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半刚性基层沥青路面非连续结构强迫振动声效
被引量:
2
1
作者
李志栋
黄晓明
岳学军
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期1277-1282,共6页
为了无损、快速地识别半刚性基层沥青路面的结构非连续状态,实现病害预警和预养护,对冲击作用下路面板体强迫振动机理及其振动噪声特征进行了分析,并对单自由度路面系统的强迫振动微分方程进行求解.研究表明:因土基沉降、低温施工、压...
为了无损、快速地识别半刚性基层沥青路面的结构非连续状态,实现病害预警和预养护,对冲击作用下路面板体强迫振动机理及其振动噪声特征进行了分析,并对单自由度路面系统的强迫振动微分方程进行求解.研究表明:因土基沉降、低温施工、压实不足等原因,沥青路面将产生结构内部及层间非连续病害;而非连续状态下的板体强迫振动噪声特征对冲击加载方式、板体尺寸、模量、非连续区域面积等因素最为敏感;通过有限元声场模拟确定路面非连续性有效识别冲击力为1.0 kN,可识别最大非连续面积为4 m×4 m,最显著强迫振动噪声能量集中在300~800 Hz频带内.
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关键词
道路工程
半刚性基层沥青路面
非
连续
结构
冲击加载
强迫振动微分方程
噪声响应频带
非连续性识别
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职称材料
题名
半刚性基层沥青路面非连续结构强迫振动声效
被引量:
2
1
作者
李志栋
黄晓明
岳学军
机构
东南大学交通学院
河南高远路业集团
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期1277-1282,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51178112)
河南省交通科技资助项目(2009P225)
文摘
为了无损、快速地识别半刚性基层沥青路面的结构非连续状态,实现病害预警和预养护,对冲击作用下路面板体强迫振动机理及其振动噪声特征进行了分析,并对单自由度路面系统的强迫振动微分方程进行求解.研究表明:因土基沉降、低温施工、压实不足等原因,沥青路面将产生结构内部及层间非连续病害;而非连续状态下的板体强迫振动噪声特征对冲击加载方式、板体尺寸、模量、非连续区域面积等因素最为敏感;通过有限元声场模拟确定路面非连续性有效识别冲击力为1.0 kN,可识别最大非连续面积为4 m×4 m,最显著强迫振动噪声能量集中在300~800 Hz频带内.
关键词
道路工程
半刚性基层沥青路面
非
连续
结构
冲击加载
强迫振动微分方程
噪声响应频带
非连续性识别
Keywords
road engineering
semi-rigid base asphalt pavement
discontinuous structure
shock loading
differential equation of forced vibration
response frequency band of noise
discontinuity identification
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
半刚性基层沥青路面非连续结构强迫振动声效
李志栋
黄晓明
岳学军
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
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