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题名RPC混凝土在简支变连续桥梁中的应用研究
被引量:3
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作者
李军昌
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机构
中铁二十一局集团有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2020年第8期98-102,共5页
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基金
中国铁建股份有限公司科技重大专项计划项目(2019-A01-4)。
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文摘
本文以5×70m先简支后连续箱梁桥为工程背景,从理论方面对通过引入活性粉末混凝土(RPC),利用其高强度、高韧性的特点不再设置负弯矩钢束从而简化施工流程并避免负弯矩段箱梁混凝土开裂的应用效果进行研究。研究结果表明,去除负弯矩钢束后,结构抗裂检算结果不能满足规范要求,荷载长期/短期效应组合下正截面最大拉应力分别为1.35 MPa/3.83 MPa,斜截面最大拉应力为3.91 MPa;将墩顶现浇段更换为RPC100混凝土后,通过局部分析,现浇段主拉应力最大值为6.53 MPa,预制梁段主拉应力大于0.7ftk=1.92 MPa的范围为墩顶支座左右两侧各3.5m,为保证结构安全,应考虑将此范围内的混凝土均采用RPC混凝土替代。
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关键词
简支变连续
顶板预应力钢束
RPC混凝土
顶板开裂
主拉应力
数值分析
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Keywords
transforming from simply-supported into continuous girders
prestressed steel bundle in upper plate
RPC concrete
cracking of roof
principal tensile stress
numerical analysis
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分类号
U448.21
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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