非等高非等宽弯曲件的热冲压成形研究

根据汽车车身结构件特点设计了非等高非等宽U型件,并以此为目标开展了高强钢热冲压成形研究。通过金相观察、拉伸试验、硬度测试、激光扫描等途径,对冲压件的显微组织、力学性能、特别是回弹情况进行了全面分析。此外,基于Dynaform有限元软件进行了热冲压全过程仿真,并分析了成形过程中的温度变化以及减薄与破裂等行为。结果表明,仿真结果与试验结果吻合良好。