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某非自航抓斗挖泥船动力配置方案优化
1
作者
袁小军
刘亚新
+2 位作者
简思齐
朱红生
裴晗
《广东造船》
2024年第2期44-47,共4页
传统非自航抓斗挖泥船抓斗装置的动力多采用涡轮增压柴油机,通过机械传动驱动抓斗进行挖泥、卸泥作业。在作业中,常常存在柴油机转速、动力波动不稳定或不足等问题,以致出现柴油机冒黑烟、抓斗闭合无力等现象。本文通过对挖泥机抓斗的...
传统非自航抓斗挖泥船抓斗装置的动力多采用涡轮增压柴油机,通过机械传动驱动抓斗进行挖泥、卸泥作业。在作业中,常常存在柴油机转速、动力波动不稳定或不足等问题,以致出现柴油机冒黑烟、抓斗闭合无力等现象。本文通过对挖泥机抓斗的工作模式与增压柴油机工作特性的匹配性进行对比分析,提出抓斗动力配置的优化方案,减少其动力柴油机长期冒黑烟等异常问题。
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关键词
非自航
挖泥船
抓斗作业
动力配置
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职称材料
浅谈非自航浅水坐底工程船沉浮坐底及风险防控
2
作者
马建忠
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第7期159-162,共4页
本文针对海上风机安装设备-非自航浅水坐底工程船,涉及海工服务及风电施工过程中沉浮作业前期准备、恶劣气象应急预案制定以及针对不同海况地质条件下的沉浮条件的核对和及沉浮方案的制定都进行了阐述;同时最为重要的是对整个过程中风...
本文针对海上风机安装设备-非自航浅水坐底工程船,涉及海工服务及风电施工过程中沉浮作业前期准备、恶劣气象应急预案制定以及针对不同海况地质条件下的沉浮条件的核对和及沉浮方案的制定都进行了阐述;同时最为重要的是对整个过程中风险点的预判及风险控制手段进行了提示和防控,另外结合本船特点从业务承揽的角度对未来发展前景等方面进行分析讨论。
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关键词
非自航
浅水
坐底沉浮
风险防控
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职称材料
非自航工程船舶船员配备管理研究
3
作者
李晨光
杨洪方
陈才
《中国海事》
2023年第2期37-39,共3页
通过分析非自航工程船舶的配员现状、风险隐患和事故案例,发现其船员配备与管理方面存在的问题,并从国家、船东、海事三个方面提出针对性建议,以期提升相关船舶安全营运与防污染管理水平。
关键词
非自航
工程船
最低安全配员
船员管理
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职称材料
非自航工程船舶智能定位系统的开发研究
被引量:
3
4
作者
黄珍
王永骥
刘清
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2006年第2期191-193,227,共4页
针对非自航工程船舶动力学模型难以精确建立,定位控制精度不高的问题,提出了一种基于模糊控制技术的工程船舶定位控制系统,重点探讨了模糊控制器的设计.经实际项目的验证,其控制精度满足施工要求.同时结合实际应用中的问题,对模糊控制...
针对非自航工程船舶动力学模型难以精确建立,定位控制精度不高的问题,提出了一种基于模糊控制技术的工程船舶定位控制系统,重点探讨了模糊控制器的设计.经实际项目的验证,其控制精度满足施工要求.同时结合实际应用中的问题,对模糊控制器作进一步改进,使其控制精度得到提高.
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关键词
模糊控制
船舶定位
非自航
工程船舶
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职称材料
钻井平台等非自航船舶海上辅助作业研究
被引量:
1
5
作者
季斌
朱晓
余思勤
《航海》
2012年第4期60-63,共4页
海洋钻井平台是海洋工程中的一个重要组成部分,其主要作用就是在海洋上面创建一个供钻井设备能够正常工作的支持平台,是石油工业和船舶行业结合的产物,具有很高的科技含量,且大部分移动式钻井平台是没有动力的,必须借助拖轮来实现其活...
