基于平底铣刀的螺旋锥齿轮齿面加工轨迹规划

针对当前螺旋锥齿轮采用专用机床及刀盘加工时,设备价格高昂且通用性不强的问题,提出采用平底铣刀在通用五轴机床上进行螺旋锥齿轮加工。通过齿轮啮合原理和包络加工原理构建螺旋锥齿轮参数化模型,规划出采用平底铣刀端铣的粗加工轨迹,以及采用平底铣刀侧铣凹凸两侧面的半精加工及精加工轨迹,并对获得的刀具轨迹进行齿面加工仿真。结果表明加工表面相对均匀,能够实现在五轴机床上加工螺旋锥齿轮,提高了大规格或单件小批量齿轮加工的通用性和经济性。

龙门五面加工中心偏移误差分析及补偿工艺设计

龙门式五面加工中心加工零部件不同方位、部位需要更换不同的附件头,更换附件头后或者附件头旋转一定角度后,其主轴中心点(也就是编程参考点)位置相对于工件原始基准发生变化。各附件头之间存在差异,需要对偏移量进行检测,并提供补偿。附件头偏移误差是多附件头类机床使用过程中面临的共同问题,后期使用过程中产生的偏移量误差得不到修正,导致系统性加工误差。结合大型船用柴油机机体等零部件加工制造,对因温度变化、内应力变化、保养与维修、较大外力等造成的龙门五面加工机附件头的偏移误差原因进行了分析研究,提出了偏移误差的检测与补偿工艺设计,提供两种测量方法,利用芯棒或其他检测工具,将当前实际位置坐标与理论坐标进行比较,从而计算偏移误差值。通过在配置了FANUC数控系统的机床进行验证,为防止误差修正方向错误导致误差越来越大,提出“试探法”检测和修正方法,提高了设备的稳定性和加工精度,有较好的效果。该方法不仅适应于龙门式五面加工中心,对于其他多附件头机床同样可以借鉴和应用。

五面加工并联运动机床

本文介绍一种结构新颖、高速加工用的并联运动机床。它采用5杆并联机构和5环驱动的主轴部件,在并联运动机构理论上有所突破,从而实现主轴部件的偏转角大于90°,能够真正实现5轴联动、5面加工。同时对高速加工的开放式数控系统作了简要的阐述。

五面加工混联机床概念设计

提出一种五面加工的六轴混联机床的设计方案。以典型刀具和工件加工时的相对运动要求为输入,得到刀具和工件的位姿关系矩阵,用机床的串并联运动功能模型实现了刀具和工件的位姿关系。六轴混联方案中,主轴部件一侧采用可实现Z轴移动和A及B摆动轴进给的少自由度3-PRS并联机构,工作台一侧采用X-Y并联驱动和C轴数控转台的串联机构。安装在3-PRS并联机构动平台上的主轴部件通过倾斜布局、合理构件(组件)设计使刀具的摆动范围达到了±45°;并对3-PRS并联机构进行了运动、刚度和工作空间分析。分析了X-Y并联平台与X轴滑台和Y轴滑台之间4条导轨副的受力状态。

氮化碳刀具在硬质面加工中的应用

分析当前各种刀具材料的优缺点 ,回顾氮化碳的历史 ,分析氮化碳涂层在刀具上应用的可行性 。

摩托车曲轴箱孔系钻铰多面加工专用机床设计

摩托车曲轴箱油道孔的加工是曲轴箱的重要加工工序。分析某曲轴箱的结构特点及加工工艺,针对曲轴箱油道孔的钻、铰加工,设计出简单易用的钻、铰多面加工专用机床,重点对机床的总体方案、进给驱动机构、主轴箱、夹具和机床床身等进行介绍。该机床的研制解决了孔的多面同时加工的精度问题,提高了加工效率和降低了生产成本。

基于振动技术的内燃机活塞复杂裙面加工方法研究

基于分解设计、叠加成型的思想，研究了非圆截面车削方法和非线性型线加工方法，提出了结合偏心振动技术和数控单元的中凸变椭圆裙面加工原理，本方法可实现普通车床的数控改造，成为活塞裙面加工专用数控车床，经济可靠，容易实现．

航天大型蜂窝复合材料构件的配合型面加工技术

对于航天飞行器的大型蜂窝复合材料椭圆球冠构件，提出了数字化制造的技术路线和实施方案，并进行批量生产。

用二维编程实现线切割机床三维型面加工

对线切割机床能加工的零件进行了分类 ,分析了各类零件构成的特点 ,给出了柱面、锥面、锥台和上下异形面不同的加工策略 .总结了直纹面工件加工程序编制的 2个步骤 ;提出了一种不需将工件加工轨迹线性化 ,只用简单的二维编程实现复杂三维型面加工的直接插补法 ;使加工精度提高 。

