镁合金非铬酸盐表面处理

讨论了ZM5镁合金非铬酸盐表面处理工艺。分析了前处理、化学转化膜等因素对涂膜质量的影响。利用显微硬度计、扫描电镜和杠杆式万能强度试验机分析测定了涂层的表面形貌、硬度和附着力。结果表明,在优化的工艺条件下,所得的涂层均匀且与基体的结合能力良好,对镁合金基体有较好的保护作用,提高了ZM5镁合金的耐湿热性、硬度等性能。

镁合金壳类零件非铬酸盐表面改性技术

简介：该课题研究的磷酸盐表面处理工艺切实可行，易于操作，简单节能，无污染，将拉法测试化学转化膜附着力方法运用于镁合金表面处理，并量化其指标，镁合金磷酸盐化学成膜溶液中所研究的磷酸二氢钡合成的配方及处理后的硬度及耐湿热性测试指标均未见国内外公开报道，属国内领先水平。

镁合金零件表面化学改性技术

研究了镁合金表面化学改性的几种表面处理工艺,讨论了镁合金非铬酸盐处理的工艺过程、操作条件。测定、分析了膜层的厚度、表面形貌和膜层成分,对比了几种不同处理工艺的实验结果。结果表明,在优化非铬酸盐处理工艺条件下,所得的膜层细致均匀且与基体的结合力良好,对镁合金基体有较好的保护作用,膜的防腐能力与铬酸盐转化膜的防腐能力相当。

ZM5镁合金的化学表面处理

研究了ZM5镁合金磷酸盐表面处理工艺。分析了前处理、化学转化膜等因素对涂膜质量的影响。利用扫描电镜和杠杆式万能强度试验机分析测定了涂层的表面形貌和附着力。结果表明,在优化的工艺条件下,所得的涂层均匀且与基体的结合能力良好,对镁合金基体有较好的保护作用,提高了ZM5镁合金的耐湿热性等性能。

阿克苏诺贝尔防腐新技术用于航空涂料发展

在与诺斯达科他州大学研究基金会达成商业许可协议后，阿克苏诺贝尔宣布它的航空涂料将成为第一个研发试图突破不含铬酸盐技术的产品。诺斯达科他州大学研究基金会的研究人员已经研制成功新的雷管技术，用于镁，而并非铬酸盐的铝航行器结构。这项抑制腐蚀的新技术，将和阿克诺贝尔的其他航空涂料产品相结合。公司预计在2007年至少有一种含有镁颜料的雷管投入市场。

栗田产品说明书

作用原理这种缓蚀剂是和一种抗垢剂相配伍的,它能阻止在碱性范围内可成垢的无机物的结垢,还能阻止由风吹进循环水中灰尘的沉积,Kurizet S—112能使换热器表面保持在清洁状况,并使换热器表面迅速成膜,以阻止腐蚀,其膜是以磷酸钙为主要成分,还含有正(铁)亚铁的氧化物。

新型AC-131BB涂层

美国空军研究实验室新近完成了用于飞机铝合金结构的非铬酸盐氧化处理，它是该实验室与波音鬼怪工厂和航空系统中心的老龄飞机系统中队（ASC／AASS）合作的结果，目的是向飞机制造商及维修商提供一种环境安全的防蚀方法。新的方法可以消除90％的有害废物的处理从而显著降低处理成本。