感觉统合训练结合语音训练治疗舌尖后音异常的功能性构音障碍患儿的疗效

【目的】探讨感觉统合训练结合语音训练治疗舌尖后音异常的功能性构音障碍(FAD)患儿的疗效。【方法】选取2019年3月至2021年2月本院收治的64例舌尖后音异常FAD患儿,根据随机数字表法将其分为观察组和对照组,每组32例。对照组给予语音训练治疗,观察组在对照组的基础上给予感觉统合训练。比较两组临床疗效、口部运动功能、构音清晰度及声学指标情况。【结果】观察组总有效率为96.88%(31/32),高于对照组的81.25%(26/32),差异有统计学意义(χ^(2)=4.01,P<0.05)。治疗后,两组患儿舌、唇、下颌运动功能得分占比高于治疗前,且观察组高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组患儿构音清晰度均高于治疗前,且观察组高于对照组(P<0.05);两组患儿声强范围、频率范围、最长发声时间高于治疗前,且观察组高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。【结论】感觉统合训练结合语音训练治疗舌尖后音异常FAD患儿疗效显著,可提升患儿口部运动功能、构音清晰度,改善声学指标。

点刺为主配合舌三针治疗脑卒中构音障碍临床研究

目的:通过运用点刺为主配合舌三针的方法对脑卒中后构音障碍的患者进行治疗,并观察其构音功能的改善情况,探讨该方法的临床疗效,为临床治疗脑卒中后构音障碍提供一定的依据。方法:按照入组顺序对符合纳入标准的病人进行随机分组,分别为治疗组(A组)30例、对照组(B组)30例。治疗组主穴取舌三针(即上廉泉穴和左右旁廉泉穴)、金津穴、玉液穴,其中金津穴、玉液穴及咽喉壁均向舌根方向针刺1~1.2寸、点刺放血,每次每穴放血量为3~5滴,隔天治疗1次,4周为1个疗程。舌三针的针刺方法为单手快速进针,针尖向舌根方向,与其呈45~60°角,刺入25~40mm,留针30min,以使患者舌根部感觉有酸麻胀痛感并发出声音即可,并于出针后鼓励患者尽量大声说话,1次/d,每周针刺6d,4周为1个疗程。对照组选廉泉、哑门,以上各穴均以得气为度,治疗4周。分别于治疗前和治疗后运用Frenchay构音障碍评价量表对2组患者进行疗效评定,并对数据进行统计学分析。结果:(1)治疗组(即点刺为主配合舌三针组)疗效优于对照组(P<0.05)。(2)治疗组对不同病种(即脑出血、脑梗死和脑栓塞)间导致的构音障碍疗效无显著性差异(P>0.05)。结论:点刺为主配合舌三针在改善脑卒中构音障碍患者的构音功能方面,其疗效优于常规针刺法,且简单易操作,是治疗脑卒中后构音障碍的一种较为有效的方法,值得临床推广应用。

课程质量管理双PDCA循环模式的实施——以构音语音障碍的评估与训练课程为例

本文以构音语音障碍的评估与训练课程为例,采用行动研究方法,对课程诊改周期目标运用大的静态的PDCA循环模式进行管理,对诊改实施过程中各问题解决目标运用小的动态的PDCA循环模式进行管理,形成8字形螺旋上升的双PDCA循环模式,探寻课程质量管理的新PDCA循环模式,以促进课程教育教学改革,并为其他课程的质量管理提供一定的参考。

言语治疗联合家庭训练治疗功能性构音障碍28例疗效观察

目的 观察功能性构音障碍（FAD）言语治疗与家庭训练结合的疗效。方法 针对28例FAD患儿制定出专业的个性化治疗方案,每周在医院言语治疗5次,每次30 min,家庭训练每日累计30～180min,并将家庭训练融入到生活中,3个月为1个疗程。结果 治疗1～2个疗程后,完全治愈20例,部分治愈6例,效果不明显2例。治疗前后语言清晰度比较差异有统计学意义（P＜0.05）。结论 语言治疗结合家庭训练治疗功能性构音障碍的疗效肯定。

相对速度对机翼升阻力的影响摸索及对“音障”的理解

针对常用的NACA23012翼型,运用专业的流体力学仿真软件,在其他环境因素相同的条件下,选择100m/s～500m/s的相对速度范围设置速度梯度,进行二维流场数值模拟仿真计算。结果发现,当相对速度低于音速时,机翼上下表面的压力分布过渡均匀;当速度高于音速时,在压力、速度和温度云图上发现有几道倾斜的激波线;当跨越激波线时,压力骤降,温度骤升,这导致机翼的压差阻力骤然上升,飞机需要更大的推动力去克服。另外,在超音速状态下,当相对速度继续增大时,激波的夹角会减小。