海洋钻井平台是海洋工程中的一个重要组成部分,其主要作用就是在海洋上面创建一个供钻井设备能够正常工作的支持平台,是石油工业和船舶行业结合的产物,具有很高的科技含量,且大部分移动式钻井平台是没有动力的,必须借助拖轮来实现其活动的目的。而根据不同工程技术作业的要求,装备各种相应的专用设备从事水面、水下各种工程技术作业的工程船,也多数为非自航箱式船,工程船的移动和定位也必须借助拖轮来完成。随着我国沿海和海上大型施工项目建设的迅速发展,使得大型非自航工程船舶、钻井平台等拖带业务越来越多,且吨位和尺度越来越大,沿海各港口和施工项目之间的拖带任务日益频繁,由于各作业水域的地理环境、水文气象、潮汐及洋流等条件不同,拖轮拖带系、解缆和靠泊平台的操作也不尽相同,现以目前最常用的三用工作船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带、靠离平台作业、协助工程船抛起锚及定位具有一定的参考价值。
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关键词
非自航
工程船
钻井平台
三用拖轮
拖带及靠离作业
定位及抛起锚
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职称材料
5000 m^3/h非自航绞吸挖泥船全船结构振动特性分析
被引量:
1
6
作者
毛砚辉
夏利娟
《江苏科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第4期465-471,共7页
绞吸挖泥船因其结构复杂和工作状态特殊性,振动特性会异于常规船型,需对其进行振动特性分析.文中以5 000m3/h非自航绞吸挖泥船为研究对象,对全船结构进行总体振动特性分析和研究,讨论了不同工况条件下船舶振动特性的差异,分析了不同附...
绞吸挖泥船因其结构复杂和工作状态特殊性,振动特性会异于常规船型,需对其进行振动特性分析.文中以5 000m3/h非自航绞吸挖泥船为研究对象,对全船结构进行总体振动特性分析和研究,讨论了不同工况条件下船舶振动特性的差异,分析了不同附连水质量计算方法对船舶总振动固有特性的影响,以及上层建筑对船舶总体振动模态的影响,得到了一些有益结论.文中采用的计算方法和相关结论为同类型船舶的振动特性分析研究提供参考.
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关键词
非自航
绞吸挖泥船
振动特性
附连水质量
上层建筑
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职称材料
非自航绞吸式挖泥船分舱与拖航安全性探讨
7
作者
陈磊
顾敏童
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2009年第B09期21-25,共5页
非自航绞吸式挖泥船由于船型的特殊性,拖航中存在较严重的埋首和上浪现象,因而存在进水的危险性.文章针对目前数量较多的两型非自航绞吸式挖泥船,参照法规对一般货船的要求,用不同方法计算分析了此型船舶的破舱稳性,发现在破舱稳性方面...
非自航绞吸式挖泥船由于船型的特殊性,拖航中存在较严重的埋首和上浪现象,因而存在进水的危险性.文章针对目前数量较多的两型非自航绞吸式挖泥船,参照法规对一般货船的要求,用不同方法计算分析了此型船舶的破舱稳性,发现在破舱稳性方面存在一些安全隐患.文中对现有此类绞吸船的拖航安全性和今后的设计建造提出了若干建议.
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关键词
非自航
绞吸式挖泥船
分舱与破舱稳性
拖
航
安全性
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职称材料
非自航工程船舶锚泊设备配置计算探讨
被引量:
5
8
作者
朱连宇
《天津航海》
2007年第3期13-15,共3页
随着深水港口建设的发展,外海施工项目日益增加,非自航工程船舶按照常规配置的锚泊设备已不能完全满足水上锚泊安全及移船作业需要。合理地配置、应用锚泊设备,将会有效地改善非自航工程船舶在深水海域的锚泊安全和移船作业效率。笔者...
随着深水港口建设的发展,外海施工项目日益增加,非自航工程船舶按照常规配置的锚泊设备已不能完全满足水上锚泊安全及移船作业需要。合理地配置、应用锚泊设备,将会有效地改善非自航工程船舶在深水海域的锚泊安全和移船作业效率。笔者根据非自航工程船舶锚机配置现状,对其合理性和安全性,通过对比分析和计算做些探讨。旨在从设备配置上进一步提高船舶安全作业能力。
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关键词
非自航
工程船舶
锚泊设备
配置
计算
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职称材料
大型非自航疏浚船舶复杂条件下靠泊补给的安全管理
被引量:
1
9
作者
龙波明
鲁占营
+1 位作者
张杰
陈铭祥
《中国水运(下半月)》
2020年第3期26-27,共2页
以在阿比让港口扩建项目参建的大型非自航疏浚船舶靠泊补给为例,阐明在复杂水文和通航干扰条件下大型非自航疏浚船舶靠泊补给过程中安全风险分析和应对措施,同时提出提升靠泊补给效率的具体建议,供类似工程参考。
关键词
大型
非自航
疏浚船舶
复杂水文
靠泊补给
阿比让港
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职称材料
非自航开体泥驳改造
被引量:
1
10
作者
刘国娜
《船舶》
2013年第3期22-25,共4页
介绍了非自航开体泥驳改造为自航泥驳的改造方案、图纸审核和改造技术要点,以及改造后的船舶技术性能与施工使用效果。实船证明,改造后的驳船整体性能优越、工作效率大大提高,不仅节省船舶建造费用及配套拖轮费用,也提高了其市场竞争力...
