大管径附塔管道的非标支架设计

为了对大管径附塔管道进行承重支架设计,结合CAESAR II软件应力分析的结果,对承重支架的形式,横梁、斜撑的应力,以及横梁与斜撑间的夹角进行设计与计算,得出双支三角承重支架的计算方法,并得到结论:在正常操作工况及水压试验工况下,支架的横梁与斜撑的计算应力均应小于许用应力才符合设计要求,在支架所选用的型钢型号不变的情况下,增大横梁与斜撑间的夹角可增大支架的承载能力。

地铁联络通道环网非标支架的力学特性研究

环网非标支架作为地铁联络通道处环网电缆可靠过渡的重要支撑装置,是确保环网电缆可靠运行的重要设备。因此,研究地铁联络通道环网非标支架的力学特性,计算分析非标支架固有频率、振型和结构薄弱点尤为重要。本文以重庆地铁六号线为例,建立了非标支架的有限元模型,研究了非标支架在载荷状态下的静力学特性;通过模态分析,完成非标支架的固有频率和振型分析。研究结果为非标支架设计提供了一种新思路,为非标支架的结构分析、振动特性分析、结构优化提供了理论基础。

数控折弯机生产非标机床支架的程序编辑与加工方法

数控折弯机主要对板件进行直线和弯曲加工。本文以YANGLI/扬力w67y--100*3200数控折弯机为例,通过实际生产非标机床支架的实践,介绍数控折弯机的模具、工作原理、BCD-129支架的实际展开尺寸计算方法、数控折弯机的程序编辑、模具的安装以及操作过程。

TRIBON管支架无余量建模应用探讨

本文主要介绍在我公司TRIBON管支架建模方法和管支架无余量设计出图等方面应用情况。