船靠码头校正磁罗经自差的实施

从理论上论述了利用自差系数在船靠码头时校正磁罗经自差的原理,以及靠码头时校正磁罗经自差的操作方法和注意事项,并举例加以说明。船靠码头校正磁罗经自差不仅简化了操作,而且节省了时间和费用,是值得推广的校正罗经自差的实用方法。

油船靠码头时船岸间连接问题的探讨

油船靠码头时船岸间的连接关系到电流通路问题,应慎重对待,以确保安全。本文从理论上和实际上阐明了目前应用船/岸间跨接电缆的危害,应尽快改用国际上推荐的绝缘法兰或不导电短管的方案。

港口内靠码头系泊船波浪力时域模型

为进行港口内靠码头系泊船波浪力的时域计算,提出了一种耦合数值方法。用包含船体的矩形柱面将整个港口区域划分为船体表面与柱面所围区域(内域)和柱面与整个港口边界面所围区域(外域)。内域流动由三维NavierStokes(NS)方程控制,通过VOF方法数值求解和描述其自由表面;外域流动由二维浅水波模型——改进的Boussinesq方程控制,应用有限差分三对角矩阵算法(TDMA)快速求解。内域解和外域解通过速度/压力和波面连续的匹配边界条件联系起来。应用所建立的NS/Boussinesq耦合模式同步和高效率地获得了港内波浪变形、系泊船附近三维流场、船表面波压力分布和波浪荷载。

公边船艇顺流靠码头的探讨与实践

本文对公边船艇顺流靠码头进行了分析,并结合自身实践经验,提出了公边船艇顺流靠码头操纵的一般方法,供船艇操纵人员实践参考。

系泊做准备 壮志怀远航——中国海军护卫舰停靠码头维护剪影

人们通常在影视、照片上看到的中国海军战舰都是编队巡航、实弹演习、列阵检阅等威武宏大的场面。然而,如同光彩夺目的明星也有平凡的幕后生活一样,中国海军的英雄战舰也有停靠码头、稍作休整的短暂驻泊。

船舶进坞或靠码头时对坞壁或岸壁冲击力的研究

文章就如何计算船舶进坞或靠岸时船体对坞壁和岸壁产生的冲击载荷得出了一些公式，并针对实际操作提出了一些建议。

如何计算、调整、核查自离时船与码头间的夹角

近年来，由于国际航运市场上运价下跌，而港口使费相对偏高，船东／租家为了减少资本投入，纷纷提倡船长自引、自靠、自离码头，以期望提高利润。在这种市场低迷，竞争残酷的形势下，有能力自引自靠自离的船长，不得不顺应市场需求，提高自身的业务素质，在保证安全的前提下，尽可能按船东／租家的指示去做，本文探讨船舶在自离无拖轮协助的情况下，船长如何通过计算、调整、查核手段，使船舶与码头形成一个最合理的安全驶离角·度·（首尾与码头岸线的夹角），不触碰球鼻首以满足倒车以后有充分调整船舶安全驶离的余地。

码头工因卸货受伤船舶期租人是否有责?

案由:为了使船一靠码头即可开始卸货,在船靠码头以前,船员已松开了部分集装箱上的旋锁。当吊机起吊某集装箱时,由于联结同垛其他集装箱的一个旋锁忘记松开,致使站在相邻垛上的一个码头工由于动荡失衡而跌下受伤。事后该码头工状告船舶期租人,提起损害赔偿诉讼。期租人为此可求法院作即决裁决。

一种简便的海上桶装油料装卸装置

大型舰船没有停靠码头时,其少量的油料(尤其是附油)补给一般由小型登陆艇进行。当登陆艇与大型舰船相靠时,由于登陆艇甲板较大船甲板低2～4m,因此需要一种提升装置将油桶平移1.5m才能将油桶卸在大船甲板上,同时将空油桶卸到小船上,见图1。由于油桶没有挂钩、吊环,且整装油桶重量也较大,需要一种特殊而又可靠的装置将其固定以便提升。

靠/离泊时船舶操纵要领

目前航行于全球运输的船舶多数为大型船舶,因为装卸货物会经常需要进行靠离码头作业。由于大型船舶在靠离码头期间受外界因素影响大,因而船舶在靠离码头过程中存在着很大风险和困难,靠离泊顺利与否,需要综合各种条件和因素,并取决于操纵人员团队的良好配合才能顺利完成船舶靠离码头作业。