介绍了非自航开体泥驳改造为自航泥驳的改造方案、图纸审核和改造技术要点,以及改造后的船舶技术性能与施工使用效果。实船证明,改造后的驳船整体性能优越、工作效率大大提高,不仅节省船舶建造费用及配套拖轮费用,也提高了其市场竞争力;并且由于施工时无需被拖带,有效提升了船舶的安全性和可靠性。
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关键词
非自航
开体泥驳
自航
改造
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职称材料
非自航船安全监管若干问题浅析
被引量:
1
11
作者
郑晓东
《珠江水运》
2015年第18期62-63,共2页
连云港某公司所属绞吸式挖泥船"港悦688"轮因大风发生搁浅事故。事故调查中,执法人员发现该轮8名在船人员均未持有船员证件,遂立案对其涉嫌违法进行调查。本文通过对相关法律条例的分析,对本事故的责任进行了分析,并提出了相...
连云港某公司所属绞吸式挖泥船"港悦688"轮因大风发生搁浅事故。事故调查中,执法人员发现该轮8名在船人员均未持有船员证件,遂立案对其涉嫌违法进行调查。本文通过对相关法律条例的分析,对本事故的责任进行了分析,并提出了相关看法。
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关键词
非自航
安全监管
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职称材料
“500t非自航舱口驳”的改装设计
12
作者
张小平
《中国修船》
北大核心
1994年第4期21-23,共3页
“500t非自航舱口驳”的改装设计新河船厂张小平1船舶改装总述1.1原船简介原船为500t非自航舱口货驳。船长39.6m,型宽8m,型深3.4m,设计吃水2.7m,满载排水量750t,定员6人。航区为长江水系A级。机...
“500t非自航舱口驳”的改装设计新河船厂张小平1船舶改装总述1.1原船简介原船为500t非自航舱口货驳。船长39.6m,型宽8m,型深3.4m,设计吃水2.7m,满载排水量750t,定员6人。航区为长江水系A级。机舱位于5~12 ̄#肋位之间,舵机为...
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关键词
船舶
非自航
舱口驳
改装
设计
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职称材料
浅谈非自航绞吸式挖泥船分舱与拖航安全性
13
作者
李卫
《中国设备工程》
2019年第13期164-166,共3页
非自航绞吸式挖泥船具有非常独特的船型,在其拖航过程中常会出现较为严重的甲板上浪现象和埋首现象,极易引发进水事故。本文以较为典型的两艘非自航绞吸式挖泥船为例,选用两种不同的破舱稳性计算方法,对这两艘船舶的破舱稳性进行了深入...
非自航绞吸式挖泥船具有非常独特的船型,在其拖航过程中常会出现较为严重的甲板上浪现象和埋首现象,极易引发进水事故。本文以较为典型的两艘非自航绞吸式挖泥船为例,选用两种不同的破舱稳性计算方法,对这两艘船舶的破舱稳性进行了深入分析,结果发现,这两艘船舶在破舱稳性方面存在一定的安全隐患,并以此为依据,提出了相应的改善建议,对此类船舶改进设计以及防止和减少拖航中浸水问题具有重要意义。
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关键词
非自航
绞吸式挖泥船
拖
航
破舱稳性
计算
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职称材料
海洋自升式平台安装助航装置关键问题研究
14
作者
常双利
汪迪
+2 位作者
周树林
黄聪聪
陈治国
《中国海事》
2024年第3期71-73,共3页
针对非自航自升式平台加装助航装置实现油田内的短距离迁移,梳理相关法规和规范,论证了其合法合规性和检验类型、检验要求。通过总结多种助航系统及其持证要求,分析了助航系统安装时的若干关键技术问题,进一步讨论了助航装置安装的经济...
