非阻塞性微颗粒阻尼机理的散体元研究

基于作者所建立的球状散体元模型，从细观上详细研究了非阻塞性微颗粒阻尼（ＮＯＰＤ） 的机理，为ＮＯＰＤ 的进一步工程应用提供了理论基础．通过对微颗粒组合体与主结构相互耦合运动的计算机仿真，对微颗粒组合体与主结构之间能量传递及其运动过程中的能量损耗的定量计算分析，得到了ＮＯＰＤ 阻尼机理的一般性结论：ＮＯＰＤ 的摩擦耗能与冲击耗能具有相同数量级的阻尼效应，但微颗粒粒径越小，摩擦耗能就越明显大于冲击耗能；ＮＯＰＤ 具有较宽的减振频带．

非阻塞性微颗粒阻尼柱阻尼特性的实验研究

针对三个非阻塞性微颗粒阻尼空心柱,分别采用铁粉、铅粉和砂粒作为填充颗粒,通过自由振动实验,研究颗粒填充率、质量比、空腔结构形式、颗粒材料类型等因素对构件阻尼特性的影响,探索构件的合理空腔结构形式。实验结果表明:颗粒填充率和质量比是柱阻尼的显著影响因素,设计颗粒阻尼柱时选取合适的质量比或填充率可以获得最大程度的阻尼增大效果。另外,多空腔结构形式、多空腔填充颗粒方案以及选用合理的颗粒材料类型均有助于柱阻尼的提高。不管采用金属颗粒还是非金属颗粒,颗粒质量比宜控制在0.3～0.5的范围。当颗粒用量不大时,选用铅粉、铁粉等金属颗粒比采用非金属颗粒能获得更大的结构阻尼。实验结果可为非阻塞性微颗粒阻尼柱的合理设计提供依据。

悬臂梁的非阻塞性微颗粒阻尼减振模型研究

基于作者曾建立的非阻塞性微颗粒阻尼（ＮｏｎＯｂｓｔｒｕｃｔｉｖｅ Ｐａｒｔｉｃｌｅ Ｄａｍｐｉｎｇ ，简称ＮＯＰＤ） 球体元模型，根据振型叠加原理，建立了悬臂梁ＮＯＰＤ 减振模型，并建立了ＮＯＰＤ 作用下悬臂梁强迫振动响应迭代计算公式；对悬臂梁ＮＯＰＤ 减振进行了计算机仿真计算，计算结果与实验结果有很好的一致性；同时对ＮＯＰＤ 在悬臂梁上的放置位置进行了优化研究．研究结果为ＮＯＰＤ

NOPD单自由度体系阻尼特性的实验研究

针对非阻塞性微颗粒阻尼(NOPD)单自由度体系,通过实验研究颗粒填充率、颗粒材料类型、振动方向以及空腔形状等因素对结构阻尼特性的影响,并根据实验数据对阻尼特性进行了拟合分析。实验结果表明:颗粒填充率是结构阻尼的显著影响因素,颗粒沿空腔横向产生振动时的阻尼大于沿纵向振动时的阻尼,采用长方形空腔形状更有利于结构取得好的颗粒阻尼效应。当填充率相等时,采用铁粉颗粒比采用砂粒对结构阻尼的增大效果更好。实验结果可为以后进一步的理论分析提供依据。

NOPD的椭球状散体元建模

提出了能模拟不同颗粒形状的微颗粒组合体的椭球状散体元模型，从理论上解决了椭球单元的接触判断及运动学、动力学问题。采用该模型对NOPD复合阻尼结构进行了动力学计算，计算结果与实验结果具有很好的一致性，为进一步研究NOPD的阻尼机理提供了一种理论分析方法。

内蕴时间理论用于NOPD板结构响应计算的研究

非阻塞性微颗粒阻尼 (NOPD)是一种在传统颗粒阻尼和冲击阻尼技术基础上发展起来的适用于恶劣环境的复合阻尼新技术 ,具有良好的减振效果。本文利用内蕴时间理论对 NOPD板结构响应进行了分析 ,并在此基础上进行了仿真计算和实验验证。结果表明 ,将内时理论应用于 NOPD结构响应计算分析是可行的 ,为