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粉末冶金闸瓦踏面制动仿真计算方法的对比分析
1
作者
姚伟伟
何忠
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期71-75,共5页
借助Marc有限元软件,采用热—机耦合方法和非热—机耦合方法2种仿真计算方法分析粉末冶金闸瓦踏面制动过程,从仿真计算原理、模型建立、边界条件的设置以及仿真计算结果4个方面对比分析2种仿真计算方法的特点。分析表明,采用热-机耦合...
借助Marc有限元软件,采用热—机耦合方法和非热—机耦合方法2种仿真计算方法分析粉末冶金闸瓦踏面制动过程,从仿真计算原理、模型建立、边界条件的设置以及仿真计算结果4个方面对比分析2种仿真计算方法的特点。分析表明,采用热-机耦合方法可以得出制动距离、制动时间、车轮踏面温度变化轨迹等制动关键参数的仿真计算结果,能够比较全面地反映实际制动工况,其计算结果也与制动试验结果比较接近,但不能对车轮热应力场进行计算;采用非热—机耦合方法,仅能对车轮踏面温度场及其热应力场进行仿真,不能完整地再现整个制动过程。仿真计算方法的选择需要根据实际研究要求确定。
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关键词
踏面制动
热—
机
耦合
方法
非热—机耦合方法
边界条件
温度场
制动距离
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职称材料
题名
粉末冶金闸瓦踏面制动仿真计算方法的对比分析
1
作者
姚伟伟
何忠
机构
中国铁道科学研究院金属及化学研究所
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期71-75,共5页
基金
中国铁道科学院金属及化学研究所基金资助项目(0752JH0201)
文摘
借助Marc有限元软件,采用热—机耦合方法和非热—机耦合方法2种仿真计算方法分析粉末冶金闸瓦踏面制动过程,从仿真计算原理、模型建立、边界条件的设置以及仿真计算结果4个方面对比分析2种仿真计算方法的特点。分析表明,采用热-机耦合方法可以得出制动距离、制动时间、车轮踏面温度变化轨迹等制动关键参数的仿真计算结果,能够比较全面地反映实际制动工况,其计算结果也与制动试验结果比较接近,但不能对车轮热应力场进行计算;采用非热—机耦合方法,仅能对车轮踏面温度场及其热应力场进行仿真,不能完整地再现整个制动过程。仿真计算方法的选择需要根据实际研究要求确定。
关键词
踏面制动
热—
机
耦合
方法
非热—机耦合方法
边界条件
温度场
制动距离
Keywords
Tread braking
Thermo-mechanical coupling method
Non-thermo-mechanical coupling method
Boundary condition
Temperature field
Braking distance
分类号
U260.351 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
粉末冶金闸瓦踏面制动仿真计算方法的对比分析
姚伟伟
何忠
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
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