非资产型TPL提供者合同仓租赁决策研究

非资产型第三方物流提供者在整合社会资源时,如何做出最优的购买决策是文章研究的主题。文章构建了非资产型第三方物流提供者租赁分包商合同仓的三种决策模型,通过计算比较,认为最有利于非资产型第三方物流提供者的决策是双方不签订框架协议,并由其优先决定仓租面积和合同调整的时间,其次是由分包商优先决定合同调整的时间,但双方不签订框架协议。

非资产型第三方物流的两层次委托代理模型研究

根据非资产型第三方物流运作中委托代理关系信息不对称的特点,建立了非资产型第三方物流链的两层委托代理关系模型.分别给出了一对一和一对多两种模型的最优合约.对模型结果进行了分析,结合物流实践提出了防范委托代理风险的措施.

非资产型第三方物流的协同管理研究

针对非资产型第三方物流企业,本文分析了其产生联盟的背景,探讨了协同管理模式及协同优势,并用多种经济学理论进行了解释。讨论了协同管理的机制,最后提出了电子商务环境下的协同管理框架。

无资产型TPL提供者顾客服务政策制订研究

在阐述无资产型TPL提供者特征的基础上,通过构建物流服务信号传递分析模型,提出了逆向选择情况下无资产型TPL提供者顾客服务政策的制订原则。

发达国家第三方物流的发展及其启示

介绍了发达国家第三方物流发展的现状,并将其与中国第三方物流情况进行比较,指出如何发展中国的第三方物流。对政府与企业在第三方物流发展中的作用和中国第三方物流的经营形式等问题也进行了探讨。

两种基本运作模式下第三方物流合同归责原则分析

第三方物流合同的归责原则是解决其法律责任归属必由进路,第三方物流合同分为资产型运作模式和代理型运作模式;资产型运作模式实行不完全过失的归责原则,在有限的范围内对物流经营人的过失实行免责,其外实行严格责任;代理型运作模式可以比照有关多式联运经营人的责任制度的规定实行统一责任。

第三方物流及其成长途径分析

一、第三方物流概念的介定第三方物流的概念(Third-party-Logisstics，简称 TPL 或 3PL)，是80年代中期由欧美物流专家提出的，一般认为，第三方物流是相对于第一方物流(供给方)和第二方物流(需求方)而言的，我国在2001年公布的国标《物流术语》中，将第三方物流定义为“供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。