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全风化花岗岩浅埋地层超大断面隧道施工工法研究
被引量:
11
1
作者
李树鹏
张俊儒
《公路交通技术》
2019年第1期83-90,共8页
为了解决全风化花岗岩浅埋地层超大断面隧道的施工技术问题,以赣(州)龙(岩)铁路新考塘隧道为工程依托,采用数值计算方法对超大断面隧道施工工法进行研究,对比分析了3种施工工法引起的围岩及结构应力特征、隧道支护体系的变形以及施工的...
为了解决全风化花岗岩浅埋地层超大断面隧道的施工技术问题,以赣(州)龙(岩)铁路新考塘隧道为工程依托,采用数值计算方法对超大断面隧道施工工法进行研究,对比分析了3种施工工法引起的围岩及结构应力特征、隧道支护体系的变形以及施工的可控性,得到"靴型大边墙+加劲拱双侧壁临时横撑开挖法"更适用于新考塘隧道超大断面段施工,并付诸实施,工程实践证明该法可行,可为类似工程施工提供参考。
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关键词
全风化花岗岩地层
超大断面隧道
施工工
法
对比分析
靴
型
大边
墙
+
加
劲
拱
双
侧
壁
临时
横
撑
开挖
法
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题名
全风化花岗岩浅埋地层超大断面隧道施工工法研究
被引量:
11
1
作者
李树鹏
张俊儒
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
出处
《公路交通技术》
2019年第1期83-90,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378435)
文摘
为了解决全风化花岗岩浅埋地层超大断面隧道的施工技术问题,以赣(州)龙(岩)铁路新考塘隧道为工程依托,采用数值计算方法对超大断面隧道施工工法进行研究,对比分析了3种施工工法引起的围岩及结构应力特征、隧道支护体系的变形以及施工的可控性,得到"靴型大边墙+加劲拱双侧壁临时横撑开挖法"更适用于新考塘隧道超大断面段施工,并付诸实施,工程实践证明该法可行,可为类似工程施工提供参考。
关键词
全风化花岗岩地层
超大断面隧道
施工工
法
对比分析
靴
型
大边
墙
+
加
劲
拱
双
侧
壁
临时
横
撑
开挖
法
Keywords
completely weathered granite strata
super section tunnel
comparison and analysis of construction methods
excavation method with boot-shaped side walls+temporary cross bracing on double side walls of stiffened arch
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
全风化花岗岩浅埋地层超大断面隧道施工工法研究
李树鹏
张俊儒
《公路交通技术》
2019
11
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