大数据视阈下高职学生个性化学习课堂教学系统顶层架构研究

大数据环境展现出全新课堂教学形态,驱动和赋能个性化学习以激发学生自主学习能力,为高职院校促进学生全面发展提供新思路。为了构建高职学生个性化学习课堂教学系统,需对其进行顶层架构分析,帮助教师和学生厘清“教”与“学”的整体思路。首先,研究通过分析个性化学习内涵,明确大数据视阈下个性化学习的必要性;其次,界定课堂教学系统顶层架构的概念和功能,建立高职学生个性化学习底层模型,从个性化环境创设、个性化学习导入、个性化知识交流三个方面进行高职学生个性化学习课堂教学系统顶层架构,为后续构建课堂系统提供先导性思路框架。

论数字化转型之企业智慧财务顶层架构设计

从总体架构设计、能力体系、应用体系及人才培养体系方面,梳理了企业智慧财务建设的方向与规划思路,通过顶层架构设计有效串接起业务、技术、管理等相关内容,并与企业战略、财务职能等有机融合;将数据驱动的理念、方法和机制根植于数字时代的企业财务建设,有效支撑总体发展战略;以架构设计为主线,将自上而下的规划与自下而上的建设统一,指导项目落地,助力企业财务数字化转型。

全球能源互联网的信息顶层架构

全球能源互联网是以特高压电网为骨干网架(通道),以输送清洁能源为主导,全球互联泛在的坚强智能电网。文章通过对全球能源互联网核心特点的研究,归纳了全球能源互联网的信息系统特征和新需求,提出信息架构应从广域和局域2个层面分别考虑,形成同时满足松散协调的信息架构。此外,文章还对全球能源互联网的业务架构、网络架构和系统架构进行了介绍。

面向5G和DC的智能城域网顶层架构传输策略分析

智能城域网是面向5G和DC的新型综合承载技术,结合传送网络实际情况,提出了面向智能城域网顶层架构的传输策略,从网络DC化演进、基础架构适配到传输承载方案,给出了分场景化的基于原OTN演进和引入模块化波分两种承载建议,对于当前阶段的本地传送网络发展具有参考意义。

公路科技治超顶层架构分析

公路治超涉及运输企业、货运车辆、驾驶员、源头企业等,线多面广,工作难度大且极易反复。在经费紧张和人员不足的条件下,公路治超离不开信息化手段。按照构建融合监测、预警、指挥、查处、服务一体的全国治超智能协同体系的总体要求,本文对公路科技治超顶层架构进行了研究,包括目标设计、业务架构、应用机构、数据架构等,为提升治超管理和服务的规范化水平提供支持。

智慧矿山顶层架构设计及其关键技术

智慧矿山建设目标是在工业互联网技术的基础上,能够完成对矿山"人、机、环"数据进行精准化采集、网络化传输、规范化集成,从而实现可视化展现、自动化操作和智能化服务的矿山智慧体。目前,智慧矿山的建设主要以单一的业务逻辑为基础,较少从数据运营、技术服务和业务逻辑等多方面,深入研究智慧矿山的体系架构问题,难以实现通用性和扩展性较强的智慧矿山建设目标。为解决上述问题,基于已有智慧矿山的基本概念及内涵,在对国内外智慧矿山研究现状分析的基础上,提出智慧矿山的基本内涵及其建设原则,并引入数据标准化、网络协同化、系统一体化和技术智能化的建设理念。提出智慧矿山顶层架构体系及其关键技术。该顶层架构体系主要包括智慧矿山总体架构、业务逻辑架构、技术架构和数据架构4个部分,从总体设计、业务分析、技术实现和数据流转的不同角度,可以较为综合和全面地构建智慧矿山。之后,探讨和研究了智慧矿山顶层架构体系建设过程中涉及到的智能控制技术、通信网络技术、三维可视化技术、空间信息技术、大数据分析与挖掘技术、物联网技术、机器学习理论方法、媒体智能技术等关键智能技术。最后,在总结智慧矿山顶层架构设计及关键技术内容的基础上,指出了未来智慧矿山建设过程中需要解决的一些关键理论问题及系统设计、优化问题,为不断完善智慧矿山顶层架构的设计和智慧矿山的深入发展明确了研究方向和实现目标。

