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沥青面层和层间处治措施对再生水稳基层路面反射裂缝的影响分析 被引量:7
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作者 张业兴 胡占红 +3 位作者 吴禹 郭昱涛 李世敏 张硕周 《中外公路》 北大核心 2020年第1期26-30,共5页
反射裂缝是再生水稳基层的主要病害,沥青面层的厚度、模量以及层间处治措施如土工格栅、SBS沥青混合料应力吸收层和橡胶沥青碎石层等是影响反射裂缝的主要因素。该文结合再生水稳基层路面结构参数,通过有限元建模计算并定量分析了面层... 反射裂缝是再生水稳基层的主要病害,沥青面层的厚度、模量以及层间处治措施如土工格栅、SBS沥青混合料应力吸收层和橡胶沥青碎石层等是影响反射裂缝的主要因素。该文结合再生水稳基层路面结构参数,通过有限元建模计算并定量分析了面层的厚度、模量和3种层间处治措施对表征裂缝反射能力的沥青面层底部应力的影响。结果表明:在一定范围内提升沥青面层和层间处治层厚度均能有效缓解面层底部的应力集中现象,但两者模量的提高会加大面层底部的剪应力和弯拉应力;且以上层间处治措施中SBS沥青混合料层间处治层对降低沥青面层底部应力集中最为显著。 展开更多
关键词 再生水稳基层 反射裂缝 沥青面层厚度与模量 层间处治措施 面层底部应力 影响分析
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PET用于道路面层材料的可行性研究 被引量:2
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作者 谷松原 郑玲钰 柴子奇 《西部交通科技》 2012年第11期9-15,共7页
文章介绍了PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)的材料性能,提出了由PET面层、水泥稳定垫层和加强土基组成的道路结构,并利用BISAR与有限元软件ABAQUS分析了PET用于道路面层材料的可行性。
关键词 PET 结构响应 路表弯沉 面层底部应力
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