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面向对象的双轴混排加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型研究 被引量:8
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作者 丛靖梅 唐海龙 张津 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期65-68,共4页
本文就双轴加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型进行了研究。采用框架灵活方便、具有可扩展性的 VC++语言 ,在 P 45 0计算机上实现了一台双轴混排加力涡扇发动机的实时仿真 ,可准确模拟发动机及其部件的工作状况。发动机流路的平均计... 本文就双轴加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型进行了研究。采用框架灵活方便、具有可扩展性的 VC++语言 ,在 P 45 0计算机上实现了一台双轴混排加力涡扇发动机的实时仿真 ,可准确模拟发动机及其部件的工作状况。发动机流路的平均计算时间为 0 .5 42 ms,一个工作点的计算时间小于 2 5 ms。此模型的建模方法具有通用性 ,可适用于其他类型发动机的实时建模要求。经在火力 /飞行 /推进综合控制仿真系统中的应用 。 展开更多
关键词 航空发动机 非线性实时仿真 数学模型 双轴混排加力涡扇发动机 面向对象编程技术
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