160kW/30kHz超音频感应加热电源的研究

采用全控型电力半导体器件IGBT,研制了160kW/30kHz并联逆变式超音频感应加热电源。提出了一种新颖的零压启动限幅的他激转自激方法;设计了适用于并联谐振逆变器的IGBT驱动电路,顺利解决了驱动信号时间补偿问题。

超音频感应熔覆镍基合金涂层组织及耐磨性能

利用超音频感应熔覆技术在Q235钢表面制备了厚度超过5.5 mm的镍基合金涂层,借助SEM/EDS、XRD、显微硬度计和球盘式摩擦磨损试验机研究了涂层微观组织结构、显微硬度分布及耐磨性能。结果表明,涂层主要由γ-Ni,γ-Ni/Ni3Si,硼化物Cr B和碳化物Cr7C3组成;涂层显微硬度呈现梯度分布,平均硬度为795 HV0.2,近4倍于基体硬度;涂层相对耐磨性能为基体的5.77倍;基体的磨损机制主要为严重的磨粒磨损,涂层的主要磨损机制为轻微粘着磨损,涂层中均匀分布大量的硬质相是耐磨性能显著提高的主要原因。

IGBT超音频感应加热电源用于发电机绕组焊接的研究

在大功率发电机生产行业,发电机绕组焊接工艺主要采用阻焊,其缺点是热效率低,焊接时间长,并且加热的温度不均匀,影响焊接质量。感应加热焊接法具有精确的加热深度和加热表面积,不需要外部热源,因而热量损耗低、工作环境清洁,且容易实现功率密集,因而加热时间短,容易实现生产过程的自动化。本文介绍的超音频感应逆变电焊机采用直流斩波调压方式,输出功率可从零开始调节。逆变器输出频率采用频率跟踪控制,IGBT工作在软开关状态,减小了IGBT的开关损耗,提高了整机的功率因数,加热效率大大提高。

直线滚动导轨的超音频感应淬火

直线滚动导轨是数控机床中广泛应用的一种功能部件。机床的精度、加工精度和使用寿命在很大程度上取决于其导轨的几何精度和内在质量，因此其发展前景十分广阔。

音频感应环系统在双层客车中的应用

为了提高听觉障碍人士的乘车舒适性,在双层客车上安装应用音频感应环系统。音频感应环系统主要由音频感应驱动器和磁性线圈2部分组成。根据EN 60118-4:2015《电声学助听器第4部分:用于助听器的感应回路系统系统性能要求》标准要求,尽量将音频感应环系统覆盖到车厢的上层、下层和中间层,并使用音频感应驱动器增加音频感应环系统磁场强度,避免车厢内出现音频感应死角。使用专业测试工具,测试音频感应环系统。结果表明,音频感应环系统性能满足标准要求。

超音频感应熔覆铁基熔覆层组织及耐腐蚀性能

采用超音频感应熔覆技术,在HT300基体表面制备铁基熔覆层。通过SEM、EDS及XRD研究了熔覆层的显微组织以及物相组成,并对熔覆层和基体进行电化学腐蚀实验及浸泡腐蚀实验。结果表明:熔覆层的组织致密,存在少量细小气孔,与基体形成冶金结合;熔覆层主要由α-(Fe,Cr)、Fe3C和(Cr,Fe)7C3等相组成;该熔覆层的耐电化学腐蚀性好,腐蚀速率约为基体的1/3;在60%H2SO4溶液中,铁基熔覆层的腐蚀速率随腐蚀时间的延长而急剧降低,最后达到0.87μm/a。

卧车铸铁床身滑动导轨面超音频感应淬火工艺研究

通过试验,研究卧式机床床身导轨表面超音频感应淬火工艺,总结出适合床身应用的超音频感应淬火工艺参数,并探索淬火前导轨面设置机械加工上凸预变形的方法,以抵消淬火变形,达到减少磨削量和省掉热处理过程中反复翻转床身进行背部点弯的繁杂工序的目的。

高频感应加热改为超音频感应加热设备的研究

高频感应加热设备在对轴类等零件进行淬火处理时 ,往往会遇到淬硬层深度不足的问题 ,从而影响了后序工艺乃至产品质量。本文针对这一情况 。

双螺杆挤出机超音频感应加热技术应用

伴随着全球经济的迅猛发展,"以塑代钢"、"以塑代木"已成为全球新材料行业发展的新趋势。而作为中国改性塑料的工程机械双螺杆挤出机的能源节约将带来新的变革,由于传统的双螺杆挤出机的电阻加热传热慢,而且利用率和安全系数低,而应用超音频感应加热技术替代双螺杆挤出机中电阻片加热方式,就可以将改性塑料的节能变为现实。

