NGB骨干网技术——OTN光传送网

1概述1)OTN(Optical Transport Network)产生的背景SDH/SONET在骨干网的应用已经非常成熟,但是在传送层方面存在不足;互联网、电子商务、移动技术迅速发展,以太网等多媒体数据业务发展迅速;DWDM技术的发展已经成熟;通信行业大量的TDM业务在DWDM上传送也需要一个统一的标准。

面向铁路5G移动通信的SPN与OTN网络融合方案研究

铁路新基建关于5G-R核心网及数据中心的建设规划,对承载网的系统容量、可靠性、业务发展余量、网络性能等提出更高要求,发展新的承载技术势在必行。从业务适配、网络切片、管控系统等方面,对SPN、增强型IP RAN及M-OTN 3种承载网技术分析比较,推荐采用SPN作为铁路5G系统的承载技术,阐述了铁路5G承载网组网需求及架构,并针对不同应用场景接入层提出SPN技术方案。

“后400G”全光网技术创新及演进

光传送网是综合承载各项业务的信息“大动脉”,是整个信息基础设施的“承重墙”。面向“东数西算”、“东数西存”等算力网络典型场景需求,中国移动构建了基于“400G+OXC(光交叉连接)”的新型全光网,夯实算力网络全光底座。面向“后400G”时代,技术难度、芯片器件要求进一步提升,超高速光传输在传统骨干网追求大容量、长距离的基础上,从新场景、新系统、新介质等多个维度开展技术研究。

福建移动长途传输网网络的优化及发展演变

介绍了光传送网的发展演变,提出了福建移动传送网的网络优化思路,以及福建移动传送网的智能化演进策略。

5G承载网络标准化与进展

本文详细介绍了5G承载网的标准化与进展,并重点介绍了5G承载网络在ITU的工作进展。

运营商5G承载方案在ITU的推进

文章详细介绍了我国三大运营商提出的方案在ITU的标准化推进工作与成果。三大方案分别为:中国移动提出的SPN;中国电信提出的M-OTN;中国联通提出的G-Metro。