针对非自航自升式平台加装助航装置实现油田内的短距离迁移,梳理相关法规和规范,论证了其合法合规性和检验类型、检验要求。通过总结多种助航系统及其持证要求,分析了助航系统安装时的若干关键技术问题,进一步讨论了助航装置安装的经济性和不同平台间共享的可能性,为中国籍非自航移动平台加装助航装置和国内现有移动平台战略转型和多元化改造提供参考。
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关键词
移动平台
非自航
助
航
装置
改造
共享
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职称材料
淮河航道150t大吨位打捞起重船设计方案分析
被引量:
1
15
作者
马超
田明星
《交通科技》
2011年第S1期79-82,共4页
针对淮河航道沉船数剧增,沉船吨位越来越大,淮河航道管理局拥有的打捞设备难以满足正常救助打捞和航道维护的现状,分析了打捞起重船设计和制造应考虑的关键因素,设计了适用于淮河航道的大吨位非自航式打捞起重船方案。
关键词
打捞起重船
大吨位
非自航
式
方案分析
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职称材料
某自升式平台拖航断缆时的锚泊能力评估
16
作者
吴南
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2013年第A02期445-449,共5页
论文介绍了非自航自升式平台锚泊设备配备的必要性。平台在拖带过程中,如果发生断缆情况,必须连接应急拖缆,否则,平台就会失去控制,造成重大风险。在二次挂拖的时候,平台保持相对稳定的位置和速度,拖轮才能成功挂拖。此时,需要...
论文介绍了非自航自升式平台锚泊设备配备的必要性。平台在拖带过程中,如果发生断缆情况,必须连接应急拖缆,否则,平台就会失去控制,造成重大风险。在二次挂拖的时候,平台保持相对稳定的位置和速度,拖轮才能成功挂拖。此时,需要采用单点系泊,来稳住平台的方向和速度。作者应用平台拖航断缆时锚泊环境载荷计算的方法,评估了渤海自立号平台现有锚泊设备的能力。
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关键词
非自航
自升式平台
拖
航
锚
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职称材料
船员与海上设施工作人员适用法律关系分析与建议
17
作者
曹昌武
《中国海事》
2024年第1期44-46,共3页
通过梳理船员与海上设施工作人员在《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称新《海安法》)中的定义、适用的国内法规关系以及国际公约的相关要求和建议,分析船员与海上设施工作人员在海上非自航船舶上身份交叉、海上设施工作人员培...
通过梳理船员与海上设施工作人员在《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称新《海安法》)中的定义、适用的国内法规关系以及国际公约的相关要求和建议,分析船员与海上设施工作人员在海上非自航船舶上身份交叉、海上设施工作人员培训管理办法无法有效满足海洋经济发展需要等问题的症结,并在国内法规层面提出具体的废止或改进建议,推动提升新《海安法》落实效果。
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关键词
新《海安法》
船员
海上设施
工作人员
非自航
船舶
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职称材料
吴船长讲海事案例
18
《水上安全》
2023年第7期197-198,共2页
2018年9月16日10时34分,无动力、非自航铺管船“海洋石油202”轮在大辣甲岛西侧约1400m的惠州水域防抗第1822号台风“山竹”过程中,与主拖轮“铭远8”轮间连接的过桥缆断裂,随后向西走锚。12时10分左右,该轮在深圳大鹏澳浅水区触底搁浅...
2018年9月16日10时34分,无动力、非自航铺管船“海洋石油202”轮在大辣甲岛西侧约1400m的惠州水域防抗第1822号台风“山竹”过程中,与主拖轮“铭远8”轮间连接的过桥缆断裂,随后向西走锚。12时10分左右,该轮在深圳大鹏澳浅水区触底搁浅,事故造成船体右后部结构破损。
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关键词
铺管船
走锚
海洋石油
拖轮
搁浅
非自航
浅水区
结构破损
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职称材料
海洋核动力平台减摇方式研究
被引量:
3
19
作者
韩冰
张乃樑
+1 位作者
郭健
郭翔
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第8期71-75,共5页
我国首艘海洋核动力平台是典型的非自航式船舶,此类船舶的减摇问题一直以来都是困扰着船舶行业的难题,此外,由于搭载核动力装置,因此平台对减摇的需求更加迫切。本文依托海洋核动力平台实际设计项目对平台的减摇方式进行研究,通过分析...
