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PET用于道路面层材料的可行性研究
被引量:
2
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作者
谷松原
郑玲钰
柴子奇
《西部交通科技》
2012年第11期9-15,共7页
文章介绍了PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)的材料性能,提出了由PET面层、水泥稳定垫层和加强土基组成的道路结构,并利用BISAR与有限元软件ABAQUS分析了PET用于道路面层材料的可行性。
关键词
PET
结构响应
路表弯沉
面层底部拉应力
下载PDF
职称材料
题名
PET用于道路面层材料的可行性研究
被引量:
2
1
作者
谷松原
郑玲钰
柴子奇
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《西部交通科技》
2012年第11期9-15,共7页
文摘
文章介绍了PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)的材料性能,提出了由PET面层、水泥稳定垫层和加强土基组成的道路结构,并利用BISAR与有限元软件ABAQUS分析了PET用于道路面层材料的可行性。
关键词
PET
结构响应
路表弯沉
面层底部拉应力
Keywords
PET
Structural response
Road surface deflection
Tensile stress of surface- layer bottom
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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作者
出处
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1
PET用于道路面层材料的可行性研究
谷松原
郑玲钰
柴子奇
《西部交通科技》
2012
2
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