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大跨度连续箱梁桥非自平衡张弦梁结构加固方案研究 被引量:5
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作者 陈壮 张文学 +1 位作者 袁曦 汪振 《世界桥梁》 北大核心 2015年第5期80-84,共5页
针对目前加固技术对改善大跨度连续箱梁桥承载能力有限等情况,引入非自平衡张弦梁结构(NSE-BSS),对大跨度连续箱梁桥非自平衡张弦梁结构(NSE-BSS)加固方案进行研究。NSE-BSS由上弦刚性受压构件、下弦拉索和撑杆组成,通过上弦刚性受压构... 针对目前加固技术对改善大跨度连续箱梁桥承载能力有限等情况,引入非自平衡张弦梁结构(NSE-BSS),对大跨度连续箱梁桥非自平衡张弦梁结构(NSE-BSS)加固方案进行研究。NSE-BSS由上弦刚性受压构件、下弦拉索和撑杆组成,通过上弦刚性受压构件沿主梁底板下缘布置,使整个NSE-BSS加固于主梁下部。以重庆奉云高速公路孙家沟大桥为背景,采用有限元分析方法,考虑标准结构、超载、预应力损失影响因素,针对4种NSE-BSS结构设计方案,分析了最大效应荷载加载下不同撑杆布置和拉索张拉力下桥梁的承载能力。研究结果表明,NSE-BSS可以有效地提高大跨度连续箱梁桥的承载能力,且在超载、预应力损失影响因素下加固效果更明显,撑杆由竖撑和斜撑组合的张弦梁结构GH-XS和DG-XS方案加固效果更优。 展开更多
关键词 箱梁桥 大跨度 非自平衡 张弦梁 加固 超载 预应力损失 有限元法
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非自平衡张弦梁体系加固大跨度连续刚构桥的加固成效与地震响应研究 被引量:2
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作者 陈壮 袁曦 张文学 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第27期69-77,共9页
随着我国经济的高速发展,伴随着交通量和车辆荷载的剧增,大跨度连续刚构桥暴露出严重的下挠和裂缝等病害致自身承载力严重不足的问题迫切需要得到解决,同样问题不乏出现在分布于地震带的大跨度连续刚构桥中。目前,在大跨度连续刚构桥加... 随着我国经济的高速发展,伴随着交通量和车辆荷载的剧增,大跨度连续刚构桥暴露出严重的下挠和裂缝等病害致自身承载力严重不足的问题迫切需要得到解决,同样问题不乏出现在分布于地震带的大跨度连续刚构桥中。目前,在大跨度连续刚构桥加固技术方面,特别是针对其加固后的地震响应研究和应用仍较缺乏。为此,提出了一种用于加固大跨度连续刚构桥的非自平衡张弦梁体系,并以重庆奉云高速公路孙家沟大桥为依托工程,从基于超载和预应力损失影响下的静力分析和三维地震响应分析的动力分析两方面分析研究加固结构的受力特性。分析表明,非自平衡张弦梁体系可以有效地提高大跨度连续刚构桥的承载能力,且在一定程度上提高了桥梁结构的抗震能力。 展开更多
关键词 非自平衡 张弦梁 加固 连续刚构桥 地震响应
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非自平衡式大跨度钢结构桁架拱桥转体施工技术 被引量:4
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作者 孙冬海 魏海新 凌亚琴 《安徽建筑》 2017年第5期127-130,共4页
文章介绍苏州新塘景观桥工程的大跨径的铰接非自平衡式钢结构桁架拱桥双桥同步水平转体的施工技术。在城市化建设过程中,在不影响规划桥梁下方交通干道、水道正常交通且全程几乎无干扰的情况下,进行桥梁建设的施工技术进行探讨。
关键词 大跨度 铰接 非自平衡 钢结构桁架拱 同步 转体
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非自平衡张弦梁体系加固大跨度连续钢构桥的抗山洪冲击效应分析
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作者 李杰 《科技通报》 北大核心 2017年第1期225-229,253,共6页
为了对非自平衡张弦梁体系加固大跨度连续钢构桥的抗山洪冲击效应进行分析,以新疆省某大跨度连续钢构桥为例,对非自平衡张弦梁体系加固大跨度连续钢构桥的抗山洪冲击效应进行了分析。首先建立非自平衡张弦梁体系加固模型,对NSE-BSS上弦... 为了对非自平衡张弦梁体系加固大跨度连续钢构桥的抗山洪冲击效应进行分析,以新疆省某大跨度连续钢构桥为例,对非自平衡张弦梁体系加固大跨度连续钢构桥的抗山洪冲击效应进行了分析。首先建立非自平衡张弦梁体系加固模型,对NSE-BSS上弦受压构件的结构和拉索的安装方式进行优化,获得两种NSE-BSS的优化方案;对NSE-BSS加固后的大跨度连续刚构桥进行静力分析和抗山洪冲击效应分析。分析结果表明:大跨度连续钢构桥经过非自平衡张弦梁体系的加固后,能够大幅度提高桥的抗山洪冲击效应,同时桥的承载能力也得到有效的提高。 展开更多
关键词 非自平衡 张弦梁 山洪冲击效应
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Transport Through a Precessing Spin Coupled to Noncollinearly Polarized Ferromagnetic Leads
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作者 王贤超 辛子华 冯丽雅 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2010年第2期351-354,共4页
The quantum electronic transport through a precessing magnetic spin coupled to noncollinearly polarized ferromagnetic leads (F-MS-F) has been studied in this paper. The nonequilibrium Green function approach is used... The quantum electronic transport through a precessing magnetic spin coupled to noncollinearly polarized ferromagnetic leads (F-MS-F) has been studied in this paper. The nonequilibrium Green function approach is used to calculate local density of states (LDOS) and current in the presence of external bias. The characters of LDOS and the electronic current are obtained. The tunneling current is investigated for different precessing angle and different configurations of the magnetization of the leads. The investigation revea/s that when the precessing angle takes θ 〈 π /2 and negative bias is applied, the resonant tunneling current appears, otherwise, it appears when positive bias is applied. When the leads are totally polarized and the precessing angel takes O, the tunneling current changes with the configuration of two leads; and it becomes zero when the two leads are antiparallel. 展开更多