我国首艘海洋核动力平台是典型的非自航式船舶,此类船舶的减摇问题一直以来都是困扰着船舶行业的难题,此外,由于搭载核动力装置,因此平台对减摇的需求更加迫切。本文依托海洋核动力平台实际设计项目对平台的减摇方式进行研究,通过分析海洋核动力平台运行环境及运动性能,对平台的减摇需求进行论证,进而根据平台自身特点,对减摇装置进行筛选,并着重对减摇水舱及减摇陀螺方案进行设计和论证,最终将平台在设计海况下的摇摆幅度控制在合理的范围内,为此类问题的解决提供思路。
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关键词
海洋核动力平台
非自航
式船舶
减摇水舱
减摇陀螺
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职称材料
三用拖船海上作业方法
被引量:
2
20
作者
季斌
余思勤
《世界海运》
2012年第10期29-32,共4页
以目前最常用的三用工作拖船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带、靠离平台作业、协助工程船抛起锚及定位具有一定的参考价值。
关键词
非自航
工程船
钻井平台
拖带及靠离作业
定位及抛起锚
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职称材料
题名
某非自航抓斗挖泥船动力配置方案优化
1
作者
袁小军
刘亚新
简思齐
朱红生
裴晗
机构
广州嘉广船舶设计有限公司
出处
《广东造船》
2024年第2期44-47,共4页
文摘
传统非自航抓斗挖泥船抓斗装置的动力多采用涡轮增压柴油机,通过机械传动驱动抓斗进行挖泥、卸泥作业。在作业中,常常存在柴油机转速、动力波动不稳定或不足等问题,以致出现柴油机冒黑烟、抓斗闭合无力等现象。本文通过对挖泥机抓斗的工作模式与增压柴油机工作特性的匹配性进行对比分析,提出抓斗动力配置的优化方案,减少其动力柴油机长期冒黑烟等异常问题。
关键词
非自航
挖泥船
抓斗作业
动力配置
Keywords
non-self-propelled dredger
grab operation
power arrangement
分类号
U664.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
浅谈非自航浅水坐底工程船沉浮坐底及风险防控
2
作者
马建忠
机构
烟台打捞局
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第7期159-162,共4页
文摘
本文针对海上风机安装设备-非自航浅水坐底工程船,涉及海工服务及风电施工过程中沉浮作业前期准备、恶劣气象应急预案制定以及针对不同海况地质条件下的沉浮条件的核对和及沉浮方案的制定都进行了阐述;同时最为重要的是对整个过程中风险点的预判及风险控制手段进行了提示和防控,另外结合本船特点从业务承揽的角度对未来发展前景等方面进行分析讨论。
关键词
非自航
浅水
坐底沉浮
风险防控
分类号
U674.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
非自航工程船舶船员配备管理研究
3
作者
李晨光
杨洪方
陈才
机构
新港海事局
出处
《中国海事》
2023年第2期37-39,共3页
文摘
通过分析非自航工程船舶的配员现状、风险隐患和事故案例,发现其船员配备与管理方面存在的问题,并从国家、船东、海事三个方面提出针对性建议,以期提升相关船舶安全营运与防污染管理水平。
关键词
非自航
工程船
最低安全配员
船员管理
Keywords
non-self-propelled engineering ships
minimum safe manning
crew management
分类号
U676.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
非自航工程船舶智能定位系统的开发研究
被引量:
3
4
作者
黄珍
王永骥
刘清
机构
华中科技大学控制科学与工程系
武汉理工大学自动化学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2006年第2期191-193,227,共4页
基金
交通部重点攻关项目资助(批准号:200432981108)
文摘
针对非自航工程船舶动力学模型难以精确建立,定位控制精度不高的问题,提出了一种基于模糊控制技术的工程船舶定位控制系统,重点探讨了模糊控制器的设计.经实际项目的验证,其控制精度满足施工要求.同时结合实际应用中的问题,对模糊控制器作进一步改进,使其控制精度得到提高.
关键词
模糊控制
船舶定位
非自航
工程船舶
Keywords
fuzzy control
ship position
non-self-propelled proiect ship
分类号
TP273.4 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U615.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
钻井平台等非自航船舶海上辅助作业研究
被引量:
1
5
作者
季斌
朱晓
余思勤
机构
上海海事大学经济管理学院
出处
《航海》
2012年第4期60-63,共4页
文摘
海洋钻井平台是海洋工程中的一个重要组成部分,其主要作用就是在海洋上面创建一个供钻井设备能够正常工作的支持平台,是石油工业和船舶行业结合的产物,具有很高的科技含量,且大部分移动式钻井平台是没有动力的,必须借助拖轮来实现其活动的目的。而根据不同工程技术作业的要求,装备各种相应的专用设备从事水面、水下各种工程技术作业的工程船,也多数为非自航箱式船,工程船的移动和定位也必须借助拖轮来完成。随着我国沿海和海上大型施工项目建设的迅速发展,使得大型非自航工程船舶、钻井平台等拖带业务越来越多,且吨位和尺度越来越大,沿海各港口和施工项目之间的拖带任务日益频繁,由于各作业水域的地理环境、水文气象、潮汐及洋流等条件不同,拖轮拖带系、解缆和靠泊平台的操作也不尽相同,现以目前最常用的三用工作船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带、靠离平台作业、协助工程船抛起锚及定位具有一定的参考价值。
关键词
非自航
工程船
钻井平台
三用拖轮
拖带及靠离作业
定位及抛起锚
分类号
U664.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
5000 m^3/h非自航绞吸挖泥船全船结构振动特性分析
被引量:
1
6
作者
毛砚辉
夏利娟
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
出处
《江苏科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第4期465-471,共7页
文摘
绞吸挖泥船因其结构复杂和工作状态特殊性,振动特性会异于常规船型,需对其进行振动特性分析.文中以5 000m3/h非自航绞吸挖泥船为研究对象,对全船结构进行总体振动特性分析和研究,讨论了不同工况条件下船舶振动特性的差异,分析了不同附连水质量计算方法对船舶总振动固有特性的影响,以及上层建筑对船舶总体振动模态的影响,得到了一些有益结论.文中采用的计算方法和相关结论为同类型船舶的振动特性分析研究提供参考.
