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铜基复合材料面接触摩擦副温度场及磨损特性研究
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作者 邢大淼 沈持正 +1 位作者 尹延国 焦祥楠 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期744-747,798,共5页
文章利用非接触式红外测温-有限元模拟-热电偶测温验证相结合的方法,克服摩擦副热流分配系数误差较大的问题,建立基于面接触摩擦磨损试验的三维温度场模型,分析其温度对铜基双金属材料磨损特性的影响。结果表明,在面接触摩擦磨损试验中... 文章利用非接触式红外测温-有限元模拟-热电偶测温验证相结合的方法,克服摩擦副热流分配系数误差较大的问题,建立基于面接触摩擦磨损试验的三维温度场模型,分析其温度对铜基双金属材料磨损特性的影响。结果表明,在面接触摩擦磨损试验中,摩擦副接触面径向不同位置的温度不同,所对应的磨损也有差别,温度对摩擦磨损有非常显著的影响。 展开更多
关键词 面接触摩擦 红外测温 热流分配 温度场
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基于海水介质的微型面接触摩擦副应力及摩擦学研究 被引量:2
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作者 周杰 吴进军 +3 位作者 于革刚 杨友胜 段海涛 易蒙 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期88-94,共7页
为了研究微型面接触摩擦副在海水环境中的动力学和摩擦学性能,根据柱塞运动过程无刚性冲击和柔性冲击的准则,选取了B样条曲线、五次多项式曲线和正弦曲线作为研究对象,计算了微型面接触摩擦副接触应力以及摩擦应力;以动力学计算的结果... 为了研究微型面接触摩擦副在海水环境中的动力学和摩擦学性能,根据柱塞运动过程无刚性冲击和柔性冲击的准则,选取了B样条曲线、五次多项式曲线和正弦曲线作为研究对象,计算了微型面接触摩擦副接触应力以及摩擦应力;以动力学计算的结果对摩擦试验进行加载,筛选摩擦副材料。结果表明三种曲线组成的摩擦副接触应力最大值约为160 MPa,摩擦应力最大值均约为16 MPa,B样条曲线和正弦曲线综合力学性能优于五次多项式曲线。通过销盘摩擦试验考察了在初始接触应力约为160 MPa,滑动速度为0.5 m/s的工况下,纯PEEK、含有30%玻璃纤维的PEEK和分别含有10%石墨/碳纤维/PTFE的PEEK与17-4PH组成摩擦副的摩擦学性能。试验结果表明分别含有10%石墨/碳纤维/PTFE的PEEK与17-4PH摩擦副的摩擦因数和磨损量均最小,磨损机理为轻微的粘着磨损,可作为微型面接触摩擦副滚动体材料。 展开更多
关键词 微型面接触摩擦 接触应力 摩擦应力 聚醚醚酮 海水径向柱塞泵
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螺纹副面力场的摩擦接触多极边界元解析(3500中厚板轧机压下系统可靠性研究Ⅱ) 被引量:2
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作者 陈秀敏 申光宪 +1 位作者 刘德义 彭春岩 《燕山大学学报》 CAS 2004年第2期141-145,共5页
将三维弹性摩擦接触多极边界元法及软件应用于3500中厚板轧机压下螺纹副三维面力场的大规模运算课题。通过微机运算,给出了螺牙接触面的径向压力分布、径向摩擦力分布、周向压力分布和螺纹层间压力分布。在获得同等计算精度条件下,和有... 将三维弹性摩擦接触多极边界元法及软件应用于3500中厚板轧机压下螺纹副三维面力场的大规模运算课题。通过微机运算,给出了螺牙接触面的径向压力分布、径向摩擦力分布、周向压力分布和螺纹层间压力分布。在获得同等计算精度条件下,和有限元法相比,本法占用的CPU时间相当,但所用微机内存容量仅为有限元法的1/80。 展开更多
关键词 中厚板轧机 压下系统 可靠性 多极边界元法 摩擦接触 数学规划
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海水径向柱塞泵陶瓷摩擦副摩擦学性能研究 被引量:8
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作者 周杰 吴进军 +1 位作者 易蒙 于革刚 《液压与气动》 北大核心 2017年第10期23-26,共4页
海水径向柱塞泵通过增加单转柱塞往复运动频率,减少了泄漏量,提高了泵的容积效率,适用于低转速场合。但低速下的泵内摩擦副尤其是微型面接触摩擦副很难形成流体动力润滑,这就对摩擦副材料性能提出了较高要求。选择几种陶瓷材料与17-4PH... 海水径向柱塞泵通过增加单转柱塞往复运动频率,减少了泄漏量,提高了泵的容积效率,适用于低转速场合。但低速下的泵内摩擦副尤其是微型面接触摩擦副很难形成流体动力润滑,这就对摩擦副材料性能提出了较高要求。选择几种陶瓷材料与17-4PH配对,通过海水环境中销盘摩擦实验,考察了材料的摩擦学性能。实验结果表明在不同载荷下,ZrO_2摩擦系数和磨损量均为最低,磨损后的表面粗糙度最低。ZrO_2与17-4PH配对更适合作为微型面接触摩擦副的材料。 展开更多
关键词 海水径向柱塞泵 微型面接触摩擦 摩擦磨损 陶瓷 17-4PH
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轧机压下螺纹副不等厚螺牙面力场的多极边界元解析 被引量:2
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作者 冀俊杰 黄庆学 《重型机械》 2007年第1期10-14,共5页
运用三维弹性摩擦接触多极边界元对3500中厚板轧机压下螺纹副进行面力场的数值解析。通过中径定位下的等厚和不等厚螺牙的计算,得到螺牙接触面的径向、周向摩擦力的分布及特点,为中厚板轧机螺纹副螺母损坏及滑动提供数值参考。
关键词 多极边界元法 摩擦接触 数学规划法 中厚板轧机 压下螺纹副
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Predictions of friction and flash temperature in marine gears based on a 3D line contact mixed lubrication model considering measured surface roughness 被引量:5
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作者 SHI Xiu-jiang LU Xi-qun +5 位作者 HE Tao SUN Wen TONG Qing-shun MA Xuan ZHAO Bin ZHU Dong 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第5期1570-1583,共14页
