市域铁路车辆顶层技术指标分析及制订

介绍了市域车辆的技术定位,分析了市域车辆的关键技术,根据市域车辆的主要技术参数及T/CRS C0101—2017《市域铁路设计规范》、T/CCES 2—2017《市域快速轨道交通设计规范》,结合市域铁路运营特点,分析制订了市域车辆的车体宽度、最高运行速度、加减速性能、气密性能等技术指标,并基于ISO 3381—2005、ISO 3095—2013测试方法测试了运行时车内噪声、车外运行辐射噪声等技术指标。

态势感知技术在新型电力系统运行中的运用

建设以新能源为主的新型电网是国家电网改革发展的一个重大趋势,也是国家达到碳中和、碳达峰的重要路径。在复杂多变、差异化的电力系统中,如何有效利用态势感知技术,适应电网多样化和差异化的变化,是实现电网可靠、安全、优质、低碳和经济运行的重要切入点。文章探讨了态势感知技术在新型电力系统运行中的运用,旨在为相关人员提供参考。

城际动车组总体技术设计

围绕城际动车组的定位与功能,阐明了设计原则,对城际动车组顶层技术指标进行研究,重点论述了车辆限界、车辆供电、速度等级、载客量、轴重、牵引制动等总体技术设计,介绍了CINOVA技术平台城际动车组型谱、城际动车组研制以及30万km运用考核情况。

城际动车组发展趋势研究

解析国家政策对城际动车组发展的助推作用,系统分析城际、线路、客流等因素,基于行业统筹发展思路,提出城际动车组顶层指标及未来发展方向。

从简单相加到深度相融--省级党报媒体深度融合的策略

本文简要分析了省级党报融媒体发展的现存问题,探索了省级党报融媒体深入发展的有效措施,以期完成简单媒体资源整合,加强媒体深度融合,提升省级党报媒体深入融合的宣传能力,推进省级党报融媒体有序发展。