关键词
非自航
绞吸挖泥船
振动特性
附连水质量
上层建筑
Keywords
non self-propelled cutter suction dredger
vibration characteristics
added water mass
superstructure
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
非自航绞吸式挖泥船分舱与拖航安全性探讨
7
作者
陈磊
顾敏童
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2009年第B09期21-25,共5页
文摘
非自航绞吸式挖泥船由于船型的特殊性,拖航中存在较严重的埋首和上浪现象,因而存在进水的危险性.文章针对目前数量较多的两型非自航绞吸式挖泥船,参照法规对一般货船的要求,用不同方法计算分析了此型船舶的破舱稳性,发现在破舱稳性方面存在一些安全隐患.文中对现有此类绞吸船的拖航安全性和今后的设计建造提出了若干建议.
关键词
非自航
绞吸式挖泥船
分舱与破舱稳性
拖
航
安全性
Keywords
non-self propelled cutter-suction dredger
subdivision and damage stability
towing safety
分类号
U674.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
非自航工程船舶锚泊设备配置计算探讨
被引量:
5
8
作者
朱连宇
机构
中交第一航务工程局有限公司
出处
《天津航海》
2007年第3期13-15,共3页
文摘
随着深水港口建设的发展,外海施工项目日益增加,非自航工程船舶按照常规配置的锚泊设备已不能完全满足水上锚泊安全及移船作业需要。合理地配置、应用锚泊设备,将会有效地改善非自航工程船舶在深水海域的锚泊安全和移船作业效率。笔者根据非自航工程船舶锚机配置现状,对其合理性和安全性,通过对比分析和计算做些探讨。旨在从设备配置上进一步提高船舶安全作业能力。
关键词
非自航
工程船舶
锚泊设备
配置
计算
分类号
U674.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
大型非自航疏浚船舶复杂条件下靠泊补给的安全管理
被引量:
1
9
作者
龙波明
鲁占营
张杰
陈铭祥
机构
中国港湾西部非洲区域公司
中交广州航道局有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2020年第3期26-27,共2页
文摘
以在阿比让港口扩建项目参建的大型非自航疏浚船舶靠泊补给为例,阐明在复杂水文和通航干扰条件下大型非自航疏浚船舶靠泊补给过程中安全风险分析和应对措施,同时提出提升靠泊补给效率的具体建议,供类似工程参考。
关键词
大型
非自航
疏浚船舶
复杂水文
靠泊补给
阿比让港
分类号
U675 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
非自航开体泥驳改造
被引量:
1
10
作者
刘国娜
机构
中交一航局第一工程有限公司
出处
《船舶》
2013年第3期22-25,共4页
文摘
介绍了非自航开体泥驳改造为自航泥驳的改造方案、图纸审核和改造技术要点,以及改造后的船舶技术性能与施工使用效果。实船证明,改造后的驳船整体性能优越、工作效率大大提高,不仅节省船舶建造费用及配套拖轮费用,也提高了其市场竞争力;并且由于施工时无需被拖带,有效提升了船舶的安全性和可靠性。
关键词
非自航
开体泥驳
自航
改造
Keywords
non-self-propelled split hopper barge
self-propulsion
reconstruction
分类号
U674.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
非自航船安全监管若干问题浅析
被引量:
1
11
作者
郑晓东
机构
桂林海事局
出处
《珠江水运》
2015年第18期62-63,共2页
文摘
连云港某公司所属绞吸式挖泥船"港悦688"轮因大风发生搁浅事故。事故调查中,执法人员发现该轮8名在船人员均未持有船员证件,遂立案对其涉嫌违法进行调查。本文通过对相关法律条例的分析,对本事故的责任进行了分析,并提出了相关看法。
关键词
非自航
安全监管
分类号
D922.294 [政治法律—经济法学]
U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
“500t非自航舱口驳”的改装设计
12
作者
张小平
机构
新河船厂
出处
《中国修船》
北大核心
1994年第4期21-23,共3页
文摘
“500t非自航舱口驳”的改装设计新河船厂张小平1船舶改装总述1.1原船简介原船为500t非自航舱口货驳。船长39.6m,型宽8m,型深3.4m,设计吃水2.7m,满载排水量750t,定员6人。航区为长江水系A级。机舱位于5~12 ̄#肋位之间,舵机为...
