城市客车非独立式空调系统设计

目前,越来越多的城市客车选用非独立式空调系统。本文通过各种客车空调系统的布置特点分析,对城市客车空调系统的选型进行探讨,并从汽车空调的原理出发,对城市客车非独立式空调系统的设计作详细介绍。

大中型客车非独立式空调系统的选配设计

目前,我国大中型客车大部分采用非独立式空调系统。本文从客车企业的角度,详细介绍了如何根据客车的大小、用途及运行环境设计选配合适的非独立式空调系统。

大中型客车非独立式空调系统设计关键事项

目前,国内大中型客车市场上,绝大部分采用非独立式空调系统。文中从蒸发器和冷凝器安装设计、压缩机的布置设计、空调系统管路设计、风道设计等方面,阐述和分析了非独立式空调系统设计中需注意的关键事项。

非独立式空调及其使用

烈日炎炎,又到了使用空调的时候了.公交空调车大多采用非独立式空调.非独立式空调与独立式空调的主要区别在于:非独立式空调制冷压缩机是由车辆的发动机驱动的,而独立式空调则需另行配置驱动动力来驱动制冷压缩机.

大中型客车非独立式空调系统设计关键技术分析

目前,我国大中型客车里面的空调设备多为非独立式空调系统,该系统虽然有许多优点,但在使用时,还需要注意一些有关事项。以大中型客车非独立式空调系统为研究对象,对相关设计关键技术进行讨论,旨在为非独立式空调系统应用创造更多新的技术支持,也为乘客带来更多福利。

非独立式汽车空调制冷系统故障诊断及排除

本文介绍了非独立式汽车空调制冷系统的组成、工作原理,总结了非独立式汽车空调制冷系统易发生的故障及常用诊断排除方法 。

概述非独立式汽车空调常见故障现象分析

本文介绍了非独立式汽车空调制冷系统易发生的故障及常用诊断排除方法。

汽车空调分类

汽车空调分为两大类：非独立式汽车空调和独立式汽车空调，这主要取决于车辆的大小和安装条件。因为汽车空调普遍采川的是“蒸发—压缩”制冷系统，有制冷压缩机，它需要消耗动力。功力从何而来?房间空调可以很方便地采川电力拖动，我们不可能设想靠发动机发出的电力再去拖动压缩机，这样能量转换的效率太低了，若采用现有蓄电池的低压直流电源，电机会很笨重。

汽车自动空调系统

国际汽车市场竞争日趋激烈,为获得市场,生产出价廉、安全、舒适和低排放的汽车是各大汽车生产商的努力目标。而汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能,汽车空调系统已成为汽车市场竞争的主要手段之一。一、汽车自动空调系统的基本组成现代汽车全功能空调由制冷系统、采暖系统、通风系统、空气净化装置及控制系统等及部分组成。(一)通风系统。