基于物联网的智慧家庭系统顶层架构设计

智慧家庭系统存在各子系统相互独立、缺少统一管理平台的问题,这些问题阻碍了智慧家庭的应用和发展。文中以建设智慧家庭统一管理平台为目的,对智慧家庭的系统架构、功能架构、物联网平台架构和技术架构等进行设计,并对各架构中的主要功能模块进行详细阐述,从而为政府和企业建设智慧家庭提供参考。实践结果表明,该智慧家庭系统顶层架构的设计不但为智慧家庭的建设提供理论基础,还具备一定的现实指导意义。

铁路货车智能化分析与顶层架构方案设计

简要介绍了国内外铁路货车智能技术现状,分析了实现铁路货车智能化的关键技术;提出了四层架构的铁路货车智能化总体方案:感知层(车载智能监测系统)、网络层(车地/云传输系统)、雾平台智能应用层、云平台智能应用层;详细介绍了该方案的技术架构和业务数据流,并重点介绍了车载智能监测系统、雾平台系统及云平台系统的系统组成及其主要功能.

重庆西站枢纽综合区智慧信息管理系统顶层架构设计研究

作为客流、商流、资金流和信息流汇聚的城市枢纽综合区,应用海量信息构建综合管理系统以打造智慧枢纽和智慧城区,是保障综合交通枢纽安全科学高效运营的重要手段,也是枢纽综合区营城聚业的关键所在。以重庆西站枢纽综合区为例,阐述重庆西站枢纽综合区智慧信息管理信息分系统类、信息需求分析,提出重庆西站枢纽综合区智慧信息系统顶层架构,从状态感知体系、通讯网络支撑体系、数据资源管理体系、核心应用服务体系等方面进行设计,为城市交通枢纽综合发展新区的智慧管理系统规划建设提供参考。

智慧矿山顶层架构设计及其关键技术

首先对智慧矿山基本内涵与主要特征进行总结概括,然后从建设原则与基本架构两个角度对智慧矿山顶层架构设计进行了理论分析,最后深入剖析了智慧矿山关键技术,希望研究成果对智慧矿山建设有所帮助。

基于物联网的智能楼宇顶层架构设计

以往投入使用的智能楼宇集成度较低,实际运营效率不高,在维护过程中投入成本显著等,这些因素显然难以满足现阶段时代发展需求。物联网技术的实际应用和发展对楼宇信息化发展提供支持,促进楼宇建设的智能化进步。在智能化楼宇建设过程中,存在多样化的结构,不同的顶层架构,实际设计工艺也不同。本文通过对物联网基础上智能楼宇顶层架构设计方式进行分析,分析智能楼宇中的自动化系统设计等多样化形式,提升智能楼宇的建设水平和应用有效性。

浅析智慧交通安全生产发展顶层架构

智慧交通安全生产发展顶层架构(简称“顶层架构”)以《交通强国建设纲要》交通运输安全生产发展目标和体系建设为导向,提出各体系下行业安全生产监管监察工作的任务和主要业务方向,确定安全生产信息化的应用架构和数据架构。

舰载机全自动着舰系统顶层架构研究

以全自动着舰技术为研究对象,本文分析了着舰引导技术原理以及实现雷达引导自动着舰系统和差分卫星定位引导自动着舰系统架构的主要功能单元和要素,并基于差分卫星定位引导技术,发展出两种多模式引导自动着舰系统架构,以弥补差分卫星定位引导自动着舰系统抗干扰能力弱、且高度对抗战场环境下可能丧失关键功能的缺点。对所发展出的基于差分卫星定位引导技术的两种架构进行了比较,结果表明,多模式引导架构1具有系统简单、兼容性好的特点。研究工作对舰载机的全自动着舰系统顶层架构设计以及实现舰载机在航母上安全、有序、高效着舰具有一定的工程指导价值。

