特种零（部）件表面粘涂技术应用研究

特种零（部）件表面粘涂技术是机械设备表面层修复的重要手段之一，本文阐述了表面粘涂技术的原理，工艺特点及发展情况，分析了面粘涂技术在机械工程维修中应用的可能性与必要性，介绍了粘涂修复层质量控制方法，列举了几种特殊零（部）件应用表面粘涂技术实例。

清水混凝土建筑技术研究

针对小型清水混凝土建筑,配合伞状建筑形态,建筑、结构、施工和修复各个专业进行一体化设计,从技术层面探索特殊形态清水混凝土建筑形式的一体化设计要点及如何在特殊项目中完美呈现清水混凝土特性的方法。

沥青路面旧路挖补施工技术

结合某既有公路沥青路面实际情况,针对沥青路面旧路挖补施工技术进行分析,对前期准备工作、旧路基层开挖、旧路基层修复的具体方法、注意事项进行探讨,提出了施工中需要注意的各项要点,以保证挖补效果。

dB60微表处在北京京承高速公路路面养护工程中的应用

北京市高速公路路面面层修复存在带交通作业、车流量大、有效作业时间短、安全隐患较大等不利因素。因此以某高速公路工程为例,对d B60微表处技术的乳化剂配方、施工条件、快速成型等方面进行了重点阐述,以期总结经验,为今后在类似工程的施工技术方案选择等提供一定的参考和借鉴。

Preparation of defect free ceramic/Ti composite membranes by surface modification and in situ oxidation

Al2O3 ceramic powder was applied to modify the large pores defects on the surface of the porous metal Ti support,in situ oxidation method was a convenient method to prepare defect free ceramic/Ti composite membranes on this basis.In situ oxidation conditions experimental results show that the best condition for preparing the TiO2-Al2O3/Ti composite membrane is under 800°C for 2 h,and the microstructure and pore sizes of the TiO2-Al2O3/Ti composite membranes are affected obviously.The thickness and composition of the TiO2/Ti composite membranes are determined by SEM and XRD completely.The pore size distribution of the composite membrane is measured by bubble pressure method,the most probable aperture is about 3.12μm,while the average pore size of defect free TiO2-Al2O3/Ti is about 3.23μm.After ultrasonic treatment,the slight weight change of membranes reveals no observable change,which indicates that TiO2-Al2O3/Ti composite membranes maintain a good stability.

高等级沥青路面车辙泛油病害的修补与预防性养护技术

高等级沥青路面早期病害现象比较普遍,引起的原因很多,其中与预防性养护不到位有直接的关系。车辙是公路的四大病害之一,为此应采取快速的、适用的、经济的和先进的预防养护处治技术。