石家庄机场非系统性雷暴的预报

雷暴是夏季危害航班安全,是导致航班运行不正常的最主要的天气类型之一。本文利用天气学理论和机场自动 / 人工观测统计资料,结合石家庄机场周边自然地理的分布特点,对石家庄机场夏季非系统性雷暴的预报思路进行了研究总结。

气溶胶云下清除理论及观测研究

基于气溶胶云下清除过程中起决定作用的雨滴与气溶胶碰并机制理论，详细探讨碰并系数与雨滴和气溶胶直径的关系，并针对雷暴天与非雷暴天，从理论上对比这2种天气条件下雨滴碰并不同尺度气溶胶的清除系数．利用2011年6—8月黄山光明顶与汤口寨西气溶胶浓度观测数据，对比黄山地区雷暴与非雷暴天气条件下的清除系数的实测值与理论值，并讨论黄山地区清除系数与雨强的关系．结果表明，在气溶胶粒径为0．01～0．1μm时，清除系数实测值与理论值变化趋势一致，实测值高出理论值5—6倍；在0．1～1μm粒径段，清除系数的实测值雷暴天高于非雷暴天；且清除系数与雨强呈正指数关系，相关系数为0．81．