关键词
船舶
非自航
舱口驳
改装
设计
分类号
U672.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
浅谈非自航绞吸式挖泥船分舱与拖航安全性
13
作者
李卫
机构
中国电建集团港航建设有限公司
出处
《中国设备工程》
2019年第13期164-166,共3页
文摘
非自航绞吸式挖泥船具有非常独特的船型,在其拖航过程中常会出现较为严重的甲板上浪现象和埋首现象,极易引发进水事故。本文以较为典型的两艘非自航绞吸式挖泥船为例,选用两种不同的破舱稳性计算方法,对这两艘船舶的破舱稳性进行了深入分析,结果发现,这两艘船舶在破舱稳性方面存在一定的安全隐患,并以此为依据,提出了相应的改善建议,对此类船舶改进设计以及防止和减少拖航中浸水问题具有重要意义。
关键词
非自航
绞吸式挖泥船
拖
航
破舱稳性
计算
分类号
U674.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
海洋自升式平台安装助航装置关键问题研究
14
作者
常双利
汪迪
周树林
黄聪聪
陈治国
机构
中海油田服务股份有限公司
出处
《中国海事》
2024年第3期71-73,共3页
文摘
针对非自航自升式平台加装助航装置实现油田内的短距离迁移,梳理相关法规和规范,论证了其合法合规性和检验类型、检验要求。通过总结多种助航系统及其持证要求,分析了助航系统安装时的若干关键技术问题,进一步讨论了助航装置安装的经济性和不同平台间共享的可能性,为中国籍非自航移动平台加装助航装置和国内现有移动平台战略转型和多元化改造提供参考。
关键词
移动平台
非自航
助
航
装置
改造
共享
Keywords
mobile platform
non-self-propelled
navigation aids
modification
sharing
分类号
U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
淮河航道150t大吨位打捞起重船设计方案分析
被引量:
1
15
作者
马超
田明星
机构
安徽省港航管理局
交通运输部水运科学研究院
出处
《交通科技》
2011年第S1期79-82,共4页
文摘
针对淮河航道沉船数剧增,沉船吨位越来越大,淮河航道管理局拥有的打捞设备难以满足正常救助打捞和航道维护的现状,分析了打捞起重船设计和制造应考虑的关键因素,设计了适用于淮河航道的大吨位非自航式打捞起重船方案。
关键词
打捞起重船
大吨位
非自航
式
方案分析
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
某自升式平台拖航断缆时的锚泊能力评估
16
作者
吴南
机构
中海油能源发展股份有限公司监督监理技术分公司
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2013年第A02期445-449,共5页
文摘
论文介绍了非自航自升式平台锚泊设备配备的必要性。平台在拖带过程中,如果发生断缆情况,必须连接应急拖缆,否则,平台就会失去控制,造成重大风险。在二次挂拖的时候,平台保持相对稳定的位置和速度,拖轮才能成功挂拖。此时,需要采用单点系泊,来稳住平台的方向和速度。作者应用平台拖航断缆时锚泊环境载荷计算的方法,评估了渤海自立号平台现有锚泊设备的能力。
关键词
非自航
自升式平台
拖
航
锚
Keywords
non-self-propelled
jack-up
towing
anchor
分类号
U692.7 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
船员与海上设施工作人员适用法律关系分析与建议
17
作者
曹昌武
机构
莆田海事局
出处
《中国海事》
2024年第1期44-46,共3页
文摘
通过梳理船员与海上设施工作人员在《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称新《海安法》)中的定义、适用的国内法规关系以及国际公约的相关要求和建议,分析船员与海上设施工作人员在海上非自航船舶上身份交叉、海上设施工作人员培训管理办法无法有效满足海洋经济发展需要等问题的症结,并在国内法规层面提出具体的废止或改进建议,推动提升新《海安法》落实效果。
关键词
新《海安法》
船员
海上设施
工作人员
非自航
船舶
Keywords
New Maritime Traffic Safety Law
seafarer
offshore facility
staff
non-self-propelled vessel
分类号
D922.52 [政治法律—民商法学]
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职称材料
题名
吴船长讲海事案例
18
出处
《水上安全》
2023年第7期197-198,共2页
文摘
2018年9月16日10时34分,无动力、非自航铺管船“海洋石油202”轮在大辣甲岛西侧约1400m的惠州水域防抗第1822号台风“山竹”过程中,与主拖轮“铭远8”轮间连接的过桥缆断裂,随后向西走锚。12时10分左右,该轮在深圳大鹏澳浅水区触底搁浅,事故造成船体右后部结构破损。
关键词
铺管船
走锚
海洋石油
拖轮
搁浅
非自航
浅水区
结构破损
分类号
U698.4 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
海洋核动力平台减摇方式研究
被引量:
3
19
作者
韩冰
张乃樑
郭健
郭翔
机构
武汉第二船舶设计研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第8期71-75,共5页
文摘
我国首艘海洋核动力平台是典型的非自航式船舶,此类船舶的减摇问题一直以来都是困扰着船舶行业的难题,此外,由于搭载核动力装置,因此平台对减摇的需求更加迫切。本文依托海洋核动力平台实际设计项目对平台的减摇方式进行研究,通过分析海洋核动力平台运行环境及运动性能,对平台的减摇需求进行论证,进而根据平台自身特点,对减摇装置进行筛选,并着重对减摇水舱及减摇陀螺方案进行设计和论证,最终将平台在设计海况下的摇摆幅度控制在合理的范围内,为此类问题的解决提供思路。
