附着式整体顶升平台在超高层施工中的应用

利用整体式顶升平台给超高层施工创造了必备的施工条件,文章通过对某超高层工程中智能化附着式整体顶升平台的应用实践分析,提出了如何处理变截面结构超高层工程附着式整体施工顶升平台的设计、施工应用控制技术要点。

BIM技术在超高层顶升平台组织施工中的应用

针对塔楼核心筒布局的两次复杂变形,利用BIM三维模型指导顶升平台根据塔楼核心筒布局变化,完成整体桁架的补强及外围桁架的拆除和内部桁架的局部拆除,从而提升了顶升平台模块化对奇特立面造型的适用性。

整体顶升平台安全防护体系设计与应用

针对超高层建筑核心筒采用整体顶升平台施工时,平台挂架与墙体,内爬式塔式起重机内筒、墙体门窗洞口及平台支撑箱梁等部位的安全防护难题,设计出挂架与墙体间硬质全封闭兜底防护系统、内爬式塔式起重机内筒可提升兜底防护系统、门窗洞口吊桥式水平防护系统和支撑箱梁装配式防护系统,形成了平台内外立体全封闭的安全防护体系,并在天津周大福金融中心工程整体顶升平台中得到成功应用,保障了作业人员的安全,防护效果良好。

天津周大福金融中心工程整体顶升平台设计与施工

天津周大福金融中心工程塔楼核心筒采用整体顶升平台施工,在顶升平台设计过程中充分考虑项目自身特点、难点和需求,经过详细的数据分析、大量分析对比、大胆创新,实现了多方位灵活多变、多维可调、适应性强、安全性高的顶升平台设计和安全、高效的施工,有效解决了该项目平面和立面多变、限制多、工期紧、安全要求高等难题,在不影响主体施工的情况下完成了平台5次拆改作业,创造了2.5d/层的国内最快核心筒结构纪录。

整体顶升平台纠偏纠扭施工技术

针对以支撑箱梁作为承力方式的整体顶升平台使用过程经常出现的偏位和扭转难题,通过采用滑移和调整装置巧妙地实现了重型平台的高空整体滑移,使平台偏位和扭转情况得到调整,确保平台支撑箱梁与结构墙体距离在安全顶升范围内,保证了平台安全顶升及正常使用。该项纠偏纠扭施工技术在天津周大福金融中心项目整体顶升平台中得到应用,实施效果良好。

顶升平台的模块化安装与智能化顶升

结合绿地山东国际金融中心工程,对顶升平台的模块化安装与智能化顶升施工技术进行了总结。工程顶升平台地面拼装,模块化吊装,智能化顶升,具有低位支撑、支点布置灵活、长行程、大质量、承载力高、适应性强、安全性高等特点,有效解决了核心筒狭小与大型设备布置空间不足的矛盾,降低了支撑体系穿墙对结构稳定的影响。通过创新采用双油缸设计,从根本上解决支撑箱梁偏位与扭转的问题,使支撑箱梁与核心筒墙体之间始终保持一定的安全距离,避免了剐蹭情况,保证了核心筒墙面的观感质量和顶升平台顺利运行。

超高层建筑智能顶升平台的应用

超高层建筑的核心筒是施工进度主线,其施工难度大、工期紧,需要采用智能化施工平台。绿地山东国际金融中心主塔楼高为428 m,其层高类型多、核心筒体量大,外壁沿竖向多次内收,且内、外壁厚度不断缩小。文章结合该工程特点,进行技术分析和改进,核心筒建造采用支点位置低、顶升行程长、液压智能顶升平台,为降低顶升箱梁的内力并防止发生顶升偏移,每组箱梁采用液压双油缸式顶升技术,并在箱梁端部引入了导向装置,通过监测和控制系统顺利实现了同步顶升,取得了良好的效果,解决了超高层核心筒壁平立面多变、顶升易偏移、同步难度大等方面的难题。

