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韶山4改型电力机车牵引电动机的性能分析 被引量:2
1
作者 王秀清 张铁竹 《科技信息》 2012年第6期237-238,共2页
建立了韶山4改电力机车的整流电路,分析了ZD105型脉流牵引电动机的特性,利用EMTDC/PSCAD软件建立了韶山4改型电力机车的主电路,在仿真不停止的情况下,动态开放整流电路的三段不等分桥,从而可以动态观察ZD105型脉流牵引电动机的相关参数... 建立了韶山4改电力机车的整流电路,分析了ZD105型脉流牵引电动机的特性,利用EMTDC/PSCAD软件建立了韶山4改型电力机车的主电路,在仿真不停止的情况下,动态开放整流电路的三段不等分桥,从而可以动态观察ZD105型脉流牵引电动机的相关参数。仿真结果表明建立的模型可以达到预期效果。 展开更多
关键词 韶山4改电力机车 ZD105型脉流牵引电动机 EMTDC/PSCAD 性能分析
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韶山4改型电力机车主断路器的故障原因及处理措施
2
作者 朱建涛 《科技与企业》 2012年第8期153-153,共1页
韶山4改型电力机车主断路器作为电力机车的总开关,一般设置在变压器高压绕组与电力机车的受电弓之间,在机车发生电路故障时可以通过机车主断路器将机车的电路自动切断,进而可有效避免机车事故的而发生。本文从韶山4改型电力机车主断路... 韶山4改型电力机车主断路器作为电力机车的总开关,一般设置在变压器高压绕组与电力机车的受电弓之间,在机车发生电路故障时可以通过机车主断路器将机车的电路自动切断,进而可有效避免机车事故的而发生。本文从韶山4改型电力机车主断路器的结构构成谈起,然后对韶山4改型电力机车主断路器的故障控制机制进行说明,最后对韶山4改型电力机车主断路器的故障原因及处理措施进行剖析。 展开更多
关键词 韶山4改型 电力机车 主断路器 故障原因 处理措施
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韶山4改型电力机车螺杆式空气压缩机'偷停'现象分析及处理办法
3
作者 刘勇 《军民两用技术与产品》 2017年第20期116-117,共2页
在韶山4改型电力机车运用过程中,经过大量的数据调研,就空气压缩机夏季频繁出现'偷停'的故障现象进行分析,提出针对性的解决办法.经过试验运用,达到了良好的效果,降低了夏季空气压缩机的故障率,确保了电力机车的可靠运用.
关键词 韶山4改型机车 空气压缩机 夏季 故障
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基于韶山4B型电力机车劈相机的电路故障及处理方法分析
4
作者 谢富荣 《中国高新技术企业》 2015年第29期107-108,共2页
随着国家经济的快速发展,交通运输行业在生活中的重要性日益突出。铁路运输是整个交通运输行业中的重中之重,占据着十分关键的地位。铁路运输离不开机车。保障机车的运行安全,也是保障铁路安全运行的重要措施。文章对韶山4B型电力机车... 随着国家经济的快速发展,交通运输行业在生活中的重要性日益突出。铁路运输是整个交通运输行业中的重中之重,占据着十分关键的地位。铁路运输离不开机车。保障机车的运行安全,也是保障铁路安全运行的重要措施。文章对韶山4B型电力机车劈相机的电路故障进行了分析,并提出了相应的解决方法。 展开更多
关键词 韶山4B型电力机车 劈相机 电路故障 铁路运输 铁路运行
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韶山_4型机车电机座模型样板制作
5
作者 尹子文 《铁道机车车辆工人》 1995年第9期6-7,共2页
1 韶山_4型机车电机座的铸造工艺分析 韶山_4型机车电机座的铸造工艺与韶山_1型、韶山_3型机车电机座的铸造工艺一样,采用四开箱造型(如图1所示)。机座模型由四块造型型板模型制作,合箱后要求达到一致、准确。
关键词 机车 韶山4 电机座 模型样板 制作
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SS4改进型电力机车空气主断路器升级改造
6
作者 沈慈圣 康光军 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2016年第10期258-258,共1页
本文介绍了SS4改进型电力机车空气主断路器(型号:TDZ1A-10/25)运用中存在的一些缺陷和问题,真空主断路器(型号:BVAC.N99A)的优点,分析了改造的可行性和必要性,对改造的部位进行重点说明,并对改造后的效果进行检查。
关键词 韶山4 电力机车 空气 真空主断路器 改造 升级
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SS4改型电力机车垂向油压减振器漏油故障分析及改造措施
7
作者 齐春涛 《军民两用技术与产品》 2017年第20期45-45,共1页
在韶山4改型电力机车运用过程中,经过大量的数据调研,就垂向油压减振器漏油失效现象进行分析,提出针对性的改造措施.经过试验运用,将改造方法推广、应用,达到了良好的效果,降低了垂向油压减振器因漏油失效的故障率,确保了机车的可靠运用.
关键词 韶山4改型机车 垂向油压减振器 漏油 改造
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关于重载列车牵引功率的确定问题 被引量:5
8
作者 钱立新 《内燃机车》 1994年第9期6-10,20,共6页
分析了重载列车机车牵引功率确定中必须考虑的因素,即列车阻力、各种主型内燃机车的牵引特性及软周功率,牵引不同重量的重载列车所需机车轮周功率的计算,保证行车密度为6分钟追踪列车间隔必须达到的列车平均达度及机车最小轮周功率,... 分析了重载列车机车牵引功率确定中必须考虑的因素,即列车阻力、各种主型内燃机车的牵引特性及软周功率,牵引不同重量的重载列车所需机车轮周功率的计算,保证行车密度为6分钟追踪列车间隔必须达到的列车平均达度及机车最小轮周功率,6‰坡道上的起动能力等问题。指出对于重载列车的机车牵引功率大体上可以这样配置:10000t以下牵引定数的重载列车,机车功率配置应达到0.85kw/t;10000t及以上牵引定数的重载列车,机车功申配置应达到0.95kw/t。 展开更多
关键词 重载列车※ 内燃机车 电力机车 功率 东风4B型 东风8 ND5 8K型 韶山3型 韶山4
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