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中国焊接钢桥的发展 被引量:6
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作者 陈伯蠡 《电焊机》 2007年第3期1-5,共5页
中国在20世纪60年代开始栓焊钢桥的建设,但焊接钢桥的大发展却是在20世纪90年代以后。简要介绍了焊接钢桥在中国发展的几个阶段、发展水平以及若干技术进展,包括桥梁钢的开发及其焊接材料的优化、焊缝强韧性的控制标准问题。
关键词 悬索桥 斜拉桥 韧强比
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铁路钢桥焊接接头强韧性标准问题 被引量:2
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作者 赵世运 《钢结构》 2000年第3期14-16,共3页
结合芜湖长江大桥建造经验,讨论了韧强比对于防脆断设计的意义.指出,焊缝超强值限定,缺乏依据,可由韧强比控制焊缝强度上限。
关键词 焊接 强韧性 韧强比 超强值 铁路钢桥
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用于飞机结构选材的系列材料性能指标及其应用 被引量:2
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作者 张腾 何宇廷 +2 位作者 谭申刚 王新波 张胜 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期3170-3177,共8页
为提高飞机机体结构选材的合理性,从材料性能指标的角度出发,在材料比强度、比刚度的常用基本指标之外,结合飞机结构设计思想,提出了材料比疲劳强度、比静韧度、比动韧度、疲劳强度比、静韧强比、疲劳韧强比共6个材料性能指标的概念与... 为提高飞机机体结构选材的合理性,从材料性能指标的角度出发,在材料比强度、比刚度的常用基本指标之外,结合飞机结构设计思想,提出了材料比疲劳强度、比静韧度、比动韧度、疲劳强度比、静韧强比、疲劳韧强比共6个材料性能指标的概念与计算方法。建立了基于系列材料性能指标的飞机结构选材方法,考虑飞机结构的设计准则及结构在实际使用过程中的功能需求,通过条件筛选缩小备选材料范围,依据系列材料性能指标进行材料对比排序,并通过结构验证确定最终选材。以某型飞机机翼大梁的选材过程给出了应用实例。 展开更多
关键词 飞机结构 结构选材 比疲劳强度 比静韧度 比动韧度 疲劳强度比 韧强比 疲劳韧强比
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