非焊接式纳米线机械性能测试器件结构设计

纳米线机械性能测试中,常见MEMS器件大都采用焊接或沉积方式固定纳米线,限制了器件寿命和测试重复性。针对焊接方式测试的不足,设计了一种非焊接式纳米线机械性能测试MEMS器件。在静电叉指和支撑梁结构的基础上,设计了利用梁刚度差进行夹紧和拉伸操作的结构,其中设计了V型结构以避免焊接纳米线。利用有限元仿真软件进行了仿真验证,确定了最优结构尺寸,V型缝隙夹角小于22.5°时能满足纳米线机械性能测试要求,所设计器件提高了测试器件的重复利用率。

超大型浮体的高位运输及浮卸技术研究

“深海一号”为全球首座具备凝析油存储及外输功能的深水半潜式平台,该平台的下船体采用了滑道总装与滑移装载至半潜船再浮卸的特殊施工方式,下船体在干拖及浮卸过程中与半潜船主甲板之间的高差达3.3米,给干拖的固定设计及半潜船的浮卸稳性带来了极大的挑战。本文针对该情况,论述了非焊接式固定等设计方法、成功解决了上述难题,可对后续类似超大型浮体的高位运输及浮卸设计提供一定的指导。

管路新工艺的应用

本文介绍了船舶管路采用新型管路安全接地装置和非焊接式法兰接头的新工艺。