非整数圈涡旋压缩机的模型特色

本文分析了非整数圈涡旋压缩机的几何特色，根据非整数圈涡旋压缩机的模型计算的需要定义和推导了有非整数圈涡旋压缩机特色的若干几何参数，将这些参数应用于非整数圈涡旋压缩机的几何模型计算、热力模型计算和动力模型计算，为非整数圈涡旋压缩机性能仿真和结构设计奠定必要基础。

非整数圈涡旋压缩机的仿真设计和实验验证

在非整数圈涡旋压缩机模型和动力模型的基础上 ,编制了仿真程序 ,选择一组基本几何参数对涡旋压缩机进行了计算 ,给出了以两参数表达的压力和温度结果 ;根据仿真程序给出了该组几何参数下涡旋压缩机的设计制冷量等参数 ;对一台同样基本几何参数的涡旋压缩机样机进行了测试 ,设计制冷量等参数与实验测试项目的对比结果表明 。

涡旋压缩机工作腔流道仿真模拟及几何模型研究

涡旋压缩机运行过程中工作腔内部流场状态参数难以通过试验测试获取。所以采用数值模拟的方法获得动、静涡旋盘啮合过程中流场的运动变化规律已成为涡旋压缩机热点方向之一。为此,以圆渐开线型线的动、静涡旋盘为对象,从涡旋压缩机的三维实体模型中简化并得到了带有移动边界和轴向间隙的动、静涡旋盘啮合的三维流场数值模型。该模拟以R134a为工作介质,满足流体控制方程和气体状态方程,湍流模型采用RNG k-ε模型;利用CFD动网格技术设置流场边界,通过内部网格的拉伸、变形获得了工作腔内流体流动的压力、温度和速度的动态分布规律,探索了压缩过程中腔内压力、温度、速度分布不均匀的原因,并针对不同非整数圈和不同转速下的压缩机工作腔进行模拟和对比分析,为今后涡旋压缩机的研发提供理论基础。