富水砾岩夹泥质断层破碎带隧洞全断面新型化灌注浆加固围岩控制技术及工程应用

注浆技术是隧道工程施工中遇到复杂地质时必不可少的一项技术,一般主要应用于隧 道掌子面超前预注浆解决掘进中遇到的围岩不稳定性和涌漏水难题,以及隧道二衬浇筑后出现 的渗漏水等的治理,而在已建隧洞围岩出现严重支护问题后,对复杂地质围岩支护圈有效注浆 的案例较少。本文针对小浪底引黄工程 7#洞主洞 25+245~25+261 洞段完成掘进并实施了钢拱 架和喷射混凝土初期支护后,因所处围岩地质复杂性,围岩逐次发生严重收敛变形,在紧急采 取密集钢拱架结合多层喷射混凝土支护并布设三层横向和竖向钢梁支撑基本稳定围岩收敛性后, 选用非水反应型双组分聚氨酯注浆材料及系统工艺技术,对该段围岩支护圈实施全断面注浆, 修复该洞段围岩支护圈的完整性,提高围岩支护圈整体承载性,抑制围岩支护圈塑性变形,稳 定深部围岩的整体结构,并结合开挖底板布设仰拱梁和浇筑仰拱混凝土,依次拆除原先架设的 横向和竖向钢梁支撑,经围岩位移观测和钻孔窥视,结果表明该洞段整体支护安全可靠,收敛 变形危险解除,有效解决了已开挖并完成初支护洞段复杂围岩严重收敛变形的难题,对类似工 程具有良好的推广和指导意义。