关键词 quantum dot nonequilibrium green function electronic transportation
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Adaptive trajectory tracking control of two-wheeled self-balance robot 被引量:1
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作者 秦勇 《High Technology Letters》 EI CAS 2009年第1期38-43,共6页
Wheeled mobile robot is one of the well-known nonholonomic systems. A two-wheeled sell-balance robot is taken as the research objective. This paper carried out a detailed force analysis of the robot and established a ... Wheeled mobile robot is one of the well-known nonholonomic systems. A two-wheeled sell-balance robot is taken as the research objective. This paper carried out a detailed force analysis of the robot and established a non-linear dynamics model. An adaptive tracking controller for the kinematic model of a nonhotonomic mobile robot with unknown parameters is also proposed. Using control Lyapunov function (CLF), the controller's global asymptotic stability has been proven. The adaptive trajectory tracking controller decreases the disturbance in the course of tracking control and enhances the real-time control characteristics. The simulation result indicated that the wheeled mobile robot tracking can be effectively controlled. 展开更多
关键词 wheeled mobile robot adaptive control trajectory tracking asymptotic stability
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Organic-ferromagnetic hetero-structures with spin transport properties and fundamental physical effects 被引量:1
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作者 LIU DongPing HAN XiuFeng 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2013年第1期151-165,共15页
Organic spintronics refers to control spin dependent transport through organic materials.In the last two decades,extraordinary development has been achieved for organic-spintronics.A series of theoretical and experime... Organic spintronics refers to control spin dependent transport through organic materials.In the last two decades,extraordinary development has been achieved for organic-spintronics.A series of theoretical and experimental studies have been done to reveal the mechanisms of spin dependent transport properties.The theoretical analysis is based on the non-equilibrium Green's function formalism provides a mathematical framework for solving the transmission coefficients in the Landauer formula from atomistic first principles without any phenomenological parameters.In this article,we provide a brief theoretical review on organic spintronics devices and device physics therein. 展开更多
关键词 organic SPINTRONICS spin dependent transport MAGNETORESISTANCE nonequilibrium green's function
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