关键词
海洋核动力平台
非自航
式船舶
减摇水舱
减摇陀螺
Keywords
marine nuclearpowerplant
non-self-propelled ship
anti-roll tank
anti-roll gyro
分类号
U661.73 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
三用拖船海上作业方法
被引量:
2
20
作者
季斌
余思勤
机构
海丰发展有限公司
上海海事大学
出处
《世界海运》
2012年第10期29-32,共4页
文摘
以目前最常用的三用工作拖船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带、靠离平台作业、协助工程船抛起锚及定位具有一定的参考价值。
关键词
非自航
工程船
钻井平台
拖带及靠离作业
定位及抛起锚
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某非自航抓斗挖泥船动力配置方案优化
袁小军
刘亚新
简思齐
朱红生
裴晗
《广东造船》
2024
0
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职称材料
2
浅谈非自航浅水坐底工程船沉浮坐底及风险防控
马建忠
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023
0
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职称材料
3
非自航工程船舶船员配备管理研究
李晨光
杨洪方
陈才
《中国海事》
2023
0
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职称材料
4
非自航工程船舶智能定位系统的开发研究
黄珍
王永骥
刘清
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2006
3
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职称材料
5
钻井平台等非自航船舶海上辅助作业研究
季斌
朱晓
余思勤
《航海》
2012
1
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职称材料
6
5000 m^3/h非自航绞吸挖泥船全船结构振动特性分析
毛砚辉
夏利娟
《江苏科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2018
1
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职称材料
7
非自航绞吸式挖泥船分舱与拖航安全性探讨
陈磊
顾敏童
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2009
0
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职称材料
8
非自航工程船舶锚泊设备配置计算探讨
朱连宇
《天津航海》
2007
5
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职称材料
9
大型非自航疏浚船舶复杂条件下靠泊补给的安全管理
龙波明
鲁占营
张杰
陈铭祥
《中国水运(下半月)》
2020
1
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职称材料
10
非自航开体泥驳改造
刘国娜
《船舶》
2013
1
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职称材料
11
非自航船安全监管若干问题浅析
郑晓东
《珠江水运》
2015
1
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职称材料
12
“500t非自航舱口驳”的改装设计
张小平
《中国修船》
北大核心
1994
0
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职称材料
13
浅谈非自航绞吸式挖泥船分舱与拖航安全性
李卫
《中国设备工程》
2019
0
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职称材料
14
海洋自升式平台安装助航装置关键问题研究
常双利
汪迪
周树林
黄聪聪
陈治国
《中国海事》
2024
0
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职称材料
15
淮河航道150t大吨位打捞起重船设计方案分析
马超
田明星
《交通科技》
2011
1
下载PDF
职称材料
16
某自升式平台拖航断缆时的锚泊能力评估
吴南
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2013
0
下载PDF
职称材料
17
船员与海上设施工作人员适用法律关系分析与建议
曹昌武
《中国海事》
2024
0
下载PDF
职称材料
18
吴船长讲海事案例
《水上安全》
2023
0
下载PDF
职称材料
19
海洋核动力平台减摇方式研究
韩冰
张乃樑
郭健
郭翔
《舰船科学技术》
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
20
三用拖船海上作业方法
季斌
余思勤
《世界海运》
2012
2
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职称材料
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