用音频电流感应法查找电缆故障点

长期运行的电缆由于绝缘受潮、老化变质、过热、机械损伤和腐蚀等原因而引起故障.常见电缆故障有:(1)接地或短路故障;(2)断线故障;(3)断线并接地故障;(4)闪络性故障或封闭性故障.这些故障如检修不及时,将严重影响正常供电,而及时准确地查找故障点是检修电缆故障的关键.本文介绍用音频感应法查找电缆故障点的方法,实践表明,该方法较为准确有效.

水轮发电机定子线圈接头的IGPS超音频电源感应焊接

IGPS(IGBT)超音频电源感应焊接水轮发电机定子线圈接头具有焊接效率高,焊接质量可靠,焊接设备轻便,操作简单的特点,是国内水轮发电机定子线圈接头焊接新的工艺。

超音频铝箔电磁感应封口机

超音频铝箔电磁感应封口机包括超音频发生器和机械调速流水线。超音频发生器由单相可控整流电路，逆变电路，给定积分电路，脉冲分配电路，触发功放电路，压控振荡，分频电路，控制驱动电路，调节器等组成。超音频电磁感应无接触加热技术具有快速、安全、无污染、防伪、保存期长等特点，被广泛应用于药品、食品、化妆品、饮料等包装封口，在欧美发达国家发展异常迅速，全部瓶装药品、食品、果汁、洗涤用品、洗发香波、食品油等，均采用此技术。

PSM功率控制超音频逆变焊接电源

按照大功率发电机、变压器铜排绕组焊接工艺和不同规格铜排的焊接要求,采用脉冲均匀对称密度调节(pulse-symmetrical modulated)功率控制串联谐振式DC/AC逆变器,设计了20kHz/40kW超音频感应逆变焊接电源。逆变器采用全桥串联谐振式逆变电路,具有变频和功率调节两个功能。逆变器的开关管按照PSM的控制策略实现功率控制;逆变器跟踪负载谐振频率,控制开关管在零电流开通和关断,实现ZCS和ZVS软开关,大大减小了开关器件的功率损耗,逆变器的输出功率因数接近1,提高了整机的效率。

铸铁表面感应熔覆铁基涂层组织及耐磨性能

采用添加银钎焊熔剂和增加保温阶段的工艺方法,在HT300表面成功制备了感应熔覆铁基涂层,并研究了涂层的微观组织形貌、物相组成、显微硬度变化和耐磨性。结果表明:银钎焊熔剂可以降低铁基合金粉末的熔点;保温阶段可以提高涂层组织的均匀性和致密性;涂层主要由α-(Fe,Cr)、Fe3C和(Cr,Fe)7C3相组成;涂层横截面的显微硬度呈现梯度变化的趋势,涂层的平均显微硬度约为764.8 HV0.1,高于基体硬度,但低于镍基涂层;涂层的摩擦系数较大,但磨损量低于镍基涂层和HT300基体;涂层的磨损机理以磨料磨损和氧化磨损为主,牢固附着在涂层表面的氧化物可以有效降低其磨损量。

轨道交通列车音频环路乘客助听系统应用研究

为提高助听器使用者收听语言的清晰度,助听系统被广泛应用在包括轨道交通列车在内的各种公共场合。目前应用最广泛的助听系统为音频感应环路系统,其基本原理是利用感应线圈环路为覆盖区域内的助听器提供磁场信号,再通过助听器中的T型线圈将磁场信号转换得到声音信号。介绍了音频感应环路系统在轨道交通列车中的应用情况,并针对轨道交通列车实际情况,对助听系统设计布置中的车体结构、金属干扰、功率匹配等影响因素进行了研究。介绍了轨道交通列车乘客助听系统的测试标准和测试方法。

无绳耳机在语音教学中的应用研究

文中介绍了在语音教学中使用无绳耳机的意义，并着重介绍了两种实用无绳耳机系统的工作原理和特点。

IGBT在铜端环焊接领域的应用

通过对超音频感应电加热铜端环焊接设备的研究,介绍了大功率IGBT在水泵转子铜端环焊接设备中的应用,拓展了感应电加热设备的应用范围。通过对铜端环焊接设备基本技术方案的确定,重点解决了IGBT串联谐振、感应器以及冷却方法,解决其设备的稳定性和实用性研究,将其推向市场,适应工业化生产的要求。