突破燃烧音障——高超音速飞行技术研究重现生机

年晚些时候，美国航宇局的 Ｘ－４３高超×高超音速试验飞行器将进行首次飞行试验。如果成功，这种涂成一身黑、形状有些像冲浪板的飞行器将打破３０多年前由Ｘ－１５火箭飞机创造的纪录，成为世界上飞得最快的飞机，同时也将给高超音速飞行技术研究带来新的希望。Ｘ－１５当年使用的是火箭动力，这到了６．７马赫的速度。与之不同的是，Ｘ－４３将采用一种吸气式的推进装置，称为超音速燃烧冲压喷气发动机（简称“超燃冲压发动机”），首次飞行速度就将这到７马赫。迄今为止，已提出的绝大多数高超音速飞行器都把希望寄托在了这种新式动力装置上。

突破音障第一人

一位缺乏技术但对飞机狂热爱慕的王牌飞行员和一位从来没有上过技校的设计师完成了航空史上最伟大的事业，他们为人类航空开辟了道路。

40年代——突破音障

因为战争的影响,从1939年到1949年的短短10年间,飞机就从双翼型发展到喷气式,跨越了几个发展阶段,并突破了音障,完成了超声速飞行的夙愿。 在战争中,航空业的发展是戏剧性的,它关系到战争的胜负和每个人的命运。美国的装有4台发动机的B—17、B—24和英国的“哈里发克斯”、“兰开斯特”轰炸机投入大批生产和服役,对德国心脏地带进行著名的“千机轰炸”。而德国的战争机器则开足马力,大量生产战斗机和轰炸机。

突破国有企业改革的“音障”——试论从体制上理顺政企关系

熟悉科技发展史的人知道,在本世纪三、四十年代,人们研制超音速飞机时,发现每当飞机速度接近音速时就会发生飞机解体,在多次试验中这现象都出现,当时人们就把音速称为"音障"。

煤层气井同心管气体射流排采特征分析

为解决煤层气井中有杆泵排采工艺存在的埋泵、卡泵及偏磨等问题,实现产气中后期降低井底流压、释放解吸气的目的,探索煤层气井中后期低产液量情况下的排采工艺至关重要。基于可压缩性的气体介质,考虑射流泵排采工艺的技术特点,分析了煤层气井井下同心管柱气体射流泵排液原理,计算管柱环空内气携液条件,建立了同心管气体射流泵喷嘴、喉管和扩散管等流动模型,考虑气体射流的音障,分析了不同喷喉组合下的携液特征。研究结果表明:初始注入气量、压力一定的情况下,喷嘴直径越小,射流速度越大,携液量越多;但喷嘴直径越小,所需的注入气量越小,气体的流速易超过临界流速导致流体特性发生改变;当产液量为3 m^(3)/d,注气压力为6 MPa,喷嘴直径为3.50、4.02、5.00 mm时,所需的注入气量分别为9338、11225、15023 m^(3)/d。气体射流泵排液机理、气体射流特征的研究结果可为同心管气体射流泵工艺设计和现场试验提供理论依据。

针刺结合言语康复训练治疗脑卒中后痉挛性构音障碍:多中心随机对照研究（英文）

目的:观察针刺结合言语康复训练治疗脑卒中后构音障碍的临床疗效,比较针刺与言语康复训练相结合治疗较之单一治疗之间的疗效差异。方法:将270例脑卒中构音障碍患者按1:1:1比例采用完全随机方法分为3组:针刺结合言语康复训练组(A组,90例)、针刺组(B组,90例)、言语康复训练组(C组,90例)。B组采用针刺百会、舌三针、金津、玉液等穴位,C组采用言语训练方法,A组实施方案为针刺结合言语训练。均每日治疗1次,共治疗1个月。以改良的Frenchay构音障碍评价量表作为疗效评价指标。结果:①A组愈显率为88.7%、总有效率为94.3%,B组愈显率为44.2%、总有效率为81.4%,C组愈显率为23.5%、总有效率为61.2%,A组愈显率、总有效率明显高于单一治疗组(均P<0.05);B组显愈率、总有效率高于C组(均P<0.05);②Frenchay构音障碍评价量表中舌功能恢复的疗效比较,舌-静止状态复常率A组为71.74%,B组为18.87%,C组为4.44%;舌-伸舌方面复常率A组为66.23%,B组为27.63%,C组为1.59%;舌-上下运动复常率A组为44.19%,B组为4.94%,C组为1.35%;舌-两侧运动复常率A组为40.24%,B组为7.59%,C组为0.00%;舌-交替运动复常率A组为29.07%,B组为7.14%,C组为1.23%;舌-言语方面复常率A组为29.07%,B组为5.88%,C组为1.22%。3组在舌-静止状态及舌-伸舌方面复常率优于舌-上下运动、舌-两侧运动、舌-交替运动及舌-言语方面(均P<0.05)。结论:针刺结合言语康复训练的综合治疗方法,对脑卒中患者构音障碍的临床疗效显著,且针刺疗效优于言语康复训练治疗;在舌功能恢复方面,针刺及言语康复治疗对舌静止及伸舌运动疗效佳。

