穿浪型双体高速船靠离泊风险研究及对策

双体穿浪型高速客滚船是最近30多年才研究发展起来的一种高性能的交通运输工具。双体穿浪型高速客滚船与其他类型的高速船相比,特别是在恶劣海况下的航行综合性能具有其他类型的高速船不可逾越的优势,是未来高性能高速船发展的一个方向。然而,穿浪型双体高速船的结构特点,使其在靠离泊作业过程中蕴含着一定的风险。随着穿浪型高速船向着大型化方向的发展,靠离泊操纵过程中的风险也越来越大,一旦在靠离泊过程中出现安全事故,造成的损失也越来越大。笔者通过对典型的穿浪型双体高速船在靠离泊过程中出现的风险进行归纳、分析和总结,提炼出对应的解决方案,以供此类船型或者类似特点的船舶在靠离泊作业时提供参考和借鉴。

小漠港区海丰电厂码头散货船靠泊实例分析及对策

针对在建的广东省深汕合作区深圳港小漠港区的水文气象情况,结合该港区华润(海丰)电厂码头的地理特征和来港作业散货船的操纵特性以及该港口生产的实际情况,分析了船舶靠离泊过程中存在的潜在风险点,结合本人靠泊实例针对性提出了安全对策,为船舶安全靠离泊华润(海丰)电厂港口提供保障。