催化裂化装置沉降器跑剂原因分析及对策

对某炼油厂1.7 Mt/a催化裂化装置催化剂藏量和沉降器二级旋风分离器(顶旋)压力降快速下降及油浆固体含量快速上升等问题的原因进行了分析,并提出了解决措施。受台风过境的影响,该装置操作发生了波动,总催化剂藏量突然开始下降,沉降器顶旋压力降由正常的10.19 kPa降至8.98 kPa,油浆固体含量(油浆中固体颗粒的质量浓度)由正常的2~3 g/L增至28.41 g/L,最高上升至92.38 g/L。停工检查发现,顶旋的6个翼阀中有4个翼阀阀板被焦块卡住,翼阀不能正常开启和关闭,导致料腿堵塞不能排料,发生催化剂大量跑损的故障。经分析判断,堵塞料腿和翼阀的焦块是顶旋升气管外壁脱落的焦块。分析这些焦块产生的原理:重组分油气液滴沉积在器壁表面,发生脱氢缩合反应形成焦,后与催化剂颗粒结合逐渐增大、增厚。综合分析各种防焦措施,采用防焦导流片技术解决了顶旋升气管外壁结焦脱落的问题,保障了装置的长周期运行。