语音治疗与家庭训练结合治疗儿童构音障碍

目的:对159例构音障碍儿童语音矫正效果进行疗效分析.方法:应用语音发音技巧和家庭配合训练治疗儿童构音障碍.结果:159例学龄儿童语音矫正正常化27例(17%);显效82例(51%);有效39例(25%);无效11例(7%),总有效率93%.结论:构音障碍是影响学龄儿童发音异常的主要原因,利用语音发音技巧、家庭配合训练和保持欢快心情治疗儿童构音障碍疗效显著,早期正确评价和治疗具有重大意义.

突破音障的王牌飞行员

2020年12月7日,代表人类首次突破音障的美国空军王牌飞行员查克·耶格尔(Chuck Yeager)去世,享年97岁。耶格尔1923年生于西弗吉尼亚州一个偏僻村落。父亲是德国裔,母亲有荷兰与法国血统。耶格尔在家里五个孩子中排行老二,少时就对机械感兴趣,练就一手好枪法,经常一早出门打猎。

闪电侠之登萍步水与音障

我们在上一期栏目中曾提及，在闪电侠科幻漫画的原著中，有各种各样描述他行动快如闪电的场面，其中就说到他由于速度快，所以可以穿行过水面。这是什么原因呢？

突破音障的“大黄蜂”与尼康F90X

正一张震撼人心的照片1999年7月7E,一架隶属于美国海军"星座"号航空母舰所配属的151攻击战斗机中队的F/A-1 8c"大黄蜂"多用途战斗机在太平洋上空突破了音障,美国海军第二战斗机中队的摄影军官、海军少尉约翰·盖伊(John Gay)从位于该舰舰岛最高处的0-10层气象甲板上,使用一台配有尼克尔70-300mm ED变焦镜头的尼康N-90s捕捉到了这一震撼的瞬间。当时他使用的是非常普通的柯达彩色200负片。这么简陋?对,就是这么简陋!他在拍摄日志上写道,使用手动曝光模式,光圈f/5.6,快门速度为1/1000秒……这么简单?对,就这么简单!摄影师使用了单次拍摄模式,根据拍摄计划,飞行员会从左至右进行超低空通场。

冲破音障

大家知道,声音在空气中的传播速度大约是340米/秒,当飞机的飞行速度比音速低时,同飞机接触的空气好像"通信员"似的,以声音的速度向前"通知"前面即将遭遇飞机的空气,叫它们"让路",压力波跑在飞机前面,在一定程度上起到把前方空气推开的作用。但以音速飞行时,前方的压力波"躲闪不及",叠在一起,阻力急剧增加。

跨越音障,突破音速——你了解超音速飞行吗

飞机在超音速飞行前,必须突破音障。音障是指飞机高速飞行接近声音速度时,由于前方的空气来不及散开而受到压缩,致使空气密度、温度增加,阻力增大,飞行速度不能再提高的现象。自1901年莱特兄弟的"飞行者一号"诞生以来,人们就不断探索、尝试,研制更高速的飞行器,试图跨越音障,突破音速。

飞机突破音障的瞬间

当飞行器在速度达到音速时,会有一股强大的阻力,使飞行器产生强烈的振荡,速度衰减。这一现象被称为音障。当飞行器突破这一障碍后,整个世界都安静了,一切声音全被抛在了身后!那些白的"云雾"就是在突破音障的一瞬间由于空气气流的不均衡搅动产生的,一般情况下是看不到的,所以才珍贵。下列图片有的是用特殊拍摄器材经无数次拍摄而成。

百年航空的壮美飞行

2003年是世界第一架飞机诞生100周年。 飞行无疑是百年航空中最激动人心的篇章:谱写历史的首次飞行;剌破青天的创造纪录;挑战极限的飞行探险;击博长空的特技表演……无一不演绎着飞行之壮美。回顾百年航空的不平凡历程,我们选取了10个飞行事件介绍给读者。