船艺(二)

十一、船舶从海水进入淡水,其吃水差变化如何计算?一船载重不变,由海水进入淡水,其吃水变化,可用下面公式计算。(T_1)/(T_2)=(r_2)/(r_1)T_1——海水中吃水T_2——淡水中吃水r_1——海水比重(1025)r_2——淡水比重(1000)例:某船在海水中吃水3米。

劝君还是写信好

劝君还是写信好许森笔者随某舰到外地执行任务，舰一靠码头，竟有一一十多位官兵排队打公用电话，向家人报平安。某军港有一处直拨电话，月收入达两千余元。经过多方调查表明，部队官兵的通讯联系方式发生了较大变化，＂电话沟通＂正在渐渐替代传统的＂鸿雁传书＂。当然，...

党员的先锋意识亟待强化

党员的先锋意识亟待强化陈学斌，孙涛当前，基层大多数党员能够自觉完成各项工作任务，为基层建设做出积极贡献．然而，也有一些不相和谐的音符，请看一组镜头。镜头之一：＂自保户＂的失落。战士党员刘某，入党前表现一惯较好，成为同年兵中最先入党的＂幸运者＂。刘某人...

OK，中国海军

ＯＫ，中国海军马祖云，周建业今年７月２６日至巴月２日，应俄罗斯海军总司令格罗莫夫上将的邀请，海军北海舰队副司令员张定发少将率领＂哈尔滨＂号导弹驱逐舰，赴俄罗斯远东＂海军城＂──符拉迪沃斯托克（即海参崴），参加俄海军建军３００周年庆典活动。作为随访政工...

防污染工作需要规范化

X轮是一艘老龄船,1998年在一次靠码头时,值班人员发现舷梯处有燃油气味,立即到机舱检查,确认机舱设备良好,没有排污水情况。在连续三天中,代理告知船长有人举报船边有油。

快速脱缆装置在沪通过技术鉴定

由第九设计研究院和江南造船厂共同研制成功的快速脱缆装器于1994年12月2日在上海通过了由上海船舶工业公司组织的专家鉴定。 该快速脱缆装置是一种操作简便、省力,且能适应不同吨位船舶靠码头系泊的快速脱缆装置。 装置由电动缆盘、缆钩、缆钩锁定机构、脱缆机构、金属结构座体、止钩板等所组成。当缆钩脱缆后就自动回复到缆钩锁定位置,缆钩能作水平旋转和俯仰运动。在金属结构座体上可按需要设置一个或多个缆钩以及相应与之配套的缆钩锁定机构、脱缆机构和止钩板。

自得其乐

红了枫叶熟了稻,人到老年免不了。船靠码头车进站,惊涛险途身后抛。功名利禄毋须争,冷暖人情一笑了。两袖清风朝天走,

且说“春风又绿江南岸”

宋神宗熙宁二年(公元1069年),王安石当宰相后,锐意革新,竭力推行新法,遭到大地主大官僚的坚决反对,没几年就被罢了官。在京城闲居无聊,他决意回江南去看看妻儿。第二年春天,王安石由汴京南下扬州,又乘船西上回金陵(今江苏南京),路过与京口(今江苏镇江)隔江相望的瓜州时,船靠码头,不再走了。他站在船头上,触景生情,更加怀念起金陵钟山的亲人来了。于是,他就写了一首题名《泊船瓜州》的诗:“京口瓜州一水间,钟山只隔数重山。春风又到江南岸,明月何时照我还。”写完后,王安石觉得“春风又到江南岸”的“到”字太死,看不出春风一到江南是什么景象,缺乏诗意;而且风是流动的,从哪儿“到”呢?想了一会。

“郑和”:共和国第一舰

以古代伟大航海家名字命名。

南海蛟龙——记南海舰队某部345艇艇长陈强南

陈强南个头矮,满打满算不足1.65米,据说是海军潜艇部队最矮的艇长。陈强南个矮人却长得壮,天生一副要做就做出个样子的个性。出操,第一个到场的是他;训练,嗓门最高的是他。别的艇鱼攻训练,都是航海长标图,艇长攻,他呢,边画图边攻击且游刃有余;别的艇长靠码头用3至5次伡为优秀,他呢。