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波干顿市主干道工程中顶管隧道的大型顶推坑设计
1
作者
何伟奇
《铁道勘测与设计》
2001年第4期34-37,共4页
本文介绍了波士顿市主干道工程采用顶管法隧道连接沉管隧道岸坡段和下穿高速公路及铁路线的施工环境,重点提出并解决了大型顶推坑设计遇到的难题:在不均衡的粘性土地层条件下支护设计、保证基坑四周和顶进稳定的土体冻结法施工技术,...
本文介绍了波士顿市主干道工程采用顶管法隧道连接沉管隧道岸坡段和下穿高速公路及铁路线的施工环境,重点提出并解决了大型顶推坑设计遇到的难题:在不均衡的粘性土地层条件下支护设计、保证基坑四周和顶进稳定的土体冻结法施工技术,以及顶推坑设计中一些设计和施工问题的分析和处理,为类似的设计提供借鉴。
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关键词
顶
管隧道
顶推坑
支护
土体结构
减压孔系统
最少化支撑
设计
施工
下载PDF
职称材料
波士顿市主干道工程中顶管隧道的大型顶推坑设计
2
作者
何伟奇
《公路隧道》
2002年第3期7-11,共5页
本文介绍波士顿市主干道工程采用顶管法隧道连接沉管隧道岸坡段和下穿高速公路及铁路线的施工环境,重点提出并解决了大型顶推坑设计遇到的难题:在不均衡的粘性土地层条件下支护设计,保证基坑四周和顶进稳定的土体冻结法施工技术,以...
本文介绍波士顿市主干道工程采用顶管法隧道连接沉管隧道岸坡段和下穿高速公路及铁路线的施工环境,重点提出并解决了大型顶推坑设计遇到的难题:在不均衡的粘性土地层条件下支护设计,保证基坑四周和顶进稳定的土体冻结法施工技术,以及顶推坑一些设计和施工问题的分析和处理,为类似的设计提供借鉴。
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关键词
波士顿市
主干道工程
设计
顶
管隧道
顶推坑
支护
土体冻结
减压孔系统
最少化支撑
施工技术
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职称材料
题名
波干顿市主干道工程中顶管隧道的大型顶推坑设计
1
作者
何伟奇
出处
《铁道勘测与设计》
2001年第4期34-37,共4页
文摘
本文介绍了波士顿市主干道工程采用顶管法隧道连接沉管隧道岸坡段和下穿高速公路及铁路线的施工环境,重点提出并解决了大型顶推坑设计遇到的难题:在不均衡的粘性土地层条件下支护设计、保证基坑四周和顶进稳定的土体冻结法施工技术,以及顶推坑设计中一些设计和施工问题的分析和处理,为类似的设计提供借鉴。
关键词
顶
管隧道
顶推坑
支护
土体结构
减压孔系统
最少化支撑
设计
施工
分类号
U452 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
波士顿市主干道工程中顶管隧道的大型顶推坑设计
2
作者
何伟奇
出处
《公路隧道》
2002年第3期7-11,共5页
文摘
本文介绍波士顿市主干道工程采用顶管法隧道连接沉管隧道岸坡段和下穿高速公路及铁路线的施工环境,重点提出并解决了大型顶推坑设计遇到的难题:在不均衡的粘性土地层条件下支护设计,保证基坑四周和顶进稳定的土体冻结法施工技术,以及顶推坑一些设计和施工问题的分析和处理,为类似的设计提供借鉴。
关键词
波士顿市
主干道工程
设计
顶
管隧道
顶推坑
支护
土体冻结
减压孔系统
最少化支撑
施工技术
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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1
波干顿市主干道工程中顶管隧道的大型顶推坑设计
何伟奇
《铁道勘测与设计》
2001
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职称材料
2
波士顿市主干道工程中顶管隧道的大型顶推坑设计
何伟奇
《公路隧道》
2002
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