医院电子病历管理元数据顶层架构研究

当前我国医院电子病历多作为业务数据来管理和使用,而较少考虑其作为医疗业务活动凭证即档案的管理需求,突出表现在缺乏对电子病历管理元数据的规范和研究。而该信息的缺失将会导致电子病历凭证性受到损害,进而影响其可信性和后续利用。因此,笔者从电子病历的档案管理和业务管理需求出发,分析电子病历管理元数据的总体需求,确定其实体和实体分面结构,并应用实体与属性相组配的方法,为电子病历管理元数据构建了一个科学全面的顶层架构。

环境信息综合保障体系的顶层架构研究

本文首先研究了环境信息需求体系的建设问题,提出了由作战任务牵引出能力需求,再转化成产品谱系的建设流程。其次,构建了环境信息综合保障体系的顶层架构,主要分为基础层、融合处理层和应用层。最后,设计验证系统以证明综合保障体系顶层架构的有效性。

企业级大数据应用顶层架构设计探索

随着大数据时代的来临,善于利用这些庞大的数据信息,将为企业带来巨大的经济效益和发展空间,因此很多企业都投入大量精力在大数据的应用建设中。探索建立一个企业级大数据应用框架,帮助企业按照一个清晰的目标和路径进行大数据应用建设,进而从自身的数据中获得更高层次的敏捷性、洞察力及价值。

无线电检测站物联网平台管理系统顶层架构

随着科技不间断的发展,物联网逐渐的遍布到了国民的经济、社会的服务等各个方面,给无线电的检测站平台,在物联网上的应用带来了很好的技术前景。当下我国在无线电检测站的物联网平台上,缺乏先进的、智能化、科学的管理平台。本文主要针对无线电检测站,物联网平台的管理系统的顶层架构,在终端层、网络层、平台层、应用层进行了分析,以供各位业界同仁参考和指导。

基于模型驱动的核工程顶层架构设计方法研究

提出一种基于MagicGrid方法论的核工程顶层功能架构和逻辑架构迭代优化的建模流程。从正常工况出发,逐步开展功能分析与逻辑构建,之后分析逻辑结构的故障模式,衍生出非正常工况,并在非正常工况驱动下开启下一次设计迭代,在覆盖所有工况后形成核工程的功能架构和逻辑架构。在某供热堆项目上验证了方法可行性,可用于指导核工程顶层功能基于模型的系统工程(MBSE)建模工作。

贵州省智慧高速公路顶层架构设计及应用体系研究

为探究贵州省智慧高速公路顶层架构设计及应用体系的构建,首先对贵州高速公路基本特征及智慧高速公路需求进行详细剖析,其次提出适合贵州高速公路的“1网+1平台+1系统”顶层架构框架,并据此提炼出6类、6层、22项子系统构成的智慧高速公路应用体系,最后给出了智慧高速公路在实施落地过程中的关键技术和重难点。研究表明:贵州高速公路具有车流量大、桥隧比高、气象环境复杂和传统救援系统调度不足等特点;基于云控平台和BIM+GIS技术,将全要素信息感知网、智慧高速公路运控平台和“建管养运服”一体化综合管理系统作为智慧高速公路建设的3大主体建设方向,并搭建基于“云-边-端”、IaaS和PaaS技术的6个总体框架平台层,以此达到全过程数字管控、准全天候通行、全方位立体服务、自动驾驶及车路协同服务的目的。

科技治超顶层架构设计

随着信息技术革命的迅猛发展,大数据、物联网等新一代信息技术对行业治理体系和治理方式将产生广泛而深刻的影响.同时,全国取消高速公路省界收费站后,在交通运输综合行政执法改革的大背景下,开展科技治超顶层架构设计工作十分有必要.本文对科技治超顶层架构进行了设计和研究,包括总体布局、应用架构、技术架构等,为提升治超管理工作的规范化水平提供支持.