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深圳市非高速公路收费体制的改革 被引量:1
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作者 广东省物价局课题组 《粤港澳价格》 2003年第3期30-31,共2页
深圳市的非高速公路收费体制是顺应经济 发展的要求而产生的。深圳市路隧收费按经营性质不同分为两种,一种是非经营性收费路隧,由深圳市及各区公路局管理,其收费的基本原则是: “贷款修路、设站收费、收费还贷、还后撤站”;另一种是经... 深圳市的非高速公路收费体制是顺应经济 发展的要求而产生的。深圳市路隧收费按经营性质不同分为两种,一种是非经营性收费路隧,由深圳市及各区公路局管理,其收费的基本原则是: “贷款修路、设站收费、收费还贷、还后撤站”;另一种是经营性收费路隧,由各投资公司经营,其收费的基本原则是: “投资修路、设站收费、确定年限、到期移交”。 展开更多
关键词 深圳市 非高速公路 收费体制 改革 经营主体 利益关系 城市投资环境
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高速公路区域联网收费系统研究
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作者 侯鹏 郝淑娟 《山西建筑》 2005年第10期224-225,共2页
介绍了智能交通系统中高速公路联网收费系统的分类、通行券的主要几种形式及各自的优缺点,着重阐述了以非接触式IC卡为通行券的联网收费系统的结构、硬件组成、功能设计、数据流设计、清算设计和实现,并对项目实施过程的可行性、可用... 介绍了智能交通系统中高速公路联网收费系统的分类、通行券的主要几种形式及各自的优缺点,着重阐述了以非接触式IC卡为通行券的联网收费系统的结构、硬件组成、功能设计、数据流设计、清算设计和实现,并对项目实施过程的可行性、可用性和有效性进行了研究,提出了一些在工程实施中必须注意和解决的问题。 展开更多
关键词 高速公路 联网收费 接触IC卡
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