国家发改委要求各地整顿非法拼装车

最近，国家发改委发布了《关于维护道路交通安全，加强车辆管理的通知》，强调道路交通安全关系到人民群众的生命财产安全，关系到经济社会协调发展。以人为本就要以人的生命为本，科学发展就要安全发展，和谐社会就要关爱生命。把道路交通安全上升到如此高度来认识，是近年来少有的，同时，也反映出目前中国道路交通安全的严峻性。

割除我国汽车市场的一个毒瘤——回放第一阶段严打非法拼装车市场

非法拼装车市场是我国汽车市场培育与发展中的一个毒瘤,严重干扰正常的汽车经营秩序,危及人民群众的生命安全.

浅析“黑车非驾”产生的原因及对策

近几年．随着农村经济的不断发展壮大，一些农机户致富心切．片面追求经济效益．不顾安全，只顾眼前利益购买非法拼装车，或者擅自改装车辆。比如把原来配置的12马力柴油机．换上15或18马力的柴油机作动力，这类车将近有两成多，或者购买车辆后不落户、不办证。还有我街道办事处最近三年拖拉机年检率逐年下降，2004年为66．25％，2005年为58％，2006年为55％，以上这些现象说明“黑车非驾”现象十分严重，严重地威胁着人民生命财产的安全。据统计数字获悉，肇事较多的原因一般是无牌无证的车辆。现就对无牌无证的“黑车非驾”产生的原因及对策浅析如下：

“三汽”又开始营业了

“当年鏖战急，弹洞前村壁。”河北徐水、陕西三原、泾阳县、天津蓟县、河南汝州、湖北仙桃等地，都是当年著名的“三汽”所在地。经历了2001年那暴风骤雨般的整治之后，现在有些地方又恢复了当年的生产规模，利用报废车辆大量生产非法拼装车。“一些卡车、挖掘机、面包车等停靠在路边等待出售。这样的长龙在公路两边绵延10公里左右。等待销售的各种类型车辆附近还停靠着许多外表破烂不堪的报废车辆。”