起重机快拆式回转支承设计研究

为了能够减小起重机最大单件运输重量及外形尺寸,便于公路运输。提出一种新的快拆式回转支承结构。针对该结构设计了一种回转支承用非标高强螺栓,探讨了预紧力矩的理论计算方法,并将计算结果与试验数据进行对比。实验结果针对预紧百分比不同的螺栓具有一定的借鉴意义。通过该设计的快拆式回转支承装置,可实现不同工况下上下车快速拆装,确保了高效安全生产。