非线性载波控制的PFC电路

非线性载波控制技术是一种近年来发展起来的新型控制技术,其电路是在单周期控制技术中电荷控制基础上外加非线性载波补偿构成的。本文将着重分析非线性载波控制的Flyback电路实现功率因数校正(PowerFactorcorrection,PFC)的方法。首先分析了Flyback电路在连续导通模式(ContinuousConductionMode,CCM)和断续导通模式(DiscontinuousConductionMode,DCM)下的工作原理。该电路结构简单、易实现。仿真和实验表明,该电路稳定性好,功率因数高。

非线性载波控制PFC电路研究

阐述了一种非线性载波(Nonlinear-carrier)控制的PFC电路,该电路与传统单级功率因数校正电路相比不再需要输入电压、电流采样以及复杂的模拟乘法器和电流误差放大器电路。非线性载波(NLC)控制理论基于对变换器元件(开关管、二极管或电感)的电流检测,并与非线性载波比较获得开关管PWM波形来实施控制。

仅检测电感电流的AD/DC升压变换器非线性载波控制

非线性载波控制针对开关变换器固有的非线性在控制信号中引入非线性载波,能够达到高功率因数和输出电压快速调节的控制效果。针对仅检测电感电流实现非线性载波控制的目的,结合了目前研究的新进展,以升压变换器为控制对象研究了使用线性斜率跟随器简化控制器检测电路的电路实现,建立了控制器电流环路的小信号模型并进行了Matlab仿真。改进后的控制器不仅保留了非线性载波控制原有的优点,更简化了检测电路并易于在集成电路中实现。

基于Boost变换器的非线性载波控制PFC电路

本文阐述了一种非线性载波(nonlinear-carrier,NLC)控制的 PFC 电路,该电路与传统单级功率因数矫正电路相比不再需要输入电压、电流采样以及复杂的模拟乘法器和电流误差放大器电路。非线性载波控制理论基于对变换器元器件(开关管、二极管或电感)的电流检测,并与非线性载波做比较获得开关管 PWM 波形来实施控制。