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高速铁路接触网18#无交分道岔参数设置浅析 被引量:1
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作者 杜麾 《电气化铁道》 2012年第1期32-35,共4页
针对国内已开通的高速铁路客运专线无交分道岔在施工及运营维护中发现的问题,及非标定位形式的无交分道岔参数设置在设计、施工及运营实际中缺少技术标准规范支持,结合铁道部专家组、设计、施工运营单位的会议研讨结果,对高速铁路接触网... 针对国内已开通的高速铁路客运专线无交分道岔在施工及运营维护中发现的问题,及非标定位形式的无交分道岔参数设置在设计、施工及运营实际中缺少技术标准规范支持,结合铁道部专家组、设计、施工运营单位的会议研讨结果,对高速铁路接触网18#无交分道岔定位参数设置进行分析。 展开更多
关键词 接触网 无交分道岔 接触网参数 非标定位
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武汉至黄石城际铁路接触网无交叉线岔技术的应用
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作者 豆强 鲁相来 《科技资讯》 2015年第4期72-73,共2页
随着快速发展的高速铁路客运专线所创造的良好的社会经济效益日益凸显,多条城际铁路开工建设。在湖北省内,就有武汉至咸宁、黄石、孝感和黄冈四条城际铁路在建,远期还规划有武汉至天门、潜江等多条线路。城际铁路如火如荼、且建设标准高... 随着快速发展的高速铁路客运专线所创造的良好的社会经济效益日益凸显,多条城际铁路开工建设。在湖北省内,就有武汉至咸宁、黄石、孝感和黄冈四条城际铁路在建,远期还规划有武汉至天门、潜江等多条线路。城际铁路如火如荼、且建设标准高,设计时速一般为200km/h及以上。针对高速电气化铁路18#无交叉线岔在武汉至黄石城际铁路建设中的应用以及施工中发现的问题,及时进行研究、分析和总结,解决施工中发现的有关问题,为后期的运营维护以及其他类似线路的设计、施工等提供一定的参考、借鉴。 展开更多
关键词 接触网 无交叉线岔 接触网参数 非标定位
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城市轨道交通与铁路客运专线道岔处柔性接触网线岔浅析
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作者 刘晓亮 《电力系统装备》 2017年第10期74-75,共2页
当前城市轨道交通柔性接触网线岔采用7#交叉结构形式,铁路客运专站场接触网道岔普遍采用18#无交叉结构形式,以长沙轨道交通柔性接触网线岔与京广铁路客运专线柔性接触网线岔为例进行比较,总结两种形式的接触网线岔设置的原理,特别是非... 当前城市轨道交通柔性接触网线岔采用7#交叉结构形式,铁路客运专站场接触网道岔普遍采用18#无交叉结构形式,以长沙轨道交通柔性接触网线岔与京广铁路客运专线柔性接触网线岔为例进行比较,总结两种形式的接触网线岔设置的原理,特别是非标定位形式的接触网线岔施工、运营维护需求,特提出道岔处定位参数设置的关键技术要领. 展开更多
关键词 城市轨道交通 铁路客运专线 接触网 布置 线岔 非标定位
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A Parallel Integration Method of Cooperative Target-Localization and Cooperative Self-localization
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作者 WANG Leigang KONG Depei +1 位作者 ZHOU Jihang WANG Jianlu 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2022年第2期231-238,共8页
When a group of mobile agents track a target,they can locate themselves and the target in a cooperative manner.To maximize the group advantage,a parallel integration strategy of cooperative target-localization(CTL)and... When a group of mobile agents track a target,they can locate themselves and the target in a cooperative manner.To maximize the group advantage,a parallel integration strategy of cooperative target-localization(CTL)and cooperative self-localization(CSL)is designed.Firstly,a global cost function containing the agents’positions and the target’s position is established.Secondly,along with the agents’positions being re-estimated during CTL,the Utransform is employed to propagate the error covariance of the position estimations among the agents.The simulation results show that,the proposal exploits more information for locating the target and the agents than the cases where CTL and CSL run separately,and the global optimal position estimations of the agents and the target are obtained. 展开更多
关键词 cooperative self-localization cooperative target-localization non-classical multi-dimensional scaling majoring function
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