一种超高层建筑施工整体顶升平台的液压系统设计

超高层建筑的施工是以核心筒为主体进行的,顶升钢平台模架体系在核心筒施工中得到广泛应用。顶升钢平台模架体系的动力系统为多个大功率、长行程液压缸组成的同步控制系统,通过对顶升钢平台模架体系的工况分析,设计一种能满足载荷和其他工况要求的液压系统。设计计算和系统分析结果表明:该同步顶升液压系统性能稳定,可靠性高,安全性高。

钢混组合式顶升平台的设计技术

介绍了周边带钢框内核无配筋的钢与混凝土组合式顶升平台新技术,并探讨了其设计与计算方法。钢框既作为顶升平台混凝土浇筑过程中的模板,又作为顶升平台的组成部分与混凝土共同作用,顶升工程完工后平台的整体拆除也相对方便,是一种较为理想的顶升平台结构型式。

整体顶升平台下挂钢模板设计与应用

天津周大福金融中心工程塔楼核心筒采用整体顶升平台进行核心筒墙体施工,顶升平台下挂模板系统采用夹具施工钢模板体系,该工程顶升平台模板系统结合挂架系统滑梁设计模板悬吊横梁有效解决模板悬吊安全及受力问题,通过钢木结合技术、配模设计、钢模板夹具等多项技术解决了该工程结构多变、层高变化大、模板周转次数要求高等难题。

基于整体顶升平台施工条件下超高层核心筒钢筋施工技术

结合天津周大福金融中心工程核心筒结构自身特点,针对采用整体顶升平台施工核心筒墙体时所面临的竖向筒体与筒内外水平结构错台流水施工、钢筋施工作业面位于平台中下部且平台桁架阻挡钢筋下运、钢筋遇墙内钢结构连接处理等问题,提出钢筋快速安全运输就位、不同部位钢筋预留连接、先套箍法安装等措施,取得较好经济效益和社会效益。

顶升平台在强涌浪海域深水防波堤地基处理中的应用

依托在建的以色列阿什杜德港项目,针对其全长约600 m主防波堤延伸段地基处理施工中存在的前200 m碎石桩施工窗口期有限以及后400 m开挖换填工程量大等难点,在采用顶升平台进行碎石桩施工的创新工艺基础上,将后400 m地基处理方式也变更为碎石桩,并充分利用FIDIC合同条款,以价值工程的形式由承包商与业主对节约的施工费用进行分享,值得类似工程的技术创新和优化变更借鉴参考。

天津周大福金融中心施工智能整体顶升平台供电电缆敷设技术研究

在超高层建筑施工过程中,供电系统尤为关键。通过对以往施工经验的总结对比以及与电缆厂家的沟通,最终确定了天津周大福金融中心施工智能整体顶升平台供电电缆的选型及敷设方式,保证了供电系统无间断运行,为工程的安全和顺利进行提供了条件。

AGV顶升平台姿态控制及仿真分析

现代高效自动化码头的集装箱运输对AGV运行的水平性有更高的要求。在常规顶升平台速度同步控制的基础上,引入调平控制理论,优化AGV顶升平台的姿态控制方法,改善AGV顶升平台的工作可靠性、安全性,并通过AMESim仿真验证了调平系统能满足AGV顶升平台的精度要求。

浅谈装配式贝雷架智能顶升平台一体化安全监测系统的开发与应用

根据目前国内超高层建筑发展形势,建筑高度在300m以内的超高层项目越来越多,采用我司现有的装配式顶升模架系统(以下简称顶模系统),虽然功能性较强,但其投入成本较滑模和爬模体系高,整体优势较小;同时顶模系统在施工中仍存在许多问题需要解决,一是顶模系统施工监测不智能,尤其在顶升过程中每个支撑箱梁点位还需施工人员辅助监测,安全风险大,监测数据未能实时传输和保证数据真实有效,也未进行分析利用。

