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大跨度桥梁非线性颤振理论与试验研究
1
作者
李凯
蔡春声
+1 位作者
韩艳
宋俊
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期1-24,共24页
目前,在线性颤振设防标准下,大跨桥梁的设计与建设成本巨幅增加,严重阻碍了大跨度桥梁的进一步发展,亟需研究大跨度桥梁的非线性颤振特性并构建相关非线性颤振分析理论,为后颤振设防标准的构建提供理论依据。该研究发展了基于自由振动...
目前,在线性颤振设防标准下,大跨桥梁的设计与建设成本巨幅增加,严重阻碍了大跨度桥梁的进一步发展,亟需研究大跨度桥梁的非线性颤振特性并构建相关非线性颤振分析理论,为后颤振设防标准的构建提供理论依据。该研究发展了基于自由振动风洞试验识别幅变颤振导数的方法,建立了多/全模态耦合三维非线性颤振频域快速分析方法和能够考虑气动与结构双重非线性效应的三维时域分析方法,拓展了桥梁断面节段模型大振幅非线性颤振研究的风洞试验技术。基于发展的非线性颤振分析方法,以国内某四主缆双层桁架主梁断面悬索桥为背景,研究了该桥主梁断面的非线性颤振特性,量化了竖向自由度对该断面非线性颤振的影响,探究了多模态耦合效应对该桥非线性颤振的影响规律,发现了几何非线性效应诱发的超谐共振行为,并据此揭示了几何非线性效应对该桥非线性颤振的影响机制。该文方便读者对非线性颤振理论与分析方法有比较全面的了解,研究可为今后建立大跨桥梁的韧性抗风设计标准提供理论支撑和技术保障。
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关键词
大跨度桥梁
幅变
颤振
导数
三维
非线性颤振分析
时域
非线性
自激力模型
几何
非线性
下载PDF
职称材料
不同主梁断面形状的大跨度桥梁颤振机理研究
被引量:
6
2
作者
张新军
陈艾荣
+1 位作者
项海帆
彭卫
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期52-56,共5页
基于线性颤振分析理论 ,考虑结构的动力特性和作用在结构上的气动力随风速以及结构变形的非线性变化因素 ,提出了大跨度桥梁的三维非线性颤振分析方法。运用该方法对具有流线型和钝体主梁断面的大跨度桥梁进行了各项非线性颤振分析 。
关键词
主梁
断面形状
大跨度桥梁
流线型断面
钝体断面
非线性颤振分析
颤振
机理
下载PDF
职称材料
大跨径悬索桥颤振稳定性的参数研究
被引量:
2
3
作者
张新军
彭卫
《公路》
北大核心
2003年第12期10-12,共3页
颤振稳定性已成为影响和控制大跨径悬索桥设计的一个重要问题。运用大跨径桥梁三维非线性颤振分析方法 ,以润扬长江大桥为背景 ,对一些设计参数 ,如桥跨布置、矢跨比、边主跨比、加劲梁的高度和恒载集度等 ,进行了颤振的参数分析 。
关键词
大跨径悬索桥
颤振
稳定性
设计参数
三维
非线性颤振分析
润扬长江大桥
抗风设计
原文传递
题名
大跨度桥梁非线性颤振理论与试验研究
1
作者
李凯
蔡春声
韩艳
宋俊
机构
长沙理工大学土木工程学院
西北工业大学航空学院
东南大学交通学院
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期1-24,共24页
基金
国家自然科学基金项目(52308480,52178450,52178452,52178451)。
文摘
目前,在线性颤振设防标准下,大跨桥梁的设计与建设成本巨幅增加,严重阻碍了大跨度桥梁的进一步发展,亟需研究大跨度桥梁的非线性颤振特性并构建相关非线性颤振分析理论,为后颤振设防标准的构建提供理论依据。该研究发展了基于自由振动风洞试验识别幅变颤振导数的方法,建立了多/全模态耦合三维非线性颤振频域快速分析方法和能够考虑气动与结构双重非线性效应的三维时域分析方法,拓展了桥梁断面节段模型大振幅非线性颤振研究的风洞试验技术。基于发展的非线性颤振分析方法,以国内某四主缆双层桁架主梁断面悬索桥为背景,研究了该桥主梁断面的非线性颤振特性,量化了竖向自由度对该断面非线性颤振的影响,探究了多模态耦合效应对该桥非线性颤振的影响规律,发现了几何非线性效应诱发的超谐共振行为,并据此揭示了几何非线性效应对该桥非线性颤振的影响机制。该文方便读者对非线性颤振理论与分析方法有比较全面的了解,研究可为今后建立大跨桥梁的韧性抗风设计标准提供理论支撑和技术保障。
关键词
大跨度桥梁
幅变
颤振
导数
三维
非线性颤振分析
时域
非线性
自激力模型
几何
非线性
Keywords
long span bridges
amplitude-dependent flutter derivatives
three-dimensional nonlinear flutter analysis
time-domain nonlinear self-excited force model
geometric nonlinearity
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
不同主梁断面形状的大跨度桥梁颤振机理研究
被引量:
6
2
作者
张新军
陈艾荣
项海帆
彭卫
机构
浙江工业大学建筑工程学院
同济大学桥梁工程系
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期52-56,共5页
基金
国家自然科学基金项目 (5 9895 410 )
文摘
基于线性颤振分析理论 ,考虑结构的动力特性和作用在结构上的气动力随风速以及结构变形的非线性变化因素 ,提出了大跨度桥梁的三维非线性颤振分析方法。运用该方法对具有流线型和钝体主梁断面的大跨度桥梁进行了各项非线性颤振分析 。
关键词
主梁
断面形状
大跨度桥梁
流线型断面
钝体断面
非线性颤振分析
颤振
机理
Keywords
long span bridge
streamlined section
bluff section
nonlinear flutter analysis
flutter mechanism
分类号
U448.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
大跨径悬索桥颤振稳定性的参数研究
被引量:
2
3
作者
张新军
彭卫
机构
浙江工业大学建筑工程学院
出处
《公路》
北大核心
2003年第12期10-12,共3页
文摘
颤振稳定性已成为影响和控制大跨径悬索桥设计的一个重要问题。运用大跨径桥梁三维非线性颤振分析方法 ,以润扬长江大桥为背景 ,对一些设计参数 ,如桥跨布置、矢跨比、边主跨比、加劲梁的高度和恒载集度等 ,进行了颤振的参数分析 。
关键词
大跨径悬索桥
颤振
稳定性
设计参数
三维
非线性颤振分析
润扬长江大桥
抗风设计
Keywords
long span suspension bridge
flutter stability
design parameters
three-dimensional nonlinear flutter analysis
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨度桥梁非线性颤振理论与试验研究
李凯
蔡春声
韩艳
宋俊
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
不同主梁断面形状的大跨度桥梁颤振机理研究
张新军
陈艾荣
项海帆
彭卫
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
6
下载PDF
职称材料
3
大跨径悬索桥颤振稳定性的参数研究
张新军
彭卫
《公路》
北大核心
2003
2
原文传递
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