Wear and scuffing failures often occur in marine transmission gears due to high friction and flash temperature at the interface between the meshing-teeth.In this paper,a numerical solution procedure was developed for ... Wear and scuffing failures often occur in marine transmission gears due to high friction and flash temperature at the interface between the meshing-teeth.In this paper,a numerical solution procedure was developed for the predictions of transient friction and flash temperature in the marine timing gears during one meshing circle based on the 3D line contact mixed lubrication simulation,which had been verified by comparing the flash temperature with those from Blok’s theory.The effect of machined surface roughness on the mixed lubrication characteristics is studied.The obtained results for several typical gear pairs indicate that gear pair 4-6 exhibits the largest friction and the highest interfacial temperature increase due to severe rough surface asperity contacts,while the polished gear surfaces yield the smallest friction and the lowest interfacial temperature.In addition,the influences of the operating conditions and the gear design parameters on the friction-temperature behaviors are discussed.It is observed that the conditions of heavy load and low rotational velocity usually lead to significantly increased friction and temperature.In the meantime,by optimizing the gear design parameters,such as the modulus and the pressure angle,the performance of interfacial friction and temperature can be significantly improved. 展开更多
关键词 GEARS 3D line contact mixed lubrication surface roughness FRICTION flash temperature
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Friction contact mechanisms of layered surface 被引量:1
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作者 Fan Xue Diao Dongfeng 《Engineering Sciences》 EI 2013年第1期15-22,共8页
In this paper,we firstly review the carbon layered surface prepared with electron cyclotron resonance (ECR) plasma sputtering. Secondly,the friction behavior of carbon layered surface under pin-on-disk testing is desc... In this paper,we firstly review the carbon layered surface prepared with electron cyclotron resonance (ECR) plasma sputtering. Secondly,the friction behavior of carbon layered surface under pin-on-disk testing is described. Furthermore,the contact stress evolution processes of layered surface with and without transfer layer during wear are given for understanding the contact mechanisms. Finally,a three-dimension (3D) local yield map of layered surface is introduced,which is useful to predict the possible contact mechanisms. 展开更多
关键词 layered surface FRICTION contact mechanism transfer layer ECR plasma sputtering PIN-ON-DISK
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Wear and Contact Temperature on Steel Surface in Linear Dry Friction Contact with Polimers with SGF
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作者 Dorin Rus Lucian Capitanu 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2015年第10期554-566,共13页
In this paper, we tried to present a qualitative correlation, based on extensive experimental trials between the value and the evolution of the friction coefficient, wear and contact temperature in the case of linear ... In this paper, we tried to present a qualitative correlation, based on extensive experimental trials between the value and the evolution of the friction coefficient, wear and contact temperature in the case of linear dry contact, thermoplastic material reinforced with SGF (short glass fibres) and various steel surfaces. We tried, believing successfully, the graphic illustration of the evolution of the steel surface wear and of the contact temperature, depending on the friction coefficient. It was analyzed in detail the influence of the normal load and sliding speed, but also of the metallic surface roughness on the friction coefficient. 展开更多
关键词 Friction coefficient evolution wear of steel surface contact temperature plastic material transfer hardness of steel surface influence
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