摩托车发动机缸体三面加工工艺

以某摩托车发动机缸体三面八孔的加工为研究对象,分析了各孔的加工精度要求及技术难点,在分析传统加工工艺不足的基础上,利用工序集中原则,提出了镗、锪、攻丝复合加工的工艺方案,进而设计了三面加工专用机床整体布局方案;通过分析缸体结构及工艺特点,确定了工件的加工姿态;最后根据球室、台阶孔、螺纹孔的工艺要求及结构特点等确定了三面精镗、锪削、攻丝同时加工的工艺方案。实际生产应用表明:缸体生产节拍为0.5min/件,合格率达到99.9%以上,缸体加工后各项精度指标均达到或超过图纸要求。

基于ABAQUS的龙门五面加工中心动态特性分析

针对使用直线电机配合滚柱式导轨驱动的新型龙门五面加工中心,采用有限元方法在提取模型特征模态的基础上进一步做了双主轴切削时的频域激励仿真,得到了结构上的薄弱位置和最大切削误差以及相应的切削频率,为该机床的改进以及后续型号的设计提供了动力学特性上的依据。

模糊决策应用于并行CAPP中零件形面加工方法的提取

并行CAPP具有过程集成的特点 ,其相关过程交错同步 ,循序渐进地赵于完善。基于此 ,提出了模糊决策提取形面的加工方法 ,其优点是将基于规则的推理转化为模糊推理 ,降低了推理过程的匹配冲突。再则 ,在加工方法提取中能综合考虑时间与成本的因素 ,也是其特点之一。

五面加工中心主轴的建模及Ansys workbench仿真分析

五面加工中心主轴直接承受切削力,转速范围又很大,这就要求主轴在加工过程中保证极小的变形量。为了有效的进行分析,单纯考虑从机械角度对其进行建模,并假设传动轴上的所有部件在参与力矩传递的过程中不产生任何受力变形,通过Ansys workbench仿真,分析并计算出立卧自动转头在加工受力时产生的变形量。计算结果表明,主轴电机在超负荷P=11 kW、n=12 000 r/min的状态下运行对主轴产生的变形量最大,影响了主轴的加工精度;为了保证主轴的加工精度,需尽量保证主轴电机在额定功率P=7.5 kW、n=4 000 r/min的情况下工作。

四轴线切割变锥度异面加工控制的探讨

对现有四轴线切割锥度异面加工控制的模型进行了分析 ,指出了它们的缺点 ,指出全新的加工控制方案——双平面插补控制法 ,并给出了此方案的实现方法 ,从而大幅提高加工的精度和效率 .指出此加工方案能控制常规锥度切割 ,同时也能加工复杂的变锥度异面工件 .

汽车覆盖件模具型面加工质量问题的解决方法

本文分析了产生模具表面加工质量问题的原因,并提供了解决这些问题的方法,最后介绍了几种模具表面加工缺陷的挽救方法。

北京机电院五坐标加工中心在叶片型面加工中的应用

XKH1600五轴联动叶片加工中心一次装夹,完成型面、凸台、叶冠、叶根圆角等多个空间曲面的加工,具有很高的性价比。

龙门式五面加工中心展品评述

第六届中国数控机床展览会（CCMT2010）于2010年4月12-16日在南京国际博览中心举办。本届展会以＂展示自主创新成果,推动产业振兴升级＂为主题,携手＂CCMT2010创新发展高层论坛＂。亮相本届展览会的主机展品近800台,其中大型主机展品200多台,重型、超重型主机展品70多台。

五面加工并联运动机床

介绍了一种结构新颖,用于高速加工的并联运动机床。它采用五杆并联机构和五环驱动的主轴部件,在并联运动机构理论上有所突破,从而实现主轴部件的偏转角>90°,能够真正实现五轴联动、五面加工。同时,对高速加工的开放式数控系统作了简要阐述。

第六讲 家具用人造板的贴面加工(续)

以胶合板、刨花板、中密度纤维板等制造家具时,常采用经贴面加工的装饰人造板为原料,以便简化加工工序,增强家具的装饰效果。家具用人造板的贴面加工主要有薄木贴面、三聚氰胺树脂浸渍纸贴面、装饰纸贴面、装饰层压板贴面。

基于数控面加工的图形自动编程系统的研究与开发

提出了一种基于面加工的图形自动编程系统,利用自行设计的三维绘图模块进行屏幕绘图,再根据工艺要求,进行刀具轨迹计算,自动生成刀位文件,然后通过后置处理,再进行动态仿真,最后生成数控代码,通过通讯接口传送给机床进行加工。