基于单片机控制的非接触式IC卡读卡器设计

本文在深入分析非接触式IC卡工作原理的基础上,提出了一种基于AT89S51单片机控制的S50系列IC卡读卡器的设计方法,并从元器件选型,硬件电路设计,软件程序设计等方面进行了探讨,并结合公共交通收费系统的实际应用,系统地讲解了公交车刷卡机的读写技术和工作原理。

基于非接触式IC卡的就餐机管理系统设计

针对现有食堂IC卡售饭系统的不足,设计了新颖的非接触式IC卡就餐机管理系统,用户点菜后,食堂员工只需用手指轻触一体机主界面就能实现用户消费金额的自动计算,减少了计算错误,实现了用户的明白消费。系统采用C++Builder开发。详细介绍了系统的主要模块及在C++Builder静态调用动态链接库的方法。该系统具有一定的实用性和推广价值。

非接触式IC卡自动清洗机的应用

随着信息及服务产业的不断发展，社会对信息载体的便携性、安全性及易用性等方面提出更高的要求，于是非接触式IC卡就以其无机械磨损、容易维护、方便使用等优点，广泛应用于多个领域，如身份识别、电子钱包、路桥收费、公交地铁售票、停车场厂自动收费、食堂售饭、考勤和门禁等多种场合。

联网收费系统非接触式收/发卡机和IC卡管理初探

根据目前国内高速公路联网收费系统的建设情况,以及联网收费软/硬件技术的发展前景和实现技术的关键,探讨非接触式收/发卡机和IC卡在联网收费系统中的新型管理模式。

非接触式IC卡在公共汽车自动售票系统中的应用

本文介绍了非接触式 IC卡的原理和结构。详细阐述了非接触式 IC卡公共汽车自动售票系统的硬件组成。

非接触式IC卡的内部结构与工作原理及其应用

文章介绍了PHILIPS公司的MF1ICS50非接触式IC卡的内部结构、工作原理,并以SYNCMOSSM89516A单片机和广州周立功公司开发的zlg500A读卡模块为载体,简要介绍了对非接触式IC卡的基本操作流程。

IC卡车载机数据库系统的设计与实现

介绍了IC卡车载机系统的关键技术,给出了一个基于AT89C52单片机的数据库系统模型,用以实现对车载机数据库系统数据的有效管理,同时详细介绍了支撑软件的设计,最后讨论了提高车载机数据库系统管理可靠性和响应速度的方法。经过测试,数据库系统在实际车载机上的运行效果良好。

磁卡和IC卡并用检票闸机通行能力分析

观测分析了通勤时段上海市地铁车站乘客通过三杆式闸机的过程,研究影响闸机通行能力的主要因素——携带包裹大小、刷卡方式、乘客群体,发现乘客使用磁卡和非接触式一卡通出闸时,存在显著性差异.采用统计分析方法,确定了上海市内轨道交通站常见的几类通勤乘客群;在携带不同尺寸包裹、刷卡方式不同情况下,过闸的时间间隔;提出了三杆式闸机实际运营过程中通行能力的计算方法和主要参数的标定值,为轨道站三杆式闸机的规划设计、车站客流的运营组织及应急预案的制定,提供必要的依据.

深圳雄帝IC卡的库存管理员——JC-6200D高速公路IC卡入库管理机

JC-6200D IC卡入库管理机采用单片机控制．与计算机联机使用．是高速公路通行卡入库管理专用设备。该设备采用光．机、电一体化设计．通过非接触式IC卡阅读器、机电模块及控制软件．完成对通行卡入库、管理识别号写入．数量统计、质量检测、核对，坏卡自动剔除等工作．将通行卡入库管理彻底从手工作业中解放出来，提高了工作效率及工作质量．是各收费管理中心卡管理工作不可缺少的智能化设备。

压轮式IC卡发卡机机械装置研究

当前，高速公路联网收费系统中大量使用非接触式IC卡，IC卡的管理普遍采用散卡或卡箱（卡机）管理。卡机从2000年左右投放市场以来经历了十年的发展，纵观国内市场，除个别独辟蹊径的厂家，大部分厂家的产品在原理上先天不足，虽然在工艺、材质、成本、制造和交付各方面都相对成熟起来，

JSA自动收发卡机在京珠高速广东省段成功应用

2005年12月15日，在京珠国道主干线粤境南北段高速公路自动收发卡机系统工程和入口抓拍系统工程交工验收会议上，采自全国众多的高管局、高速公路公司、系统集成商、供应商和相关媒体，其同探讨了此路段上新的联网收费系统模式的成功应用。其中最引人注目的是在整个系统中采用了一项科技手段非接触式IC卡收发卡机，通过这项技术强化了联网收费的管理。

一种具有多点检测功能的事件监测系统

讨论了运用非接触式IC卡芯片（射频卡技术）构成的多站点监测网络的检测系统，并对其中采用RS485协议实现多个单片机串行通信的技术进行了介绍。

关于铁路客运票制改革相关问题的探讨

分析当前国内外铁路客运票制的现状和发展趋势,结合对铁路车票信息记录方式的比较,提出以用纸制磁卡车票和非接触式IC卡车票逐步取代条码车票的建议。

浅谈霍尔开关在高速公路自动发卡设备上的应用

自动发卡机在高速公路中的投入使用,进一步促进了高速公路收费系统的自动化和智能化的发展。本文针对高速公路自动发卡机在位置检测方面采用红外线检测方式存在的弊端,提出基于霍尔开关的改造技术方案。该方案有效解决因高速恶劣环境下导致卡机障率较高的问题,从而大大节省了自动发卡机的维护成本。

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