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楔横轧韧性损伤模型中Zener-Hollomon参数的确定 被引量:7
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作者 陶新刚 徐春国 刘桂华 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期76-80,共5页
为将温度和应变速率耦合到现存的韧性断裂准则中,文章利用Glecblc3500热模拟机对45钢进行压缩实验,采用最小二乘法计算Zener-Hollomon参数中的变形激活能Q,得到了45钢在温度1050℃~1200℃、应变速率1s^-1-100s^-1下的材料流动应力... 为将温度和应变速率耦合到现存的韧性断裂准则中,文章利用Glecblc3500热模拟机对45钢进行压缩实验,采用最小二乘法计算Zener-Hollomon参数中的变形激活能Q,得到了45钢在温度1050℃~1200℃、应变速率1s^-1-100s^-1下的材料流动应力方程,不仅为韧性损伤模型的建立奠定了基础。而且可为应用韧性断裂准则模拟楔横轧心部缺陷的有限元模拟中的材料模型,提供基础数据。 展开更多
关键词 韧性损伤准则 ZENER-HOLLOMON参数 变形激活能 流动应力方程
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动力荷载下钢管混凝土墩柱抗震性能极限分析 被引量:3
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作者 孙浩 徐庆元 +1 位作者 吕飞 丁发兴 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期97-108,共12页
为研究钢管混凝土桥墩极限抗震性能,采用Abaqus软件建立圆钢管混凝土桥墩三维实体-壳单元有限元模型。为更准确的描述圆钢管混凝土桥墩的抗震性能退化、震后残余位移变化规律,模型中对混凝土引入裂缝、对钢管引入韧性损伤,进行单向拟静... 为研究钢管混凝土桥墩极限抗震性能,采用Abaqus软件建立圆钢管混凝土桥墩三维实体-壳单元有限元模型。为更准确的描述圆钢管混凝土桥墩的抗震性能退化、震后残余位移变化规律,模型中对混凝土引入裂缝、对钢管引入韧性损伤,进行单向拟静力、单向拟动力、双向拟动力、振动台加载下圆钢管混凝土桥墩抗震性能试验验证。分析结果表明:考虑水平裂缝和钢材韧性损伤影响的钢管混凝土墩柱实体-壳精细有限元塑性抗震计算方法合理,反映循环荷载下钢管混凝土桥墩的滞回曲线“捏拢”效应、塑性大变形阶段承载力退化现象和单、双向动力荷载下钢管混凝土桥墩震后残余位移,也反映钢管混凝土墩柱的界面滑移和约束作用规律;相同地震波作用下全填充钢管混凝土桥墩的地震响应最小,填充混凝土有利于提高桥墩的极限抗震能力。提出适用于双向地震波作用的钢管混凝土桥墩墩顶残余位移与最大位移响应之间的计算公式。 展开更多
关键词 动力荷载 钢管混凝土墩柱 有限元 裂缝 韧性损伤准则 极限抗震性能
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Evaluation of varying ductile fracture criterion for 7075 aluminum alloy 被引量:4
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作者 权国政 王凤彪 +2 位作者 刘莹莹 石彧 周杰 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第3期749-755,共7页
As one of the principal failures,ductile fracturing restricts metal forming process.Cockcroft-Latham type fracture criterion is suited for ductile fracture in bulk metal-forming simulation.Finding a way to evaluate th... As one of the principal failures,ductile fracturing restricts metal forming process.Cockcroft-Latham type fracture criterion is suited for ductile fracture in bulk metal-forming simulation.Finding a way to evaluate the ductile fracture criterion(DFC) and identify the relationship between DFC and deformation conditions for a strain-softening material,7075 aluminum alloy;however,it is a non-trivial issue that still needs to be addressed in a greater depth.An innovative approach is brought forth that the compression tests and numerical simulations provide mutual support to evaluate the ductile damage cumulating process and determine the DFC diagram.One of the results shows that for a fixed temperature,the maximum cumulated damage decreases regularly with increasing strain rate.The most important result shows that DFC of 7075 aluminum alloy at temperatures of 573-723 K and strain rates of 0.01-10 s-1 is not a constant but a change in a range of 0.255-0.453,thus it has been defined with varying ductile fracture criterion(VDFC) and characterized by a function of strain rate and temperature.According to VDFC diagram,the exact fracture moment and position during various forming processes will be predicted conveniently,in addition to which,the deformation domains with lower fracture risk corresponding to higher VDFC can be identified. 展开更多
关键词 aluminum alloy compression DAMAGE ductile fracture criterion
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