利用熵权-非整秩次加权秩和比法的铁路规划评价

为了加快区域经济一体化协调发展,更好地评价长三角地区铁路线路发展,选择重要度较高的铁路线路。基于加权秩和比法和熵权法,提出熵权-非整秩次加权秩和比法铁路规划优选模型。运用熵值法确定线路规划评价指标,利用非整秩次加权秩和比法对规划线路评价指标进行处理,再利用SPSS软件拟合曲线,最后进行重要度排序与分档,得到评价结果。通过分析得到,铁路规划重要度高低次序为Y_(4)、Y_(1)、Y_(6)、Y_(2)、Y_(3)、Y_(5)、Y_(8)、Y_(7)、Y_(9)。对比非整秩次加权秩和比法、传统加权秩和比法与熵权优劣解距离法(technique for order preference by similarity to ideal solution,TOPSIS)评价结果,非整秩次加权秩和比法体现了原始数据顺位间的差距,比传统加权秩和比法与熵权TOPSIS法评价结果更客观。

医疗器械行业上市公司财务竞争力评价研究——基于因子分析和非整秩次加权秩和比法

文章以我国沪深两市A股51家医疗器械行业上市公司2016—2018年的数据为研究对象,从偿债能力、营运能力、盈利能力、现金流管理、发展潜力和研发创新六个方面构建财务竞争力评价指标,在因子分析法的基础上,运用非整秩次加权秩和比法将财务竞争力分为较强、中等、一般和较弱四个等级进行综合评价。结果表明:现金流管理和盈利能力是影响我国医疗器械行业上市公司财务竞争力强弱的主要因素。文章对处于不同财务竞争力水平的医疗器械行业上市公司提出了相关建议,以期为其合理规划未来发展方向提供参考。

基于非整秩次WRSR的市域科技人才生态环境评价研究——以山东省17地市为例

通过构建市域科技人才生态环境评价指标体系,使用熵值赋权法和非整秩次WRSR,以山东省17地市为例进行评价和分档。结果显示:青岛、济南和烟台3地市处于绝对优势区;日照和莱芜2地市处于绝对劣势区,而其它12地市则处于中档区。对比一级指标进一步诊断分析各档地市科技人才生态环境存在的问题,提出相应的优化思路和对策。