃而解。

非接触式IC卡在高速公路收费系统中的应用

利用非接触式IC卡实现高速公路收费系统的智能化管理,具有重要意义.本文介绍了非接触式IC卡的技术特点,及利用它构成的收费系统的结构功能和带来的效益.

非接触E5550卡读写器在公路收费系统中的应用

在公路收费系统中,卡座的寿命直接影响了IC卡的普及使用。本文介绍一种非接触IDIC卡(E5550)的结构及其读写方法。利用89C51开发了一种廉价非接触IDIC卡的读写器。并将其应用到公路收费系统中。

非接触式智能卡在系统应用方面的电气兼容性测试与分析

1 引言 众所周知，非接触式智能卡已在日常生活领域中取得了广泛的应用，可以在不接触读卡器的情况下完成与读卡器的交换信息。常见的典型非接触式智能卡的有效读写距离为10cm，交易时间小于1s。因此，在公共交通、高速公路收费系统，校园卡，门禁卡，小额支付等使用场景下能显著节省时间，提高效率。