级间分离反向喷流风洞试验和数值模拟研究

在FD-16风洞中开展Ma=6级间分离反向喷流风洞试验,采用数值模拟对不同间距、不同夹角和有无喷流状态下的气动干扰特性进行了分析研究,结果表明:后体两侧喷流与来流相互作用产生的干扰,使得前体法向力减小,俯仰力矩增大;后体的法向力和轴向力增大。在20~140 mm前后体间距范围内,喷流引起的弓形激波与前后体间隙之间的相互作用主导了流动变化。在-4°~4°夹角范围内,夹角变化对前体和后体的气动干扰影响较小。喷流与来流相互作用产生的干扰对前体气动特性的影响远大于后体。