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题名基于加权线性响应面的结构可靠性估计的鞍点逼近方法
被引量:3
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作者
李贵杰
吕震宙
赵新攀
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机构
西北工业大学航空学院
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期917-921,共5页
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基金
国家自然科学基金(10572117
50875213)
+2 种基金
新世纪优秀人才支持计划(NCET-05-0868)
航空基础基金(2007ZA53012)
863计划课题(2007AA04Z401)资助~~
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文摘
基于结构可靠性计算的鞍点逼近方法,提出一种新的求解非正态随机变量下结构可靠性的方法。在所提方法中,首先利用加权线性响应面法拟合得到极限状态函数的线性表达式,然后利用鞍点逼近方法近似其累积分布函数和概率密度函数,进而进行可靠性分析。文中给出适用于非正态随机变量下的权重选取方法,并给出加权线性响应面与鞍点逼近结合求解非正态变量情况下失效概率的基本步骤,最后利用算例验证所提方法的效率和可行性。
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关键词
可靠性
失效概率
非正态随机变量
响应面法
鞍点逼近方法
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Keywords
Reliability
Failure probability
Non-normal variable
Response surface method
Saddlepoint approximation
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分类号
TB114.3
[理学—概率论与数理统计]
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题名采煤机牵引部传动系统动态可靠性分析
被引量:21
- 2
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作者
周笛
张旭方
杨周
张义民
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机构
东北大学机械工程与自动化学院
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出处
《煤炭学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期2546-2551,共6页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2014CB046303)
国家自然科学基金资助项目(51405069)
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文摘
考虑齿轮的时变啮合刚度、非线性侧隙等因素,根据3自由度齿轮集中质量模型,建立了采煤机牵引部的动力学整体模型,研究变速重载工况下系统的振动响应,获得了牵引部各位置的动态接触应力。考虑随机运动参数、结构参数与材料参数系统等的影响,基于鞍点逼近方法获得了系统功能函数的概率密度函数与概率分布函数,基于顺序统计量理论研究了载荷多次作用下牵引部传动系统的动态可靠性评价问题,计算结果表明:随着系统运转时间的增加,传动系统中齿轮接触应力分布均值增大且标准差减小;动态运转过程中,牵引系统首次运转是较为安全的,系统前期可靠性降低速度较快,后期可靠性递减速度较缓慢。
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关键词
动态可靠性
鞍点逼近方法
顺序统计量
采煤机牵引部
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Keywords
Approximation theory
Degrees of freedom (mechanics)
Distribution functions
Probability density function
Probability distributions
Reliability
Reliability theory
Transmissions
Vibration analysis
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分类号
TD421.6
[矿业工程—矿山机电]
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