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基于深度学习的非约束场景多车牌识别方法研究
被引量:
3
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作者
张振威
王红成
《东莞理工学院学报》
2024年第1期20-27,共8页
为解决非约束场景下的车牌识别精度问题,提出一种能够适应非约束场景并识别不同类型单车牌以及多车牌的自动车牌识别模型。该模型应用数据迁移技术,通过YOLOv5检测车辆并通过后处理筛选有效车辆目标,经检测并矫正后,通过ResNet18以及双...
为解决非约束场景下的车牌识别精度问题,提出一种能够适应非约束场景并识别不同类型单车牌以及多车牌的自动车牌识别模型。该模型应用数据迁移技术,通过YOLOv5检测车辆并通过后处理筛选有效车辆目标,经检测并矫正后,通过ResNet18以及双向长短期记忆网络BLSTM网络结合连接时序分类损失CTC识别车牌字符。在模型训练过程中使用数据增强技术进一步提高了模型性能。该模型在CCPD以及AOLP的多个子数据集上进行了测试,展现出了优于其它方法识别精度和识别速度。
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关键词
车牌识别
非约束场景
深度学习
数据增强
多车牌
下载PDF
职称材料
题名
基于深度学习的非约束场景多车牌识别方法研究
被引量:
3
1
作者
张振威
王红成
机构
东莞理工学院电信工程与智能化学院
东莞理工学院计算机科学与技术学院
出处
《东莞理工学院学报》
2024年第1期20-27,共8页
基金
东莞市科技特派员项目(20201800500232)
东莞理工学院2020年科技产业创新服务专项行动成果育成小分队项目。
文摘
为解决非约束场景下的车牌识别精度问题,提出一种能够适应非约束场景并识别不同类型单车牌以及多车牌的自动车牌识别模型。该模型应用数据迁移技术,通过YOLOv5检测车辆并通过后处理筛选有效车辆目标,经检测并矫正后,通过ResNet18以及双向长短期记忆网络BLSTM网络结合连接时序分类损失CTC识别车牌字符。在模型训练过程中使用数据增强技术进一步提高了模型性能。该模型在CCPD以及AOLP的多个子数据集上进行了测试,展现出了优于其它方法识别精度和识别速度。
关键词
车牌识别
非约束场景
深度学习
数据增强
多车牌
Keywords
license plate recognition
unconstrained scenarios
deep learning
data augmentation
multiple license plates
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于深度学习的非约束场景多车牌识别方法研究
张振威
王红成
《东莞理工学院学报》
2024
3
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