QTZ30顶升平台改造研究

针对QTZ30顶升平台存在的技术缺陷，进行了技术改造，通过实际应用保证了顶升作业人员的安全，提高了工作效率，更好的服务于生产。

我国超高层建筑智能顶升平台设计和施工研究进展

超高层建筑的兴起对施工技术提出了巨大的挑战,尤其在安全性、稳定性和施工效率等方面。作为一种创新的解决方案,智能顶升平台技术引起了研究者们的广泛关注。本文旨在综述关于超高层建筑智能顶升平台技术研究进展的文章,着重阐述智能平台设计和施工技术研究的必要性、现有研究成果的主要内容以及未来研究的趋势。随着超高层建筑数量的增加,传统施工方法在面对复杂施工环境时显得力不从心。智能顶升平台技术通过自动化和智能化控制,显著提高了施工效率和安全性。国内外学者们提出了一系列的设计和控制方法,以应对这些挑战。一些研究专注于智能顶升平台的核心技术,通过改进现有技术来提高施工效率和安全性。然而,目前的研究主要集中在有限元模拟分析上,缺乏充分的现场测试数据来验证这些理论模型。现有研究成果涵盖了智能顶升平台在多缸同步控制、系统可靠性和安装调试方面的进展。通过现场调研和数据监测,分析出顶升过程中不同步的原因主要是顶升油缸负载不平衡,并利用先进的仿真技术和控制算法提升同步顶升精度。这些研究成果为智能顶升平台的设计和应用提供了坚实的基础。未来的研究趋势应集中在以下几个方面:首先,需要更多的现场试测数据来验证现有的理论模型和技术方案,以确保其在实际施工中的可行性和可靠性。其次,智能顶升平台应推广至高层建筑和住宅式建筑,扩大其应用范围。此外,进一步完善智能顶升平台的设计和控制方法,实现关键施工环节的智能化控制和工业化建造,减少施工过程中的人力干预,提高施工质量和效率。超高层建筑智能顶升平台技术在解决传统施工方法存在的问题方面具有巨大潜力。通过进一步的研究和优化设计,智能顶升平台将能够更好地满足超高层建筑的施工需求,促进建筑行业的可持续发展。

基于重载荷大跨度桁架机器人的电力物资智能搬运系统研究

随着国家电网“具有中国特色国际领先的能源互联网企业”战略目标的提出,电力物资仓储逐步向数字化、智能化方向迈进。针对重型电力物资仓储的核心环节——智能搬运,提出一套桁架机器人配合AGV及顶升平台的智能搬运解决方案。分析在重载荷、大跨度、外形各异等复杂工况条件下,如何实现高安全性、高精度、高效率的搬运;分析桁架机器人与AGV及顶升平台之间的协同工作,以及如何在重载荷下实现双顶升平台的高精度同步控制;提出采取RFID技术实现智能搬运过程的自动数据采集。

富水软土地区超深地下连续墙施工及控制技术研究

随着城市地下空间的广泛开发,地下连续墙的深度不断增大,部分超深地下连续墙已超过50m,给现场施工带来了挑战。以天津轨道交通11号线吴家窑站地铁基坑为工程背景,对91幅57m深地下连续墙的施工质量控制措施进行总结,创新性地采用液压顶升平台辅助进行钢筋笼对接,并通过工程监测数据分析地连墙施工完成后的效果,总结了在富水软土条件下地下连续墙成槽、钢筋笼施工及混凝土浇筑工程中的施工技术及质量控制措施,以期为类似软土地区超深地下连续墙设计和施工提供参考。

498 m超高层斜墙段施工关键技术应用研究

以中国国际丝路中心大厦核心筒项目为工程背景,分析了核心筒斜墙段施工时存在的难点,通过对智能化顶升平台、挂架及模板等进行拆改加固设计,以保证每一层顶升后均能满足施工需要。